Как правильно обслуживать мопед*?

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "_1ee69641-c9bf-4ece-8f94-6b5cb43e3305.jpg", "filesize": 89166, "height": 1024, "pic_id": 641181, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/07/16/_1ee69641-c9bf-4ece-8f94-6b5cb43e3305.jpeg", "width": 1024}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мопед - это удобное и экономичное транспортное средство, которое позволяет передвигаться по городу и за его пределами. Однако, чтобы мопед служил долго и надежно, необходимо соблюдать правила его эксплуатации и технического обслуживания. В этой статье мы расскажем о том, как правильно обслуживать мопед Дельта, Альфа и Вайпер Актив, а также как устранять некоторые неисправности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Обкатка мопеда**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Первый этап обслуживания мопеда - это его обкатка. Обкатка - это процесс приработки деталей двигателя и других узлов мопеда к оптимальному режиму работы. Обкатка продолжается примерно 1500 км и включает в себя следующие правила:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Не превышать скорость 40 км/ч"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Не давать полный газ"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Не ездить на одной передаче более 10 минут"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Не перегружать мопед"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Не ездить по грязи, песку и воде"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Избегать резких торможений и разгона"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Регулярно проверять уровень масла в двигателе и коробке передач"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Замена масла**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Масло - это жизненно важная жидкость для двигателя мопеда, которая обеспечивает его смазку, охлаждение и защиту от износа. Масло в двигателе нужно менять каждые 500 км или один раз в месяц. Масло в коробке передач нужно менять каждые 1000 км или один раз в два месяца. Для замены масла необходимо:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Отвинтить пробку в нижней части картера двигателя и слить отработанное масло"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Залить новое масло через пробку в левой крышке картера до уровня, указанного на щупе"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Завести двигатель и дать ему поработать на холостом ходу несколько минут"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверить отсутствие утечек масла"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для мопедов Дельта, Альфа и Вайпер Актив рекомендуется использовать масло SAE 10W-30 или SAE 15W-40."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Чистка карбюратора**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Карбюратор - это устройство, которое подает топливо-воздушную смесь в цилиндр двигателя. Карбюратор нуждается в периодической чистке от грязи, нагара и отложений топлива. Чистку карбюратора можно делать с помощью специальных очистительных средств или чистым бензином. Для чистки карбюратора необходимо:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Снять карбюратор с двигателя"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Разобрать карбюратор на детали"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Промыть детали карбюратора в очистительном средстве или бензине"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Продуть детали карбюратора сжатым воздухом"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Собрать карбюратор и установить его на двигатель"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Настроить карбюратор по параметрам: холостой ход, смесь, игла"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Регулировка клапанов**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Клапаны - это детали, которые открывают и закрывают каналы для впуска и выпуска топливо-воздушной смеси и отработанных газов в цилиндр двигателя. Клапаны нужно регулировать каждые 3000 км или один раз в полгода. Для регулировки клапанов необходимо:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Снять крышку головки цилиндра"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Поставить поршень в верхнее мертвое положение"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Ослабить гайки на регулировочных винтах"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Подложить щуп между винтом и толкателем клапана"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Затянуть винт до упора щупа"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Затянуть гайку на винте"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверить зазор между винтом и толкателем щупом"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для мопедов Дельта, Альфа и Вайпер Актив рекомендуется зазор между впускным клапаном и толкателем 0, 05 мм, а между выпускным клапаном и толкателем 0, 08 мм."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Уход за электрикой**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Электрика - это система, которая обеспечивает работу электрических приборов на мопеде: зажигание, стартер, свет, поворотники, звуковой сигнал и т. д. Электрику нужно проверять каждые 1000 км или один раз в месяц. Для ухода за электрикой необходимо:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверять состояние аккумулятора: уровень электролита, напряжение, зарядка"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверять состояние свечи зажигания: цвет электрода, зазор, искра"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверять состояние проводки: крепление, изоляция, контакты"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Проверять работу электрических приборов: фары, поворотники, стоп-сигнал, звуковой сигнал, спидометр"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Устранять неисправности электрики: отсутствие искры, пропадание света, не работает стартер и т. д."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для устранения неисправностей электрики нужно использовать специальные инструменты: тестер, отвертка, пассатижи, паяльник и т. д."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Заключение**"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мопед - это надежный друг и помощник для любого человека. Однако, чтобы он радовал своего хозяина долгие годы, нужно ухаживать за ним и обслуживать его вовремя. Надеемся, что наша статья поможет вам с этим справиться и научит вас правильно обслуживать мопед Дельта, Альфа и Вайпер Актив."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Источники:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "[Как правильно обслуживать мопед Дельта, Альфа и Вайпер Актив] (https: //motodrug. com. ua/blogs/blog/obslujivanie"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Источник: беседа с Bing, 16. 07. 2023"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "(1) Как правильно обслуживать мопед Дельта, Альфа и Вайпер Актив. https: //motodrug. com. ua/blogs/blog/obslujivanie-mopeda."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "(2) ЭТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ КАЖДЫЙ!!! // Как правильно ремонтировать и обслуживать.... https: //www. youtube. com/watch? v=gUm7tvMqYbU."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "(3) КАК ОБСЛУЖИВАТЬ СВОЙ МОПЕД АЛЬФА ПЕРВЫЕ 1500 КМ \\\\ ОТВЕТ ЕСТЬ. https: //www. youtube. com/watch? v=n9DJdzTysG8."}], "attributes": []}], "selectedRange": [3, 384]}