08 янв 2023 · 12:34
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "f_czAwLnlhcGxha2FsLmNvbS9waWNzL3BpY3Nfb3JpZ2luYWwvMS84LzEvNjYxMzE4MS5qcGc=.jpeg", "filesize": 175836, "height": 609, "pic_id": 353913, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/01/08/f_czAwLnlhcGxha2FsLmNvbS9waWNzL3BpY3Nfb3JpZ2luYWwvMS84LzEvNjYx_hNREeQH.jpeg", "width": 1024}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С 24 августа 1991 г. Украина взяла под управление все воинские формирования на своей территории, уменьшив количество тяжелых бомбардировщиков, находящихся у России на одну треть. Между СССР и США был заключен договор о сокращении и ограничении стратегических наступательных вооружений от 31 июля 1991 г., по условиям которого, все тяжелые бомбардировщики должны быть утилизированы до 4 декабря 2001 г. Самым лучшим вариантом было продажа стратегических авиационных комплексов России. С 1993 г. пытались договариваться 20 раз, но все упиралось в цену. В 1993 г. Россия давала около 3 млрд. долл. за самолеты и все сопутствующее оборудование. Тогда озвученная цена почти в два раза превышала долг Украины за российский газ. В мае 1994 г. Украина уже хотела 8 млрд. долл. Российские спецы осмотрели технику и сказали, что летную готовность имеют 15% самолетов. В мае 1999 г. предлагали вариант обмена 11 Ту-160 и Ту-95МС на 11 самолетов Ан-22 и Ан-124 военно-транспортной авиации России. 17 апреля 1998 г. руководство Украины решило пилить Ту-95МС и Ту-160. И этот «праздник жизни» на Украине финансировали США, в рамках оглашения «О предоставлении помощи Украине в ликвидации стратегического ядерного оружия и предотвращения распространения оружия массового уничтожения», подписанного 25 ноября 1993 г. Пилить Ту-160 думали вместе с АНТК им. О. К. Антонова, получившего за него около 5 млн. грн."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По программе Нанна-Лугара, контракт от 12 июня 1998 г. «Ликвидация стратегических авиационных комплексов (САК) Ту-95МС, Ту-160 и крылатых ракет воздушного базирования (КРВБ) в Украине» с начальной суммой в 1, 5 млн. долл. К моменту окончания работ общая цена контрактов, по программе ликвидации САК (по состоянию на 21 января 2002 г.) составила 7, 174 млн. долл., а от заказчика - Агентства по уменьшению угрозы министерства обороны США (Defense Threat Reduction Agency) было получено 15 млн. долл."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "1473733108_2016-09-13_051752.png", "filesize": 78096, "height": 684, "pic_id": 353915, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/01/08/1473733108_2016-09-13_051752.jpeg", "width": 754}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "8 сентября 1999 г. в Ялте был подписан договор между Украиной и Россией про обмен 8 Ту-160, 3 Ту-95МС, 575 крылатых ракет Х-55СМ и аэродромного оборудования в уплату украинского долга за поставленный природный газ на сумму 285 млн. долл."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Любопытно, что выгодоприобретатель НАК «Нафтогаз Украина» согласился перечислить МОУ лишь 270 млн. долл. несколькими годами спустя, после беготни по судам. В июле 2000 г. начались переговоры о передаче на похожих условиях, то есть обмен бомбардировщиков на долги за газ, 3 Ту-160 и 7 Ту-95МС. Украина также предложила передать 4 уже разобранных Ту-95МС и 80 крылатых ракет, но вмешался Вашингтон и переговоры прервались. Самолеты продолжили пилить дальше."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "2 февраля 2001 г. в Прилуках допилили последний Ту-160. В результате на территории Украины остался лишь один не способный летать тяжелый бомбардировщик Ту-160, установленный в музее Дальней авиации на аэродроме Полтава. Параллельно в Узине и Белой Церкви пилили Ту-95МС. В 2012 году авиабаза Прилуки была окончательно заброшена."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Добавлю комментарий с youtube. com от Roman Padalka"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Один из распиленных самолётов сделал два полета и налетал 18 часов. Многие лётчики плакали и уходили с поля не выдержав зрелища.» "}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "от пользователя PARAG0N"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самое страшное, что тVари не перевелись. Как начали в 90х с «лебедей» так и продолжают ломать и уничтожать, вот только не самолеты, а страну...."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всем добра и мира! "}], "attributes": []}], "selectedRange": [3272, 3272]}
Комментарии 0