06 дек 2023 · 08:38
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 431415, "height": 374, "pic_id": 770832, "url": "/files/article_image/2023/12/05/image_iXmQed1.jpeg", "width": 629}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Эти необычные снимки были сделаны в 1919 году на пляже в Гастингсе, что в Восточном Суссексе. Подводную лодку времен Первой мировой войны, получившую обозначение SM U-118, буксировали во Францию на слом, когда во время шторма буксировочный трос оборвался. SM U-118 выбросило на берег прямо перед популярным отелем «Квинс» и она в одночасье стала сенсацией, привлекавшей туристов со всей Англии, Уэльса и Шотландии. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "После окончания боевых действий 11 ноября 1918 г. произошла последующая капитуляция Императорского флота Германии, включая SM U-118. После капитуляции U-118 должна была быть передана во Францию, где она будет разобрана на металлолом.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 463432, "height": 289, "pic_id": 770833, "url": "/files/article_image/2023/12/05/image_8SIlaL5.jpeg", "width": 633}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "U-118 была спущена на воду 23 февраля 1918 года на верфи AG Vulcan Stettin в Гамбурге. Ее длина составляла 81, 5 метра, а ширина - 7, 42 метра. Полное водоизмещение составило 1164 тонны в надводном положении и 1512 тонн в подводном. Оснащалась подлодка двумя дизельными двигателями общей мощностью 1200 л. с., а в подводном положении она приводилась в действие двумя электродвигателями общей мощностью 600 л. с."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Адмиралтейство разрешило городскому служащему взимать с людей плату за подъем на палубу, а двум членам береговой охраны было поручено показать посетителям внутреннюю часть U-118. Толпы туристов, окружавшие подлодку, немного пошли на убыль после того, как «экскурсоводы», водившие группы на подлодку погибли. В то время оставалось загадкой, что убило этих людей, поэтому все вылазки на подлодку были прекращены. Позже выяснилось, что газообразный хлор, вырывавшийся из батарей SM U-118, вызвал серьезные абсцессы в легких и мозге несчастных. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 339486, "height": 359, "pic_id": 770834, "url": "/files/article_image/2023/12/05/image_kM3GbgH.jpeg", "width": 571}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "К тому времени, когда в декабре 1919 года привлекательность достопримечательности утратила свою силу, подлодку начали медленно разбирать и продавать на металлолом, хотя считается, что ее киль все еще лежит в нескольких метрах под пляжем в Гастингсе, за пределами территории отеля, где ее первоначально выбросило на берег. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 427154, "height": 361, "pic_id": 770835, "url": "/files/article_image/2023/12/05/image_BKrpjkS.jpeg", "width": 638}}], "attributes": []}], "selectedRange": [1701, 1701]}
Комментарии 0