Топ-5 самых красивых классических мотоциклов

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Внешний вид — это первое, на что вы обращаете внимание, когда видите мотоцикл на улице, в интернете или в журнале. Какими бы удивительными ни были характеристики мотоцикла на бумаге, если он выглядит неказисто, он скорее всего обречен на провал."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конечно, о вкусах не спорят, но вот топ-5 самых красивых мотоциклов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "5: 1923 Brough Superior SS100"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 317943, "height": 276, "pic_id": 542772, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_ce2IpNJ.jpeg", "width": 544}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Когда он вышел, это был двухколесный Bugatti Veyron своего времени, меняющий представления людей о том, что мотоцикл может и чего нет. Игрушка праздных богачей, некоторые модели обладали неслыханными 70 лошадиными силами и могли развивать максимальную скорость 180 километров в час при хороших условиях."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 321900, "height": 303, "pic_id": 542773, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_ahT93i4.jpeg", "width": 545}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Многие считают что мотоцикл популяризировал Т. Э. Лоуренс (он же Лоуренс Аравийский), но и без его участия они выглядели так же хорошо, как и ехали."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "4: BMW R32 1932 года выпуска"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 175343, "height": 306, "pic_id": 542774, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_fjJi36z.jpeg", "width": 540}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Этот потрясающий мотоцикл из Германии выдержал испытание временем, как никакой другой мотоцикл. То, что это был первый из многих ныне известных мотоциклов BMW, делает его еще более впечатляющим. Задуманный генеральным директором Францем Йозефом Поппом и директором по дизайну Максом Фризом, он по-прежнему вызывает восхищение спустя почти 100 лет."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 333508, "height": 358, "pic_id": 542775, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_CqJJ4sj.jpeg", "width": 546}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Двигатель в R32 имел рабочий объем 494 куб. см. Он также производил очень приличные 8, 5 л. с., которые разгоняли R32 до максимальной скорости 95 км/ч. Охлаждению способствовало оппозитное расположение цилиндров, а мощность передавалась на заднее колесо через вал, а не цепь, а главное, мотоцикл выглядел невероятно красиво."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "3: 1949 Vincent Black Shadow"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 238483, "height": 297, "pic_id": 542776, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_ORSbGj8.jpeg", "width": 542}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Двигатель V-twin объемом один литр, его современная подвеска и трансмиссия давали ему преимущество, когда дело доходило до гонок на максимальной скорости."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но не только технические характеристики делают его привлекательным, силовая установка Black Shadow — предмет искусства."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "2: Norton Manx 1950-х годов"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 217787, "height": 344, "pic_id": 542777, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_SVusGjW.jpeg", "width": 542}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Manx 1950-х годов от Norton Motorcycles - объект вожделения молодых фанатов мотоциклов во всем мире в течение того десятилетия. Вам было бы трудно найти комнату подростка или гараж для мотоциклов в Великобритании, где не было бы прикрепленного к стене плаката Norton Manx."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С баком, который я до сих пор считают самым красивым из когда-либо созданных, и дизайном сиденья, который по-прежнему актуален для каферейсеров в 2023 году, ни один миллиметр мотоцикла не выглядит неуместным."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "1: Ducati 750SS 1974 года выпуска."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 271363, "height": 369, "pic_id": 542779, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_kx6cyly.jpeg", "width": 545}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1970-х команда дизайнеров Ducati была в ударе. Количество двухколесных ошеломляющих машин которые им удалось спроектировать, а затем произвести, впечатляет."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Явно вдохновленный их трековыми мотоциклами той эпохи, мотоцикл был «едва замаскированным» гоночным аппаратом с минимальным количеством модификаций, сделанных для того, чтобы узаконить мотоцикл для городской езды. Это один из лучших примеров проявления итальянского мото дизайна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 389030, "height": 437, "pic_id": 542780, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/27/image_OxLQUrv.jpeg", "width": 541}}], "attributes": []}], "selectedRange": [2804, 2804]}