03 авг 2023 · 07:15
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Многие новые функции в современных автомобилей — не более чем маркетинговые уловки, но двухсторонняя дверь Magic Doorgate от Ford была настоящим прорывом в универсалах. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 297549, "height": 270, "pic_id": 657258, "url": "/files/article_image/2023/08/02/image_XgVlOOt.jpeg", "width": 526}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ford, как и любой другой детройтский автопроизводитель, участвовал в битве за рынок универсалов. Это была жесткая и конкурентная категория в период своего расцвета (примерно с 50-х по 70-е годы) и в ней было достаточно трудно как-то выделиться среди конкурентов. Поэтому в 1966 году Ford разработал «фишку» - необычную конструкцию задней двери, которая продавалась под названием Magic Doorgate."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Заслуга в создании Magic Doorgate принадлежала инженеру Ford и менеджеру по продукции Дональду Н. Фрею. Многие сегодня лучше всего знают его как соавтора Мустанга (вместе с Ли Якоккой). Его принято считать одним из самых умных людей в автомобильном бизнесе, Фрей был инженером в третьем поколении, имел три высших образования, в том числе степень доктора металлургии, он свободно говорил на трех языках: английском, французском и русском. В 1967 году журнал "}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Time"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " охарактеризовал его как «самого находчивого мыслителя Детройта». "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 661450, "height": 630, "pic_id": 657259, "url": "/files/article_image/2023/08/02/image_5Qd2vOX.jpeg", "width": 537}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Magic Doorgate был достаточно сложным, но удивительно прочным механизмом с двойным набором замков и петель. Это позволяло не только открывать ее как обычную дверь багажника, откидывая на петлях вниз, но и открывать ее вбок так же, как обычную автомобильную дверь. Эта функция идеально подходила для рекламного слогана Ford в 60-х годов «У Ford есть идея получше», и она предлагалась на всех моделях универсалов Ford и Mercury, начиная с 1966 года. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 226066, "height": 212, "pic_id": 657260, "url": "/files/article_image/2023/08/02/image_lCnyoIQ.jpeg", "width": 512}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сегодня с уверенностью можно сказать, что это была отличная идея - остальные автопроизводители «Motor City» вскоре скопировали ее, предложив «двусторонние» задние борта на своих моделях универсалов. Но General Motors зашла даже дальше, попыталась превзойти эту функцию, создав исчезающую заднюю дверь Glide-Away в 1971 году. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 194681, "height": 497, "pic_id": 657261, "url": "/files/article_image/2023/08/02/image_Ij4bmVd.jpeg", "width": 538}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ford продолжал предлагать свою фирменную функцию до 1991 года, когда универсалы были отодвинуты на второй план, поскольку теперь минивэны стали любимым классом автомобилей в США. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [2064, 2064]}
Комментарии 0