18 сен 2023 · 20:42
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото Яндекс картинки", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "fotor_1695058383191.jpg", "filesize": 152671, "height": 707, "pic_id": 703677, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/09/18/fotor_1695058383191.jpeg", "width": 1080}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Евросоюз объявил о намерении принять меры против дешевых китайских электромобилей. Поднебесной это не нравится, и она возмущенно реагирует."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще не так давно автомобили из Китая были чем-то вроде диковинки. На выставках в Поднебесной иногда можно было увидеть наглые копии известных производителей или весьма сомнительные по дизайну машины. Да и по качеству репутация была не очень хорошей: в краш-тестах китайские автомобили часто показывали катастрофические результаты, как, например, Suda SA01. Но все это уже история. А пока, благодаря буму электромобилей, китайцы конкурентоспособны - в том числе и по безопасности. Но именно цена китайских электромобилей не дает покоя ЕС. Они хотят принять контрмеры - Китай не очень доволен."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Электронные автомобили из Китая: европейские автопроизводители начеку"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "О том, что автомобили из Китая сегодня осложняют жизнь европейским производителям, свидетельствует заявление европейской автомобильной ассоциации ACEA (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles): Китайские бренды и автомобили, произведенные в Китае, «стремительно» выходят на европейский рынок электромобилей, говорится в нем. По словам директора ACEA Сигрид де Врис, «при поддержке государственных средств и правительственных намерений», ни для кого не секрет, что китайская автомобильная промышленность представляет собой вызов для производителей в Европе."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Искажает наш рынок»: Китайские субсидии на электронные автомобили - бельмо на глазу ЕС."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Председатель Комиссии ЕС Урсула фон дер Ляйен теперь хочет противостоять этому. Она объявила, что ЕС начнет расследование в отношении государственной поддержки электронных автомобилей из Поднебесной. «Цены на эти автомобили искусственно занижаются за счет огромных государственных субсидий - это искажает наш рынок», - заявила фон дер Ляйен, выступая в Европейском парламенте в Страсбурге. По ее словам, такой подход неприемлем. Все больше китайских марок теперь доступны и в Европе."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Китай «обеспокоен» заявлениями ЕС: \"протекционистское поведение."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пекин с недовольством отреагировал на заявления ЕС по поводу электромобилей. Китай обеспокоен и недоволен этим вопросом, заявил представитель Министерства торговли в Пекине. Китай полагает, что меры расследования направлены на защиту европейской промышленности. Это является «вопиющим протекционистским поведением», которое серьезно нарушит и исказит цепочки поставок в мировой автомобильной промышленности и окажет негативное влияние на китайско-европейские экономические и торговые отношения."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В нескольких секторах экономики: ЕС стремится снизить зависимость от таких государств, как Китай"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В настоящее время в ряде отраслей экономики принимаются меры, направленные на снижение зависимости ЕС от таких государств, как Китай, и защиту отечественных компаний. Так, в марте Комиссия ЕС представила предложение по закону о поставках сырья. Цель закона - не допустить зависимости ЕС от импорта важных сырьевых материалов из отдельных стран, таких как Китай."}], "attributes": []}], "selectedRange": [141, 141]}
Комментарии 0