01 окт 2022 · 18:31
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Оставьте ваш комментарий, ваше мнение очень важно!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Недавно в Красноярске прошла выставка «Эксподрев», на которой автомобильный завод Урал, показал свою новинку- перспективный грузовик Урал-4360."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imw.jpg", "filesize": 48090, "height": 400, "pic_id": 172486, "url": "/files/article_image/2022/10/01/imw.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Это уже второе появление машины на широкой публике (в первый раз автомобиль показали в августе на форуме «Армия-2022»), но тогда новинка была представлена для изучения спроса и поиска потенциальных заказчиков и уже тогда завод заключил соглашение о сотрудничестве с Федеральным агентством лесного хозяйства (Рослесхоз), сейчас же машина представлена как серийная модель."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview.jpg", "filesize": 165737, "height": 800, "pic_id": 172487, "url": "/files/article_image/2022/10/01/imgpreview_JV240bB.jpeg", "width": 1280}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По сути Урал-4360 во многом идентичен с показанным в прошлом году армейским Урал-66, однако по конструктиву довольно много отличий."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кабина у Урал-4360- не оригинальная, а широко используемая серийная Next (как на ГАЗонах, ГАЗелях и УРАЛах, только со своей облицовкой- одно слово- унификация)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По габаритной длине и колесной базе грузовик немного крупнее армейского Урал-66. У передней подвески вместо рессор- пружины, которые по замыслу инженеров должны обеспечить плавность хода и снизить вес."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как заявляют на заводе, впереди еще много работы и куча планов- для гражданского Урал-4360 хотят облегчить саму раму (сейчас она у гражданского Урал-4360 и армейского Урал-66 общая), помимо механической коробки передач, как вариант трансмиссии, будет предложен и новый автомат ГАЗ (собственная разработка Горьковского автозавода)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Грузоподъемность у новой модели — четыре тонны."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как думаете, приживется новая шишига?"}], "attributes": ["bulletList", "bullet"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Понравилась публикация? Ставьте палец вверх, подписывайтесь на «VsyakoRazno», автоканал для тех, кто любит автомобили, технику!"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всем удачного дня! Хорошего настроения! Всех благ!"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пишите что думаете по этому поводу в комментариях, там всё обсудим, интересно ваше мнение."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации, тест драйвы, обзоры."}], "attributes": ["quote"]}], "selectedRange": [1838, 1838]}
Комментарии 0