01 окт 2022 · 19:34
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "**Оставьте ваш комментарий, ваше мнение очень важно!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2477eab0582e95e7795a677ddc179219_orig.jpg", "filesize": 654693, "height": 1950, "pic_id": 172569, "url": "/files/article_image/2022/10/01/2477eab0582e95e7795a677ddc179219_orig.jpeg", "width": 2600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Итак, почему же на машины ставят 17‑дюймовые и даже большего размера колеса?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вы скажете, ну как же, это очень стильно, красиво. И будете правы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А вот оппоненты скажут- вообще непонятно, зачем и с какой целью автопроизводители комплектуют машины низкопрофильными шинами, ведь их можно очень легко повредить? И по своему тоже будут правы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Тогда в чем же дело? Оказывается, все намного проще."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мощность автомобильных двигателей росла, соответственно требовались и более крупные тормозные механизмы -техническая необходимость- чем мощнее мотор, тем больше скорость развивает автомобиль, который нужно быстро затормозить, поэтому и стали появляться колеса все большего и большего размера. Но, более крупные тормозные механизмы не поставишь, так как они ограничены диаметром колесных ободов, и как следствие- колесные диски тоже стали расти в размере."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но и это еще все."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Колесные диски и тормозные механизмы стали увеличиваться в размерах, но... колесные арки ведь тоже не безразмерные, поэтому пришли к выводу- если увеличивается обод, значит, нужно снижать высоту профиля шины."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А с ростом скорости, ведь нужно еще и больше сцепления с дорогой- поэтому увеличили ширину протектора, а это уже фактически дополнительное снижение профиля (и уже после этого за дело взялись дизайнеры)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ну и теперь, один из важных вопросов- денежный."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дело в том, что изготовление шины R14 обходится производителю около 5 евро, R17 – 10 евро, R20 – 15 евро. А продаются они за 50, 100 и 150 соответственно!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "То есть, покупателям начали втирать о том, что большие низкопрофильные шины – это круто, стильно и тд."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А что же наша Лада Веста Кросс с 17‑дюймовыми колесами? Скорее всего это самый банальный маркетинг, потому что при низком профиле все детали ходовой части ушатаются гораздо раньше, так как с таким профилем удары от дороги передаются сильнее, а Веста у нас между прочим считается бюджетным автомобилем."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Понравилась публикация? Ставьте палец вверх, подписывайтесь на «VsyakoRazno», автоканал для тех, кто любит автомобили, технику!"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всем удачного дня!"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пишите что думаете по этому поводу в комментариях, там всё обсудим"}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить новые публикации"}], "attributes": ["quote"]}], "selectedRange": [2223, 2223]}
Комментарии 1