22 авг 2024 · 07:19
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Дирижабль \"Шенандоа\",США 1925 год. фото из ria.ru", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "USS_Shenandoah.jpg", "filesize": 51707, "height": 420, "pic_id": 894410, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/22/USS_Shenandoah.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240822%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240822T041106Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=c26a8c1df5424b23f7a8d3cd3f543482891b067a8df4e7f7289378f302bd856a", "width": 740}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "История гибели величайшего американского дирижабля 1920-х годов «Шенандоа» продолжал волновать американскую и европейскую прессу вплоть до 1935 года. Но и до настоящего времени, определить точные причины случившегося с «Шенандоа» не удалось."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "История полёта"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Согласно официальным данным озвученным американской правительственной комиссией: третьего сентября 1925 года дирижабль «Шенандоа», взлетел с воздушной станции в Лейкхерсте для совершения большого полета над одиннадцатью штатами, и отравился в сторону штата Миннесота. Команда дирижабля состояла из сорока двух человек, под начальством капитана Ленсдоуна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В два часа ночи четвертого сентября 1925 года, при лунном свете и на высоте девятьсот метров дирижабль «Шенандоа» пролетал над Западной Виргинией и попал в область циклона. Налетевшим шквалом дирижабль был мгновенно поднят на высоту двух тысяч метров. Капитаном был отдан приказ открыть клапаны, чтобы выпустить газ и вынудить воздушный корабль опуститься. Но в это время внезапно налетевший порыв урагана разорвал дирижабль на две части."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наибольшая, задняя часть дирижабля упала на поле а его передняя часть, оторвавшаяся от главной массы, пролетела по воздуху и опустилась на землю в шестнадцати километрах от поля с задней частью. В результате этого проишествия, капитан дирижабля «Шенандоа» и его помощники не пострадали а команда потеряла восемнадцать человек, которые были найдены на расстоянии восьми-десяти километров от места приземления... На такое расстояние их отнесло ветром."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Дирижабль \"Шенандоа\" в полете, 3 сентября 1925 года. фото из rg.ru", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2395770_orig.jpg", "filesize": 338685, "height": 715, "pic_id": 894411, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/08/22/2395770_orig.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20240822%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20240822T041214Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=86b2c5b1a9086203ea99c24381f9fe2f2877681a568c819ecb2da6708e9ebbea", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Правительство США"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Официальная правительственная комиссия, допросив оставшихся живых людей из команды, пришла к следующему заключению: «Главная причина гибели заключается в том, что метеорологическая служба и морской департамент Соединенных Штатов Америки, зная о надвигающейся непогоде, не сообщили об этом своевременно по радио на дирижабль» Шенандоа\". Один из офицеров дирижабля рассказал американское прессе что капитан получили сведения о погоде, как обычно - в полночь, но в этих сведениях ничего о предстоящем шторме не говорилось. И если бы команда знала о предстоящем шторме то дирижабль легко от него бы ушёл."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Такой была официальная версия правительства Соединенных Штатов Америки о произошедшем событии, послужившая основанием для арестов и увольнении в американских высших военных и административных кругах."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Жена капитана дирижабля Ленсдоуна выступила в американской прессе с совершенно иным заявлением. Она утверждала, что виновником произошедшего является помощник министра авиации Соединенных Штатов Америки Вильбурн, который, зная что дирижабль находится не в полной исправности, настоял на его срочном отлете. Напрасным были предупреждения Ленсдоуна, что дирижабль не ремонтировался в течение двух лет и что части механизмов в значительной степени изношены. Причина же такого упорства Вильбурна заключалась в том, что ему необходимо было получение дальнейших кредитов на постройку дирижаблей, а эти кредиты не могли быть выданы без запланированного полета «Шенандоа»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наконец третья версия, признанная самой неправдоподобной, говорила о том, что «Шенандоа» строился на американском заводе немецкими инженерами, которые и допустили постройку дирижабля из недоброкачественных материалов. И в результате непрочности материалов дирижабль не выдержал и переломился пополам."}], "attributes": []}], "selectedRange": [1545, 1545]}
Комментарии 3