24 авг 2022 · 17:29
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Российской автомобильной общественности показан иранский компактный седан Iran Khodro (IKCO) Tara, который в будущем году может появиться на авторынке нашей страны."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "1.jpg", "filesize": 238011, "height": 619, "pic_id": 135831, "url": "/files/article_image/2022/08/24/1_yMPcCCn.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Презентация автомобиля состоялась на Московской международной выставке MIMS-2022. Как рассказал газете «Известия» начальник отдела испытаний фирмы IKCO Бехруз Ахмадзаде, этот седан считается самой передовой моделью не только самого производителя, но и иранского автопрома в целом."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Да, эта машина, созданная на основе французской модели Peugeot 301, получилась действительно интересной. Например, под её капотом установлен соответствующий экологическому классу «Евро 5+» 4-цилиндровый атмосферный бензомотор с заводским обозначением ЕG5+, развивающий мощность в 113 л. с. при объёме в 1, 6 литра."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2.jpg", "filesize": 263830, "height": 619, "pic_id": 135832, "url": "/files/article_image/2022/08/24/2_hzv7y3N.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вроде бы, показатели у него не ахти какие, но этот движок — из серии TU, разработанной альянсом PSA. У таких моторов есть неоспоримое преимущество перед конкурентами: они имеют просто огромный для столь малого объёма ресурс."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кроме выдающейся надёжности, простенькие французские моторы из линейки TU имеют ещё одно достоинство — ремонтопригодность. Это не те современные движки, которые автолюбители называют «одноразовыми» — их конструкция позволяет, в случае необходимости, провести капитальный ремонт."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "3.jpg", "filesize": 250334, "height": 619, "pic_id": 135833, "url": "/files/article_image/2022/08/24/3_8qMwuYU.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Трансмиссия у IKCO Tara типична для современных бюджетных машин такого класса — 6-ступенчатый «автомат» и передний привод. А вот оснащение по некоторым показателям тянет на премиальное."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рассмотрим новинку поближе. Итак, габариты седана: длина — 4 519 мм, ширина — 1 748 мм, высота — 1 466 мм, база — 2 652 мм. Объём багажника составляет 640 л., максимальная скорость — 190 км/ч."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "4.jpg", "filesize": 210762, "height": 619, "pic_id": 135834, "url": "/files/article_image/2022/08/24/4_tPg44uw.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Помимо сверхнадёжного мотора, этот автомобиль щеголяет 16-дюймовые литыми колёсами, дисковыми тормозами «по кругу», а также независимой передней подвеской со стойками МакФерсона и полузависимой задней подвеской с поперечной балкой (подобная конструкция знакома российским водителям по машинам Renault)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В списке штатного оснащения IKCO Tara значатся: круиз-контроль, круговой видеообзор со встроенным видеорегистратором, системы помощи при старте на подъёме и контроля тяги, а также обогрев и электрорегулировка передних кресел (водительского — по 6-ти направлениям, пассажирского — по 4-м). Кстати, все сиденья обшиты кожей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "5.jpg", "filesize": 216877, "height": 619, "pic_id": 135835, "url": "/files/article_image/2022/08/24/5_aQIeu8f.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кроме того, седан оборудован мультимедийной системой с тачскрином диагональю в 7 дюймов, электрическими стеклоподъёмниками во всех дверях, наружными зеркалами с обогревом и электрорегулировкой, автоматическим омывателем ветрового стекла, ABS, а также системами распределения тормозных усилий и автоматического экстренного торможения."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В перечне опций для автомобиля, доступных за отдельную плату, содержатся: обогрев заднего сиденья, полностью светодиодная оптика, спортивная выхлопная система и даже светодиодная подсветка потолка «Звёздное небо»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "6.jpg", "filesize": 169852, "height": 619, "pic_id": 135836, "url": "/files/article_image/2022/08/24/6_1ZtNkjo.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кстати, Бехруз Ахмадзаде сообщил корреспонденту «Известий» о том, что IKCO Tara, рублёвая цена на который ещё не определена, уже проходит обязательную процедуру сертификации. По результатам первых дорожных испытаний решено оборудовать российскую версию седана другими топливным и воздушным фильтрами."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наконец, иранский гость отметил, что со временем к IKCO Tara в России могут присоединиться более бюджетная модель фирмы — седан IKCO Dena и какая-то из моделей другого тамошнего автопроизводителя — фирмы SAIPA."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "7.jpg", "filesize": 112389, "height": 619, "pic_id": 135837, "url": "/files/article_image/2022/08/24/7_ytMKfO6.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Уже сейчас можно предположить, что эта фирма повезёт в нашу страну свою модернизированную копию знаменитого седана Renault Logan 1-го поколения. Её производство SAIPA планировала наладить ещё в 2020 г., но не получилось — помешали санкции, введённые Евросоюзом в отношении Ирана."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Тем не менее, фирма не оставила планов наладить производство этого автомобиля, причём, с помощью «АвтоВАЗа», с конвейеров которого такие Renault Logan сходили в своё время. Из России в Иран могут поставляться самые разные компоненты для этих машин."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "8.jpg", "filesize": 145595, "height": 619, "pic_id": 135838, "url": "/files/article_image/2022/08/24/8_RD0QXOL.jpeg", "width": 1100}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но, главным образом, иранцев интересуют двигатели. Под капоты своих клонов «Логана» фирма собирается устанавливать 90-сильный бензомотор "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://usedcars.ru/articles/107792/"}, "string": "ВАЗ-11182"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " объёмом в 1, 6 литра и 16-клапанный «атмосферник» ВАЗ-21129 той же кубатуры, развивающий мощность в 106 л. с. Предполагается, что работать они будут в паре со штатными 5-ступенчатыми МКПП."}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 0]}
Комментарии 1