11 ноя 2023 · 21:46
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для новейшего российского пассажирского среднемагистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 был разработан новейший российский двигатель ПД-14 (Перспективный Двигатель тягой 14 тонн). Теперь, расскажем вам несколько интересных фактов о нем."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_1200 (2).jpeg", "filesize": 203360, "height": 675, "pic_id": 750957, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_1200_2_sOHW2dS.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_1200 (3).jpeg", "filesize": 152247, "height": 506, "pic_id": 750958, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_1200_3_Zd31uAy.jpeg", "width": 900}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Двигатель ПД-14 является российским турбореактивным двигателем пятого поколения. Он же является первым авиадвигателем, созданным в России после распада Советского Союза. Двигатель станет базовым для целого семейства двигателей: от ПД-7 до ПД-18. Известно, что для создания ПД-14 было разработано 16 новых технологий и создано 20 новых материалов: это как и монокристаллические лопатки турбины высокого давления, использование композитных материалов, так и полые широкохордные титановые лопатки вентилятора."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "ПД-14 получился очень экологичным двигателем и его показатели получились, на 30-45% ниже установленных мировых норм экологичности. Кроме того, у двигателя ПД-14 крайне низкий уровень шума, по сравнению с другими аналогичными двигателями."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_1200 (4).jpeg", "filesize": 307885, "height": 675, "pic_id": 750960, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_1200_4_toA6H8i.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_1200 (5).jpeg", "filesize": 244801, "height": 676, "pic_id": 750961, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_1200_5_lDcchNo.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Все это говорит о том, что Россия сумела сохранить, возродить и увеличить свои научно-технические и производственные мощности в сфере авиадвигателестроения. Наряду с Россией, только США, Великобритания и Франция обладают необходимыми технологиями полного цикла создания современных турбореактивных двигателей. После необходимой сертификации двигателя ПД-14 на международном уровне, Россия сможет выйти со своим самолетом МС-21 на международный рынок."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_2400 (15).jpeg", "filesize": 113605, "height": 449, "pic_id": 750962, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_2400_15.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "scale_1200 (6).jpeg", "filesize": 140044, "height": 676, "pic_id": 750963, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/11/scale_1200_6_GnJ7lNq.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 0]}
Комментарии 0