Новая узкоколейная железная дорога Берёзовского ЛПХ

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Оказывается, "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "в наше время могут снова появиться новые узкоколейные железные дороги"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " для промышленных нужд. Примером такого случая является УЖД Берёзовского леспромхоза (Кировская область, Мурашинский район)"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Тепловоз ТУ7А-3308 с гружёным составом, УЖД Берёзовского ЛПХ, 2021 год. Автор фото: Алексей Калинин.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "1.jpg", "filesize": 529555, "height": 798, "pic_id": 192734, "url": "/files/article_image/2022/10/18/1_dXhGFpp.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После ликвидации Опаринской УЖД (Кировская область) техника и рельсы были направлены в Берёзовский леспромхоз, принадлежащий Мурашинскому фанерному заводу, для строительства новой временной железной дороги. Мурашинский фанерный завод открывается в посёлке городского типа Мураши в 2017 году. Уже в декабре этого года завод производит первую партию продукции."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Тепловоз ТУ7А-3308 с составом на погрузке, УЖД Берёзовского ЛПХ, 2021 год. Автор фото: Алексей Калинин.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "2.jpg", "filesize": 610071, "height": 832, "pic_id": 192736, "url": "/files/article_image/2022/10/18/2_IcQu6Yg.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Узкоколейная железная дорога была построена осенью 2020 года недалеко от поселка Вазюг (Опаринский район). Осенью того же года началась вывозка леса. "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "По состоянию на 2021 год линия состоит из нескольких ответвлений общей длиной около 10 км."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Тепловоз ТУ7А-3308 с составом на погрузке, УЖД Берёзовского ЛПХ, 2021 год. Автор фото: Алексей Калинин.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "3.jpg", "filesize": 567018, "height": 800, "pic_id": 192737, "url": "/files/article_image/2022/10/18/3_bAPer3s.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На дороге посменно работают тепловозы ТУ7А-3308, ТУ8-0514 и ТУ7-2763. "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Имеются снегоочиститель, вагоны-сцепы и вагон-столовая."}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " Лес вывозится с 2 и 3, 5 км и перегружается на автолесовозы для дальнейшей транспортировки на фанерный завод."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Ответвление на 1,5 км и вагон-столовая, УЖД Берёзовского ЛПХ, 2021 год. Автор фото: Алексей Калинин.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "4.jpg", "filesize": 465539, "height": 798, "pic_id": 192740, "url": "/files/article_image/2022/10/18/4_24V4Rjt.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Правда период существования УЖД Берёзовского ЛПХ будет не долгим."}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " Такая железка временная и, по прогнозу, она проработает лет пять. Это можно заметить по берёзовым и хвойным необработанным шпалам, которые, к тому же, ничем не пропитаны. А значит, срок годности таких шпал рассчитан на короткую эксплуатацию."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Спасибо за внимание! Жмите на ♥ и подписывайтесь на мой канал в знак поддержки!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [1437, 1437]}