Полжизни в пробках: самые загруженные города в мире

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Вы когда-нибудь задумывались, сколько времени уходит у вас на преодоление пробок и какое количество времени можно было бы сэкономить, переехав в менее населённый город?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Полжизни в пробках самые загруженные города в мире.jpg", "filesize": 122408, "height": 674, "pic_id": 764699, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%D1%85_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B5.jpeg", "width": 1224}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сегодня автомобиль уже не является роскошью, количество личных авто растет не по дням, а по часам, а вместе с ними увеличивается и количество пробок, так как городские власти не всегда успевают адаптировать дорожную инфраструктуру к растущим потребностям. Проблема в том, что даже при наличии достаточных ресурсов нельзя бесконечно расширять дорожные сети и строить сложные транспортные развязки."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Нидерландская компания TomTom уже восьмой год подряд проводит глобальные исследования уровня пробок в различных уголках мира. Их отчет, включающий статистические данные о загруженности дорог в 403 городах из 56 стран на 6 континентах, представляет ценный ресурс для водителей, городских планировщиков и производителей автомобилей по всему миру."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Полжизни в пробках самые загруженные города в мире1.jpg", "filesize": 146477, "height": 811, "pic_id": 764701, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9F%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B8_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0%D1%85_%D1%81%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0_%D0%B2_%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B51.jpeg", "width": 1082}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Это исследование помогает понять, как уровень пробок влияет на жизнь городов и их жителей, какие решения могут быть найдены для оптимизации городской мобильности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Рейтинг городов по уровню загруженности дорог определяется, отталкиваясь от времени, которое водители тратят в пробках за год. Чем выше в списке позиция города, тем больше времени автомобилисты проводят в заторах."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Интересно отметить, что города из самых богатых и развитых стран часто не входят в топ по уровню загруженности. Это связано с тем, что в Европе с конца 70-х годов произошел упадок автомобилизации: правительства начали ограничивать количество автомобилей в городах, стимулируя развитие пешеходных зон и общественного транспорта. Кроме того, конфликт с арабскими странами привел к росту цен на бензин, что также сыграло свою роль."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Пробка в Китае на 50 полосной дороге", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Пробка в Китае на 50 полосной дороге.jpg", "filesize": 223414, "height": 710, "pic_id": 764703, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%B2_%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_50_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B5.jpeg", "width": 1050}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сегодня проблема перегруженности дорог в основном затрагивает страны Азии и Латинской Америки: четыре из десяти самых «застоявшихся» городов находятся в Латинской Америке, а пять — в Азии. Это объясняется быстрой урбанизацией, ростом городского населения и хаотичной застройкой в условиях растущей доступности автомобилей в этих регионах."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В этой статье мы расскажем о пяти городах, где ситуация с пробками особенно критична, где водители проводят в заторах значительную часть своего времени каждый год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Москва = 5 место"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Москва занимает пятую строчку в нашем рейтинге городов с самым высоким уровнем загруженности дорог. В 2018 году уровень пробок в российской столице достиг 56%, что означает, что в среднем время в пути увеличивается почти в 1, 5 раза по сравнению с ситуацией при свободном движении."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Москва.jpg", "filesize": 280305, "height": 760, "pic_id": 764704, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0.jpeg", "width": 1178}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Это в свою очередь значит, что москвичи ежегодно тратят на пробки более 9 дней, что является самым высоким показателем в Европе."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что касается Санкт-Петербурга, то здесь ситуация немного лучше — город занял 12-е место в индексе пробок за 2018 год. Тем не менее и здесь автомобилистам приходится тратить на дорогу в 1, 5 раза больше времени, чем это было бы возможно при отсутствии заторов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дели = 4 место"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Нью-Дели, официальная столица Индии, хоть и является одной из самых больших и густонаселенных мировых столиц, занимает относительно небольшую площадь — всего 1 484 кв. км., плотность населения при этом достигает почти 11 500 человек на квадратный километр."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Дели.jpg", "filesize": 364573, "height": 767, "pic_id": 764705, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%94%D0%B5%D0%BB%D0%B8.jpeg", "width": 1206}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пробки на дорогах Нью-Дели — обычное явление, несмотря на то, что за последние полтора года автомобильный рынок сократился, а более 270 автомобильных дилерских центров закрылись."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Однако количество автомобилей в городе по-прежнему остается чрезмерно высоким. Считается, что, если бы дороги Нью-Дели были свободны от заторов, водители могли бы сократить время в пути на 58%."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Лима = 3 место"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Лима, столица Перу и один из самых крупных городов Латинской Америки, за последние годы все сильнее страдает от проблемы заторов. Нарушение правил дорожного движения водителями, игнорирование пешеходных переходов и отсутствие уважения к правилам являются в этой стране привычным и обыденным делом, что увеличивает количество дорожно-транспортных происшествий и усугубляет проблему пробок."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Лима.jpg", "filesize": 208414, "height": 623, "pic_id": 764712, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9B%D0%B8%D0%BC%D0%B0.jpeg", "width": 952}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ситуацию в Лиме осложняет крайне неудовлетворительное состояние общественного транспорта, из-за чего многие жители безальтернативно вынуждены тратить много времени в пробках."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Практически 3/4 из 10 миллионов жителей города используют общественный транспорт, но часто они вынуждены путешествовать в переполненных, шумных и дымящихся минивэнах, водители которых предпочитают соревноваться в скорости, тем самым повышая уровень аварийности и смертности на дорогах."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Лима1.jpg", "filesize": 315594, "height": 807, "pic_id": 764713, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9B%D0%B8%D0%BC%D0%B01.jpeg", "width": 1351}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Эти факторы делают перемещение по городу сложным и рискованным занятием, вызывая значительные проблемы как для водителей, так и для пассажиров общественного транспорта в Лиме."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Богота = 2 место"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Столица Колумбии в последние годы переживает значительный автомобильный бум, что приводит к тому, что жители города вынуждены тратить на 63% больше времени на дороге по сравнению с предыдущими десятилетиями."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Богота.jpg", "filesize": 271930, "height": 767, "pic_id": 764714, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B0.jpeg", "width": 1147}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Однако проблема пробок в Боготе выходит за рамки просто потерянного времени: автомобилизация привела к увеличению загрязнения воздуха и высокому уровню смертности из-за дорожно-транспортных происшествий."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "За последние семь лет количество личных автомобилей в Боготе возросло на 76%, что совпало с резким увеличением случаев респираторных заболеваний. Статистика показывает, что эти заболевания стали основной причиной детской смертности в городе. Это подчеркивает важность принятия мер по снижению уровня загрязнения и улучшению транспортной инфраструктуры для обеспечения безопасности и здоровья горожан."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мумбай = 1 место"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мумбай, самый крупный город и финансовая столица Индии, занимает первое место в рейтинге городов с самыми большими пробками. В этом городе время поездок на автомобиле на 65% дольше, чем при условиях свободного движения. Исследования показывают, что период с 2 до 5 утра является наиболее подходящим временем для езды, но уже с раннего утра плотность дорожного движения начинает постепенно увеличиваться."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Мумбай.jpg", "filesize": 281365, "height": 680, "pic_id": 764716, "url": "/files/article_image/2023/11/28/%D0%9C%D1%83%D0%BC%D0%B1%D0%B0%D0%B9.jpeg", "width": 1208}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наихудшие условия движения наблюдаются в субботу вечером, когда время в пути на автомобиле почти удваивается. 21 августа 2018 года ситуация в Мумбае достигла критического уровня, когда загруженность дорог выросла до 111%."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В ближайшие годы улучшение ситуации маловероятно. В Индии, второй по населенности стране мира, количество автомобилей за последнее десятилетие увеличилось более чем в 1, 5 раза, а многие семьи имеют в своем распоряжении два или три автомобиля. Учитывая такой рост числа транспортных средств, контроль над проблемой пробок становится всё более сложным."}], "attributes": []}], "selectedRange": [5861, 5861]}