02 дек 2022 · 08:04
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Самый широко используемый мотоцикл американской армии времен Второй мировой войны Harley-Davidson WLA.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "shutterstock_1171896394.jpg", "filesize": 103102, "height": 620, "pic_id": 280040, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/11/30/shutterstock_1171896394.jpeg", "width": 940}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Всем доброго времени суток!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Боевой дебют мотоциклов состоялся во время Первой мировой войны. Их роль постепенно менялась — от быстрого рейдера до легкой оружейной платформы до машины для сил специального назначения."}], "attributes": ["quote"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В Германии между войнами генералы работали над доктриной маневренной войны, основанной на высокой мобильности. Помимо танков и колесных машин, в это понятие попали и мотоциклы, а в 1938 году свет увидела модель BMW R75. Это был самый первый немецкий мотоцикл, разработанный специально для нужд армии, и поэтому он имел не только подвеску для коляски, но и трансмиссию для привода своего колеса. Таким образом, он предлагал высокую мобильность и скорость, и в последующие годы многие конструкторы пытались повторить успех этой машины."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Во время Второй мировой войны R75 вместе с мотоциклами Zündapp KS 750 составляли важную часть немецких вооруженных сил. Они служили в основном в рядах разведывательных батальонов на фронте, куда обычно передвигались с экипажем из трех человек и коляской, оснащенной пулеметом MG 34. БМВ и зундаппы также использовались полевой жандармерией, выполняя широкий круг задач на фронте - от караула до управления дорожным движением и ареста дезертиров. Мотоциклы с колясками нашли очень похожее применение в Великобритании; например, в 1940 году мотоциклетные разведчики были первыми членами британского экспедиционного корпуса, вступившими на территорию Бельгии, и выполняли функции разведки и охраны во время битвы за Францию."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Красноармейцы на харлеях"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Напротив, в армии США коляски не получили большого распространения. Причиной стало массовое внедрение легких четырехколесных джипов Bantam и Willys, которые были способны значительно лучше выполнять задачи мотоциклов с колясками. Поэтому наиболее распространенный американский армейский мотоцикл Harley WLA в основном использовался для разведки, сопровождения конвоев в глубине страны или курьерской службы. Американские мотоциклы стали очень известны в рядах военной полиции."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На Восточном фронте мотоциклы не применялись так широко, как в Западной Европе. Главной причиной стала неразвитая инфраструктура с отсутствием дорог с твердым покрытием. Большую часть года подвижность колесной техники ограничивали погодные условия, будь то грязь в осенние и весенние месяцы или глубокий снег в суровые русские зимы. Тем не менее, мотоциклы попали в ряды Красной Армии, где служили в отдельных разведывательных частях. Помимо рутинной разведки, в их задачи входило прикрытие флангов наступающих дивизий и, в ряде случаев, стремительные рейды."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как англичане и немцы, Советы также использовали машины с колясками, вооруженные пулеметами. Небольшое количество мотоциклов даже служило носителями 82-мм минометов. Что касается типов, то, помимо отечественных М-72 и ВЗА, Красная Армия в основном полагалась на американские Harley-Davidson и Indian."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наименьшее использование мотоциклов было в Тихом океане, где боевые действия велись в основном в густых джунглях или на островах. Армия Императорской Японии использовала мотоциклы только на китайских полях сражений и на родной земле. Самой распространенной моделью стал Type 97, или копия американского Harley-Davidson Road King type."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Скутеры для десантников"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Парашютно-десантные мотоциклы представляют собой отдельную главу в развитии военных мотоциклов. В Великобритании это были небольшие складные велосипеды Excelsior Welbike и Villiers Junior Deluxe, изначально созданные для нужд агентов SOE. На практике мотоциклы в особых случаях сбрасывались с самолетов вместе с агентами, которых затем с их помощью доставляли к месту встречи с местными контактами. Высшее руководство SOE в конце концов отказалось от скутеров, но эти маленькие машины нашли своих пользователей. Их характеристики сделали их идеальными для британских десантников, которые использовали их в Нормандии и во время операции Market Garden."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конструкторы в Италии уже работали над той же концепцией еще до войны, где в 1936 году на заводе Volugrafo был разработан парашютист Aermoto 125. Он весил 51 кг и должен был стать экипировкой солдат Оси во время запланированного вторжения на Мальту. Но этого не произошло, и количество выпущенных штук остановилось на двух тысячах. Десантники использовали их до капитуляции Италии в сентябре 1943 года, после чего многие машины были конфискованы немцами. Их включили в оснащение парашютно-десантных частей, дислоцированных вдоль побережья Адриатического моря."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Ресурс для партизан"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конец войны во многом означал конец военных мотоциклов в вышеуказанных ролях. Современные бронеавтомобили, а позднее и боевые машины пехоты, значительно больше подходили для разведки, караула и маневренных действий. Моторные муфты также должны были быть отправлены на пенсию - достижения в области электроники дали армиям возможность надежной связи на большие расстояния, и в смельчаках, рвущихся на фронт с депешами в сумках, просто не было нужды."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Асимметричные конфликты, один из плодов холодной войны, но неожиданно вдохнувший в армейские мотоциклы вторую жизнь. Во время боев в Афганистане советские войска столкнулись с моджахедами, которые использовали обычные гражданские мотоциклы для совершения быстрых наездов. Мотоциклы были особенно ценным инструментом для партизанской войны - они были легкими, требовали минимальной логистики и сами по себе не вызывали подозрений. Таким образом, они позволяли партизанам вести незаметную разведку, скрытно перевозить оружие и взрывчатые вещества, а затем уходить от преследователей по непроходимой для многогусеничной техники местности. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "На службе спец."}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По тем же причинам мотоциклы привлекли внимание и представителей спецподразделений, которые запросили компактное и легкое транспортное средство, повышающее мобильность групп специального назначения. Во время войны в Персидском заливе (1991 г.) британские подразделения SAS или американские подразделения Delta Force кочевали по пустыне на мотоциклах-внедорожниках во время дальнего патрулирования, направленного на нейтрализацию иракских баллистических ракет SCUD. Во время второй войны в Афганистане силы коалиции использовали мотоциклы в ответ на те же партизанские рейды, которые когда-то преследовали Советы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В связи с этим на газетные страницы в связи с этим попал литовский спецназ, сменивший свои бронеавтомобили на мощные типы Yamaha и KTM, в седле которых они смогли эффективно преследовать байкеров-талибов. Однако и тогда западные солдаты не победили - хотя талибы обычно выставляли на вооружение старые и плохо обслуживаемые машины, их прекрасное знание местности позволяло им использовать местность куда лучше, чем обремененные техникой и другим снаряжением литовцы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В конце 20 века военные мотоциклы получили своего достойного преемника в виде современных четырехколесных транспортных средств, также известных как ATV "}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "(All-Terrain Vehicle)"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ". Квадроциклы предлагают практически те же преимущества, что и мотоциклы, но двухгусеничная концепция дает им значительно лучшую устойчивость. Затем увеличение размера и веса компенсирует способность перевозить большие грузы, в то время как некоторые более крупные типы могут даже использовать эвакуаторы - и все это при сохранении мобильности и возможности сбрасывать квадроцикл с самолета."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Другие статьи на канале:"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://pabliko.ru/@stason174/primenenie_mototsiklov_v_pervoj_mirovoj_vojne_v_boj_na_dvuhkolesnoj_mashine-84996/"}, "string": "Применение мотоциклов в Первой мировой войне: В бой на двухколесной машине"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://pabliko.ru/@stason174/nemetskie_torpednye_katera_v_gody_velikoj_vojny_chast_1-84976/"}, "string": "Немецкие торпедные катера в годы Великой войны. Часть 1"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Если Вам понравилась статья, то поддержите пожалуйста ее лайком!"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Подписывайтесь на канал, пишите комментарии."}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "На этом ставлю запятую, и, до новых встреч!!!"}], "attributes": ["heading1"]}], "selectedRange": [7334, 7334]}
Комментарии 0