15 авг 2023 · 17:56
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мосты, как и другие достопримечательности Санкт-Петербурга, имеют свою историю и легенды. Литейный мост не является исключением."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview_mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-47edbf5c-94af-4eb7-9127-bc924c4da024.jpeg", "filesize": 24981, "height": 300, "pic_id": 623597, "url": "/files/article_image/2023/06/26/imgpreview_mbwebpulsekeypulse_cabinet-image-47edbf5c-94af-4eb7_lfvyuSA.jpeg", "width": 450}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Он был назван в честь Литейного двора."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1871 году Городская дума объявила конкурс на проект Литейного моста. В нем приняли участие российские и зарубежные архитекторы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Экспертная комиссия выбрала английскую фирму с проектом «Вестминстер», однако комиссия Министерства путей сообщения выразила несогласие с результатами конкурса. Создание проекта моста поручено инженеру А. Е. Струве."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview_mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-f213ca06-e145-40ae-9542-6f49e0a341af.jpeg", "filesize": 20150, "height": 300, "pic_id": 623601, "url": "/files/article_image/2023/06/26/imgpreview_mbwebpulsekeypulse_cabinet-image-f213ca06-e145-40ae_ifPe7zO.jpeg", "width": 450}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мост возведен в 1879 году по проекту А. Е. Струве и А. А. Вейс. При строительстве сооружения применяли кессонный метод, не имевший аналогов в мире. Его суть состоит в погружении больших ящиков на глубину Невы. После того как вода наполняет пространство, происходит ее откачка, а затем выкапывают грунт и забивают сваи."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Несущие элементы пролетов были изготовлены из стали. Работа разводного механизма осуществляется при помощи водяной турбины, присоединенной к мосту."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Литейный мост был первым сооружением с электрическим освещением. Здесь стояли фонари со свечами П. Н. Яблочкова. Автором проекта был инженер Ф. А. Пироцкий."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Однако в 1890 году электрические фонари заменили на газовые из-за недовольства монополии газовщиков."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1903 году, в честь 200-летия Санкт-Петербурга, сооружение переименовали в мост Императора Александра III. В 1917 году ему вернули прежнее название. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview_mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-039b903d-ddad-4326-91b4-0d643534aa7a.jpeg", "filesize": 22836, "height": 261, "pic_id": 623604, "url": "/files/article_image/2023/06/26/imgpreview_mbwebpulsekeypulse_cabinet-image-039b903d-ddad-4326_s03NB9P.jpeg", "width": 450}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Во время Второй мировой войны мост пострадал от попадания снаряда в один из его пролетов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В период с 1966 по 1967 годы проводилась реконструкция сооружения по проекту инженеров во главе с Л. А. Вильдгрубе и Ю. И. Синицы. Работы осуществлялись под руководством инженера Ю. В. Кожуховского. Была перестроена верхняя часть опор, установлены новые пролеты, проведены прочие ремонтные работы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Литейный мост - шестипролетный. Пять пролетных строений имеют арочную форму, а шестой пролет является поворотным разводным. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview_mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-0a92bb75-c505-4e09-a07f-89edd90946dd.jpeg", "filesize": 34342, "height": 300, "pic_id": 623605, "url": "/files/article_image/2023/06/26/imgpreview_mbwebpulsekeypulse_cabinet-image-0a92bb75-c505-4e09_NUfNBMm.jpeg", "width": 450}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ограждение было создано по проекту К. К. Рахау. На нем изображены русалки, которые держат щит с якорями, как символ морской славы Санкт-Петербурга. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По мосту можно добраться из Центрального района в Калининский и Выборгский районы Санкт-Петербурга."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Литейный мост овеян легендами."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Одна из них рассказывает о священном валуне, находящемся на дне Невы. В далекие времена ему приносили человеческие жертвоприношения. Считается, что камень способен притягивать новых жертв. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Возведение сооружения сопровождалось разными трудностями. Грунты речного дна были илистыми и имели плохую несущую способность. В 1876 году ввиду резкого оседания опоры, кессон заполнился грунтом, что привело к гибели пяти рабочих. Годом позже в одном из кессонов раздался взрыв, унесший жизни девяти человек."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По другой легенде, здесь сводят счеты с жизнью."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще одно предание гласит о мосте-призраке, с которого можно было попасть в параллельные миры. Любой, кто оказывался на нем в тумане, исчезал навсегда. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview_mb=webpulse&key=pulse_cabinet-image-7c4b94ce-fd79-487e-bdab-2a6f01e60c4a.jpeg", "filesize": 17790, "height": 300, "pic_id": 623613, "url": "/files/article_image/2023/06/26/imgpreview_mbwebpulsekeypulse_cabinet-image-7c4b94ce-fd79-487e_vdLztBT.jpeg", "width": 450}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Литейный мост — одно из популярных сооружений Санкт-Петербурга. Туристы и жители города стремятся побывать здесь и узнать его историю и легенды. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [3038, 3038]}
Комментарии 2