01 июн 2023 · 07:46
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В этой публикации речь пойдет об уникальном в своем роде судне Prelude FLNG. По своей сути, это полноценный плавучий завод по добыче и сжижению природного газа. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Также судно выполняет роль хранилища, из которого СПГ перекачивается в огромные газовозы непосредственно в море. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Корабль имеет просто огромное водоизмещение, которое составляет 600 000 тонн, что, к примеру, в шесть раз больше, чем у самого большого авианесущего корабля в мире."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "При этом судно имеет 488 метров длины при ширине 74 метра, а его высота составляет 105 метров. Вес всего сооружения составляет 260 тысяч тонн."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Источник: www.bairdmaritime.com", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 488580, "height": 496, "pic_id": 589472, "url": "/files/article_image/2023/05/31/image_B2uGXjO.jpeg", "width": 864}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Стоит отметить, что ранее самым большим кораблем с водоизмещением 657 018 тонн считался супертанкер Knock Nevis. Однако, его длина составляла 458 метров, и судно на данный момент уже утилизировано. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Плавучий завод Prelude является невероятно дорогим судном, его цена составляет примерно 12. 6 миллиардов долларов. Но такая стоимость, как оказалось, является экономически оправданной. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ведь судно проектировалось непосредственно для разработки малых шельфовых месторождений природного газа, которые находятся далеко от береговой линии. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ранее, при классическом способе добыче газа, такие шельфы компании обходили стороной, поскольку затраты на добычу, постройку надводных и подводных сооружений в разы превышали получение возможной прибыли. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Таким образом, плавучий завод Prelude занял абсолютно свободную нишу в отрасли. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Добыча газа при помощи плавучего завода также сокращает экологические и прочие риски связанные с политикой в регионе, а в случае необходимости, такое судно относительно легко и недорого можно переместить в любую точку мира. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Можно добавить, что расчетная производительность судна в год составляет 5, 3 миллиона тонн жидких углеводородов, из них 3. 6 млн тонн СПГ, 1. 3 млн тонн конденсата и 400 тысяч тонн LPG. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Этот невероятный проект создавался на верфи Samsung Heavy Industries, которая находится в Южной Корее."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Подразделение Samsung обеспечило постройку основного корпуса, а их партнёры в этом проекте, компания Technip, разработала и построила все остальное. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "При этом стоит отметить, что при строительстве судна было ежедневно задействовано примерно 5000 человек. Заложили судно в 2012 году, а уже в 2013 корпус спустили на воду и продолжили строительство."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 705805, "height": 498, "pic_id": 589474, "url": "/files/article_image/2023/05/31/image_r2tJZC1.jpeg", "width": 787}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После своей постройки и сдачи в эксплуатацию, Prelude был доставлен в район Тиморского моря, где судно стало на якорь на глубине около 250 метров и приступило к выполнению своего прямого назначения."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Интересно, что судно закрепили на шельфе под названием Prelude, от которого оно и получило свое название."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По оценкам экспертов, это месторождение насчитывает около 84, 9 миллиарда кубов газа. Таким образом, предварительно плавучий завод будет закреплён на этом месторождении на 25 лет, а после зайдет в сухой док для техобслуживания."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Экипаж судна составляет около 250 человек, весь персонал завода работает по принципу вахтового метода: первая вахта, 3 недели рабочие 4 выходные, вторая вахта, 3 недели рабочие 5 выходные. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рабочий день при этом составляет 12 часов. Интересно, что компания-эксплуатант судна оплачивает все перелеты персоналу. А непосредственно на само судно люди доставляются при помощи вертолета Eurocopter EC225, который за один раз может перевозить 25 пассажиров. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для удобства на плавучем заводе установлено две независимые вертолетные площадки. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Хотелось бы отметить, что отрасль плавучих заводов по добыче СПГ стремительно развивается, уже сейчас построены и эксплуатируются похожие проекты судов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Также заложено строительство аналогичных проектов типа Prelude FLNG и многих других."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рынок СПГ стремительно развивается, потребление и добыча растет из года в год. Возможно, в скором времени добыча ресурсов в малых шельфовых месторождениях станет значительно доступнее, а за счёт типовых проектов может снизиться стоимость плавучих заводов."}], "attributes": []}], "selectedRange": [3344, 3344]}
Комментарии 0