ПАЛЫЧ И ИГОРЁК. КАРЬЕРА

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-02-16_09-10-21.png", "filesize": 852845, "height": 723, "pic_id": 489570, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/03/24/2023-02-16_09-10-21.jpeg", "width": 513}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "КАРЬЕРА"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— А я что говорила? — повторяла Наташа, когда её утверждение о том, что Палыч, вернее они с Палычем, просто обречены быть счастливыми, получало очередное подтверждение. И это нисколько не раздражало, а вызывало чувство благодарности, поскольку Палыч очень хорошо помнил свою жизнь до того, как встретил свою будущую жену. Он очередной раз соглашался с услышанным или прочитанным где-то, что удача перед тем, как прийти, посылает мужчине женщину, и в зависимости от того, как мужчина себя поведёт с этой женщиной, она, удача, решает, приходить или нет."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Палыч имел уже определённый опыт, в том числе и на международных линиях, когда начал летать в Шереметьево вторым пилотом «Ту-134». Следует отметить, что отряд, который эксплуатировал эти самолёты, был для всего Шереметьево особенным подразделением. Здесь трудились в основном молодые пилоты, которые, получив определённый опыт, уходили на более тяжёлые самолёты. А имея стаж инструкторской или административной работы, эти пилоты быстро становились разного уровня руководителями в новых подразделениях и с удовольствием принимали к себе коллег из своего родного подразделения, что также способствовало обновлению в отряде, где трудился Палыч."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для Палыча это означало, что он может стать командиром воздушного судна, если сумеет показать соответствующий профессиональный уровень."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И в результате вопрос о вводе в строй командиром для Палыча стал очень скоро. Тем более ему немного повезло, когда очередную ежегодную квалификационную проверку он летал с руководителем подразделения, который после полёта просто сделал отметку в лётной книжке Палыча о готовности к подготовке летать командиром."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Палыч даже не придал значения этому факту пока штурман не объяснил: теперь Палыч в любой момент может начать столь желанную для любого второго пилота подготовку."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И произошло то, о чём предупреждал штурман, очень скоро и как-то само собой. Вызвали в отряд, вручили зачётную ведомость, в которой указывалось, кому и какой зачёт нужно сдать. Когда Палыч через несколько дней принёс заполненный документ, его пригласили на комиссию, где после профессиональных и личных вопросов решили рекомендовать, и на следующий день он уже беседовал со своим инструктором."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Инструктор, которого назначили проводить лётную тренировку, был моложе Палыча, но, несмотря на возраст, имел достаточный капитанский опыт. Самолёт он знал досконально, поскольку всю свою лётную жизнь эксплуатировал только это воздушное судно. И всё время летал на международных линиях. А значит, делиться ему было чем, но самое главное — он знал, как это нужно делать."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Палычу по известным обстоятельствам не приходилось заниматься самому лётным обучением, но будучи в качестве обучаемого, он видел разные методы и хорошо мог оценить качество работы своего инструктора. Самым главным индикатором для Палыча было понимание — его учат только и исключительно самому необходимому. В результате, проверку Палыч прошёл с первого раза, уже с другим экзаменатором."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После проверки тот, подписав необходимые документы, сказал:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— Я не могу тебя обязывать, но прошу поработать в нашем подразделении года три как минимум."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Палыч согласился, внутренне не понимая, как можно желать ещё чего-то, когда у тебя самая лучшая работа в мире, на самом лучшем самолёте. Лётный начальник, несмотря на то что был немногим старше Палыча, будто прочитав мысли Палыча, добавил:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— Сейчас обновление парка идёт в компании, поэтому спрос на молодых капитанов огромный. Мы практически школа подготовки лётных кадров для всей компании. А сильная текучка — это, сам понимаешь, серьёзный риск."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Когда Палыч ехал домой, он пытался проанализировать, что есть лётная жизнь и жизнь вообще. Вот совсем недавно он, будучи списанным пилотом, а по факту дежурным штурманом, в далёком Энске считал верхом удачи получить направление на медицинскую комиссию, чтобы иметь шанс восстановиться на лётной работе в качестве второго пилота «Ан-2», а теперь был капитаном «Ту-134» в лучшей компании в стране. Странно всё это. Но главное — он знал, кого за это нужно благодарить. Нужно только услышать привычное «а я что говорила»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Когда Наташа открыла дверь, Палыч потупился и с болью в голосе и на трагической ноте сказал:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— Я больше не второй пилот, — и, посмотрев в глаза жены, спросил: — Ты меня не бросишь?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Наташа вздохнула и ответила:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— Если безработного не бросила, то почему командира воздушного судна должна бросить? — и пригласила к столу, где уже сидел его, Палыча, экипаж в полном составе."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Уже когда все ушли, и Палыч с Наташей остались одни, Палыч наконец услышал:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "— Вот видишь, а я что говорила."}], "attributes": []}], "selectedRange": [10, 561]}