19 фев 2025 · 11:57
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Степан Ануфриев, молодой и талантливый гонщик, владеющий различными транспортными средствами в гонках, начал гонки в 2017 году. В 20 лет он уже удостоился двух Кубков России по автогонкам и дважды стал рекордсменом на льду. В настоящий момент он сосредоточен на кольцевых гонках РСКГ и REC. Перед Кубком Салавата в Набережных Челнах обозреватели журнала «Компания» хотят узнать у него о его достижениях и трудностях гоночного пути."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "stepan-anufriev-rulit-po-russki-3.jpg", "filesize": 347891, "height": 592, "pic_id": 961323, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/02/19/stepan-anufriev-rulit-po-russki-3.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20250219%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20250219T085659Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=9621d66e79c22cad6e51c6e8fc2af5f5758962d721e42493621253bf508eba86", "width": 888}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Степан, когда вы сами поняли, что гонки - это ваше призвание? Через какие испытания вам пришлось пройти, прежде, чем это произошло?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Честно говоря, не думал в тот момент о призвании, а просто делал то, что мне нравится. Спустя 3 года после начала занятий в какой-то момент мне казалось, что все бессмысленно. Но но на 4-й год мы полетели, как ракета, вверх."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "В 2015-м, когда вы начинали, вам, возможно, хотелось играть в более детские игрушки? Чем увлекались? И не было ли страха, стресса во время первых шагов как автогонщика?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Мне было 11, я увлекался радиоуправляемыми машинками, и мне очень нравились квадроциклы. Я хотел ездить тогда в квадрокроссе, и однажды меня привезли на не очень большую закрытую площадку и сказали: «Ну, трогайся!». Автомобиль был, на секунду, Mitsubishi Evo 8, но у меня все получилось. Уже через полгода мы начали готовится к ралли-кроссу, купили «Лада Калина Спорт 2» и начали ее готовить. Процесс подготовки, обкатки и т. Д. Занял еще примерно год, и в 13 я уже выехал на свои первые соревнования, которые, естественно, не обошлись без приключений…"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Кого вы считаете вашими главными учителями и какие базовые уроки / советы вы от них усвоили?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Мой главный учитель в спорте, безусловно, - УГМК Моторспорт под руководством Ильи Кашина и, конечно, тренера Романа Козявина, который под знаменами УГМК привел меня к титулам и званию мастера спорта. Я думаю, что одна из базовых истин, которую я хотел бы понять намного раньше: каждая неудача - это просто очередная тренировка. Если бы я понял это раньше, я бы сохранил себе очень много нервных клеток (смеется). Также могу сказать, что главными в моем успехе были родители!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Как вырабатывался ваш индивидуальный стиль автогонщика, в чем он состоит или же он еще в процессе формирования?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- В данную секунду мой стиль - это забраться туда, откуда приходится выгребаться, причем - максимально чисто. Стараюсь всегда ехать чисто и не задевать соперников, которые иногда бывают со всех сторон. К сожалению, не всегда получается, но если за мной была ошибка, я ее всегда признаю. Пока это получается, и это классно. А так я думаю, что индивидуальный стиль вырабатывается постепенно, но при этом всегда будет меняться (улыбается)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Как вам удалось установить рекорд скорости по льду Байкала, в чем состояли главные трудности и как они преодолевались?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Как-то раз мне поступило предложение попробовать поставить рекорд скорости на «формуле» на льду, и я понял, что это предложение, от которого нельзя было отказаться. Когда я приехал на Байкал и увидел посреди чистейшего и заледеневшего озера формулу «Эстония-21» - это было нечто! Конечно, было холодно, я мог быть одет только в свой спортивный комбинезон, и, по идее, ничего утепляющего-согревающего, больше было не положено. Но я все равно надевал жилетку, это помогало, ведь так хотя бы грудь не продувало, а руки были внутри кокпита, и все равно было холодно. Но адреналин и осознание всего происходящего очень сильно согревали."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "У вас новый автомобиль Mini Cooper, поздравляем! Почему его выбрали, и в чем его преимущества? Есть ли недостатки - как вы их называете, «детские болезни» - и как они лечатся?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Автомобиль Mini был выбран, в первую очередь, из-за его богатой истории в мире автоспорта и узнаваемости. Пока не могу выделить какие-то определенные плюсы и минусы, но могу сказать точно, что потенциал у машины есть, и мы с командой будем всеми силами пытаться его реализовать. Без «детских болезней», конечно, никуда, и мы пока работаем над ними. Но, в целом, машина уже неплохо себя показала. Особо благодарен компании RUSS Outdoor за то, что за поверили в меня и поддержали авантюру с постройкой Мини!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Много ли у вас времени уходит на тренировки? Из чего они обычно состоят?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Я был бы очень рад больше тренироваться, но, к сожалению, это получается не всегда. Машина с командой базируются в Тольятти, а я живу в Москве. Поэтому по факту мои тренировки - это только несколько тестовых дней перед этапом"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "У вас немало поклонников, которые ездят за вами на соревнования в другие города. Как складывается общение с ними? Чем-то они вам помогают? И не слишком ли достают?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Я всегда рад поговорить и ответить на любые вопросы болельщиков по машине, команде и ее работе. Приятно и болельщикам, и команде, и мне, в том числе. К тому же внимание со стороны болельщиков приятно и придает мне мотивации."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Волнуетесь ли перед соревнованиями? Если да, то ка справляетесь с этим?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Раньше отец всегда удивлялся, почему я такой спокойный на старте. Но это было раньше, до того как появилось, что терять. Несмотря на волнение, я напоминаю себе, что я делаю это много лет на разных машинах и абсолютно разных покрытиях, и что «все карты у меня в руках». Ну а каждая моя неудача, напоминаю, воспринимается как еще одна тренировка"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Степан, 21-23 февраля вас ждут ответственные гонки. Как готовитесь, какие ожидания? И что лично для вас «Рулить по-RUSSки»?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Я поеду на «Кубок Салавата», который относится непосредственно к чемпионату России по ледовым гонкам. Очень жду, так как давно - уже больше года - не ездил по льду? и очень соскучился. Поэтому, надеюсь, погода нас не подведет, и мы классно погоняем по льду в белой морозной пурге из-под колес проносящихся на бешеной скорости ледовых болидов!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Какова ваша сверхзадача как автогонщика?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- Думаю запомниться и принести пользу российскому и мировому автоспорту. Пока не могу точно сказать, какую. Но надеюсь, что я это рано или поздно узнаю. После предстоящих ледовых гонок нас ждет увлекательный летний сезон с большим количеством локаций в разных городах. Всех ждем на автодромах страны!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://ko.ru/articles/stepan-anufriev-ya-khotel-by-ponyat-namnogo-ranshe-chto-kazhdaya-neudacha-eto-prosto-ocherednaya-tre/"}, "string": "https: //ko. ru/articles/stepan-anufriev-ya-khotel-by-ponyat-namnogo-ranshe-chto-kazhdaya-neudacha-eto-prosto-ocherednaya-tre/"}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 15]}
Комментарии 0