Родной город Узловая 1941 год

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Уважаемые читатели, поздравляю с праздником Днем Победы! "}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Узловая — один из крупных промышленных центров Тульской области, что зеленым островом раскинулся среди бескрайних полей средней полосы России."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1873 году при строительстве Ряжска-Вяземской железной дороги появилась станция, которая впоследствии дала имя городу. Выросшая на перепутье железнодорожных дорог на рубеже XIX — XX веков, Узловая стала городом рабочего класса, славных революционных, боевых и трудовых традиций. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Грозные годы Великой Отечественной войны — как в капле воды отразились в истории Узловой. И хотя наш город не велик на карте страны, но у него, как и у любого другого — есть своя история, свое неповторимое лицо. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рассказ о городе Узловая, о ее трудовых и боевых заслугах в годы Великой Отечественной войны…."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "Opera_Снимок_2020-06-02_143531_maxpark.com.png", "filesize": 270983, "height": 360, "pic_id": 858449, "url": "/files/article_image/2024/05/08/Opera_%D0%A1%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BA_2020-06-02_143531_maxpark.com.jpeg", "width": 541}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С первого дня существования станция была узлом (что и дало ей название), связующим три важных направления на Ряжск, Елец и Тулу. Особенно возросло ее значение в 1890-х годах, когда Узловая стала одним из главных железнодорожных узлов Сызрано-Вяземской железной дороги."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "К концу 1930-х годов значительно выросло население Узловой. Люди с оптимизмом смотрели в будущее, строя первое в мире социалистическое общество, но мирная жизнь советского народа была прервана вероломным нападением фашистской Германии. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С первых дней Узловая оказалась на военном положении, через станцию непрерывным потоком шли эшелоны: на запад – с воинскими частями, на восток — с ранеными, эвакуированными. Партийные, советские, хозяйственные органы развернули работу по перестройке тыла на военный лад, по обеспечению перевозок народнохозяйственных грузов через станцию, по добыче угля. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В первые дни войны на фронт ушли многие узлов чане. На их места вставали женщины и дети. Трудовой героизм проявили шахтеры, железнодорожники, колхозники. «Моя норма – две нормы!» - эти слова стали для многих девизом. А фронт неумолимо приближался к Узловой. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В октябре 1941 года тульский участок фронта стал одним из важнейших оперативных участков обороны советских войск на южных подступах к Москве. Руководствуясь указаниями ЦК ВКП (б) и Тульского обкома партии, узловская партийная организация развернула работу по укреплению обороны города и района. Было создано два истребительных батальона, численностью около трехсот человек каждый. Комплектовались они главным образом из добровольцев – коммунистов, комсомольцев, беспартийных передовых рабочих, представителей интеллигенции. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "12 октября 1941 года началась эвакуация, в этот же воскресный день город подвергся первой бомбардировке. С каждым днем бомбардировки города и железнодорожных путей становились все более ожесточенными и продолжительными. Работать становилось все опаснее. Особенно тяжело приходилось паровозным бригадам, водившим поезда на участке Узловая – Ожерелье под непрерывным обстрелом."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Газета «Правда» от 21 ноября 1941 года писала: «Большое сражение в течение двух дней велось в районе станции Узловая. Сдерживая натиск врага, пехотная часть нанесла серьезный урон живой силе противника и его вооружению. Уничтожила и сожгла девять фашистских танков. Захвачены два гаубицы, восемь мотоциклов, шесть мортир, восемь станковых пулеметов и другое вооружение». "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Бои за Узловую были первым выдержанным с честью испытанием для 239 стрелковой дивизии. Однако в связи с отходом соседних дивизий с флангов, она оказалась в тяжелом положении. Гудериан бросил против нее свежие подвижные механизированные силы. В результате два моторизованных полка гитлеровцев при поддержке шестидесяти танков 21 ноября 1941 года овладели Узловой. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В эти дни смертью храбрых пало много воинов 239 стрелковой дивизии. Только лишь в братской могиле у Вечного огня покоится более трехсот воинов. Враг находился на территории города и района три недели. За это время был нанесен материальный ущерб. Были разрушены школы, больницы, жилые дома, в железнодорожной столовой фашисты устроили конюшню, в клубе путейцев — гараж. Но ни с чем несравнимы человеческие жертвы. За три недели были повешены, расстреляны, замучены свыше 30 человек."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Узловчане помнят трагическую гибель коммунистов братьев Лапшиных, повешенных в районе Красной Узловой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "8 декабря 1941 года началось мощное наступление Советской Армии на всем участке фронта, завершившееся полным разгромом фашистских войск под Тулой. 14 декабря первый гвардейский кавалерийский корпус под командованием генерал-майора П. А. Белова освободил Узловую. Враг был выбит из города 108-м гвардейским полком второй гвардейской дивизии, которым командовал подполковник, впоследствии генерал-майор В. Д. Васильев. Его именем названа одна из улиц города."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Узловчане бережно хранят историю о Великой Отечественной войне!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Спасибо, что прочитали до конца. Благодарю за лайки и комментарии!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [4660, 4726]}