Самобеглая коляска, которая положила начало автомобилестроительной отрасли

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20221108_033628_170.jpg", "filesize": 25362, "height": 328, "pic_id": 227690, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/11/08/IMG_20221108_033628_170.jpeg", "width": 478}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1769 году француз Никола Куньо представил миру изобретение – самобеглую коляску, которая положила начало автомобилестроительной отрасли. Но мало кто знает, что подобный механизм почти за 20 лет до этого изобрел Леонтий Шамшуренков - крестьянин из деревни Большаково Нижегородской губернии Яранского уезда. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Два водителя вращали ворот, запускающий привод и приводящий в действие колеса. Коляска могла развивать скорость до 15 км/ч, что в то время было огромным достижением. Императорская семья использовала коляску для развлечения, а затем про нее забыли, и она сгнила в одном из темных углов каретного двора. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Известно также, что Шамшуренков выступал и с другими грандиозными проектами. Например, он предложил «подвести Волгу к Москве» (построить канал), предлагал проложить «подземную колесную дорогу» (метро)!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [818, 818]}