Паровозное депо станции Челябинск, Российская империя, 1880–е

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20221108_015028_474.jpg", "filesize": 62539, "height": 455, "pic_id": 227586, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/11/07/IMG_20221108_015028_474.jpeg", "width": 700}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Летом 1873 недалеко от Нижнего Новгорода пассажирский поезд наехал на две шпалы, лежавшие на пути. К счастью, шпалы были сброшены путеочистителем паровоза и всё обошлось. После расследования был задержан местный крестьянин из соседней деревни. В результате допроса полиция установила, что крестьянин не планировал грабить поезд. (Иногда такое случалось, разбойники устраивали на пути завал и делали «гоп–стоп» поезду)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Крестьянин же таким образом просто решил отомстить железной дороге за сбитую несколько дней назад товарным поездом корову–кормилицу."}], "attributes": []}], "selectedRange": [1, 1]}