07 май 2023 · 14:05
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Танк-паровоз Фт4, 1945 год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_115157_small.jpg", "filesize": 439547, "height": 800, "pic_id": 555360, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_115157_small.jpeg", "width": 600}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_115126_small.jpg", "filesize": 451274, "height": 600, "pic_id": 555363, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_115126_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_115547_small.jpg", "filesize": 348770, "height": 600, "pic_id": 555364, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_115547_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Танк — это не в том смысле, что этот паровоз бронированный и может стрелять. Нет, стрелять он не умеет. Танками назывались паровозы без тендера, которые возили воду и дрова в специальных емкостях — танках, которые устанавливались на самом паровозе."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всего было произведено 30 таких паровозов в качестве репараций для СССР. Этот является единственным, дожившим до наших дней."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Паровоз 157, 1928 год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_115701_small.jpg", "filesize": 449316, "height": 800, "pic_id": 555368, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_115701_small.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Произведен Коломенским заводом. Находится, как можно заметить, в процессе восстановления. Зато можно посмотреть на устройство котла."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Паровоз Кп4, 1955 год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_121521_small.jpg", "filesize": 491321, "height": 600, "pic_id": 555371, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_121521_small.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Производился на польской локомотивной фабрике Fablok и поставлялся в СССР, КНР и КНДР. В музее два таких паровоза: тот, что на фото — в полностью рабочем состоянии, а над вторым надо много поработать."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Пассажирская автодрезина ПД1, 1950-х годов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_122838_small.jpg", "filesize": 498884, "height": 600, "pic_id": 555373, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_122838_small.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Производилась на Демиховском машиностроительном заводе. Кроме пассажирской версии, существовал еще и санитарный вариант. Поскольку дрезина могла ехать только вперед, то для того, чтобы она могла вернуться обратно, был придуман хитрый ход — под днищем дрезины, по центру, располагается домкрат, с помощью которого дрезина вывешивается над рельсами, после чего ее руками разворачивают на 180 градусов, опускают на пути и едут домой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Грузовая автодрезина ГМД4, 1960-е годы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_123047_small.jpg", "filesize": 503646, "height": 600, "pic_id": 555377, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_123047_small.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Выпускалась Демиховским машиностроительным заводом с 1962 по 1974 год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Дизельные мотовозы МД54-2 и МД54-4, 1950-1960-е годы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_123315_small.jpg", "filesize": 428889, "height": 600, "pic_id": 555382, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_123315_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_120619_small.jpg", "filesize": 534015, "height": 600, "pic_id": 555384, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_120619_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Последние цифры в названиях моделей означают количество осей у мотовоза. С разработкой двухосной модели, судя по всему, не парились совсем — просто взяли гусеничный трактор ДТ54 и поставили его на рельсы. Четырехосный слегка допилили, так что он меньше похож на трактор."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Мотовоз-электростанция ЭСУ2а, 1970-1980-е годы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_124525_small.jpg", "filesize": 549688, "height": 600, "pic_id": 555387, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_124525_small.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Такие мотовозы использовались, в основном, при прокладке железных дорог для снабжения путеукладчика электропитанием."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Тепловоз ТУ4, 1969 год."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_120719_small.jpg", "filesize": 539447, "height": 600, "pic_id": 555388, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_120719_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_121108_small.jpg", "filesize": 534139, "height": 600, "pic_id": 555389, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_121108_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дизельный тепловоз, производившийся с 1962 по 1974 год. Был первым советским тепловозом с хорошим обзором из кабины как вперед, так и назад."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Дрезина ЗИМ (ГАЗ-12)"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_123807_small.jpg", "filesize": 466373, "height": 600, "pic_id": 555390, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_123807_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_123942_small.jpg", "filesize": 500693, "height": 600, "pic_id": 555391, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_123942_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Представительский автомобиль, поставленный на железнодорожный ход для нужд железнодорожного начальства (что видно по буквам «Н», прикрепленным спереди и сзади)."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кроме всего этого в музее есть железнодорожные тележки и вагонетки для ручного перемещения грузов…"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_125253_small.jpg", "filesize": 553909, "height": 600, "pic_id": 555392, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_125253_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_125348_small.jpg", "filesize": 599881, "height": 600, "pic_id": 555393, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_125348_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_125429_small.jpg", "filesize": 584238, "height": 600, "pic_id": 555394, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_125429_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "…парочка локомобилей…"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_124223_small.jpg", "filesize": 600340, "height": 600, "pic_id": 555395, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_124223_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_124842_small.jpg", "filesize": 567300, "height": 600, "pic_id": 555396, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_124842_small.jpeg", "width": 800}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "…всякие штуковины, которые приводятся в движение от локомобилей…"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_125152_small.jpg", "filesize": 621444, "height": 800, "pic_id": 555397, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_125152_small.jpeg", "width": 600}}, {"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_125201_small.jpg", "filesize": 480144, "height": 800, "pic_id": 555398, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_125201_small.jpeg", "width": 600}}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["attachmentGallery"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "…и гидроколонка для заправки паровозов водой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "IMG_20180612_124304_small.jpg", "filesize": 519268, "height": 800, "pic_id": 555399, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/06/IMG_20180612_124304_small.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В общем, музей довольно неплохой, вот только процесс реставрации там идет очень медленно, судя по дневнику на сайте и отзывам посетителей, которые бывали там лет 10-15 назад и сейчас."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ну, с Переславлем закончили."}], "attributes": []}], "selectedRange": [2685, 2685]}
Комментарии 2