Самое старое и самое дорогое метро в мире. Впечатления от Лондонской подземки

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Столица Великобритании - мегаполис с многомиллионным населением и ясно море, что без метро - такой город функционировать не может. Именно в Лондоне человечество, впервые в своей истории, решило пустить транспорт под землёй. Какое же оно, метро Лондона сегодня? Давайте поподробнее остановимся на главных особенностях подземки «по-британски»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Если вы хотите поддержать мой канал: "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://boosty.to/longwayround"}, "string": "становитесь подписчиком на Boosty"}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": ", это спонсирует производство нового материала."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "авпиыверерыкерныко.jpg", "filesize": 210500, "height": 373, "pic_id": 438102, "url": "/files/article_image/2023/02/21/%D0%B0%D0%B2%D0%BF%D0%B8%D1%8B%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%B5%D1%80%D1%8B%D0%BA%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%BA%D0%BE.jpeg", "width": 746}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "1. Сити - Хитроу."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Метрополитен в Лондоне дотянулся одной из своих «щупалец» до всех четырех терминалов аэропорта Хитроу. А это практически главные врата на Туманный Альбион. Что весьма удобно."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "2. Билеты."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Билеты можно купить, как в обычных кассах в вестибюлях станций, так и в автоматах - тут всё стандартно. Однако сами вестибюли маленькие и довольно тесные. Касс и автоматов явная нехватка. Как результат к ним почти всегда приличная очередь."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "3. Стоимость билетов."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Город разделен на зоны и в зависимости от расстояния - растет и цена. Нигде мне не встречалось такого «бешеного ценника». Минимальная стоимость билета, на самую короткую поездку составляет - 6 фунтов стерлингов, (а это на минуточку около 500 рублей!). Курс фунт-рубль, конечно скачет и т. д. Но всё-же, 500 рэ за три-четыре станции в метро - это круто. Поездка от аэропорта до центра города, стоит 12 фунтов, на одно лицо. Умножайте дети сами, только сперва присядьте на всякий случай."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "4. Контроль «зайцев» и безопасность."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Тут всё жестко - видимо желающих попрыгать через турникеты хватало и владельцы (а напомню владеет Лондонским метро - частный капитал) - усилили меры. Повсюду камеры, а турникеты мощны и высоки, как забор военной базы. И эту линию «пасут» такое количество служащих, что я вам крайне не рекомендую играть в игры «Хитрожопый Заяц». Баркод билета нужно сканировать на вход и выход - сохраняйте его до конца поездки!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "5. Ориентирование под землей."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Тут нареканий нет, разобраться не сложно. Всё довольно понятно, особенно - если вы хоть чуток умеете читать, знаете что такое карта\\схема и т. д. Главная фишка - это на самой платформе слушать объявления, в какой конец ветки идет тот или иной поезд. Информацию дублируют «бегущей строкой» на табло самих платформ."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "6. Внешнее убранство станций."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Как я уже обозначил, Лондонское метро - старейшее в мире и сами станции конечно выглядят на тройку с минусом. Они утилитарны, малы, тесны, с плохой эргономикой и вместимостью вестибюлей. Пропускная способность - тоже не на высоте. Очень приличное количество станций - это обыкновенные перроны для жд поездов, без изысков и находящиеся на поверхности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "7. Подвижной состав."}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " Есть два типа поездов - довольно старые и немного новее, однако все вагоны маленькие и тесные. Спроектированы на очень спорную вместимость, без кондиционера и весьма шумные. Ни о каком вай-фай интернете, USB -розетках и речи идти не может."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "аыппуну5нцуы5у55р.jpg", "filesize": 300372, "height": 454, "pic_id": 438103, "url": "/files/article_image/2023/02/21/%D0%B0%D1%8B%D0%BF%D0%BF%D1%83%D0%BD%D1%835%D0%BD%D1%86%D1%83%D1%8B5%D1%8355%D1%80.jpeg", "width": 792}}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вывод:"}, {"type": "string", "attributes": {"blockBreak": true}, "string": ""}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "При всём уважении к Лондонскому метро - ему до Московского метрополитена, как до Луны пешком. Или точнее, пешком и с кактусом в «задних воротах». А цены на билеты - так это просто, кошмар! Есть конечно несколько вполне легальных способов сэкономить, но о них читайте в моем другом посте посвященному Лондонскому транспорту. Но всё равно, как ни печально, но Лондонское метро пожалуй самое дорогое в мире - при очень спорном качестве."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Р. S. Спасибо, что читаете мои статьи! Если вам понравилось - загляните и в другие мои публикации, соответственно подписавшись на мой канал. Сделайте репост в соц. сетях - это здорово помогает. Поставьте лайк или напишите комментарий - ходят слухи, что тоже полезно."}], "attributes": ["quote"]}], "selectedRange": [461, 461]}