04 дек 2022 · 19:08
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "красота", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "photo_5456649739777982172_y.jpg", "filesize": 43062, "height": 576, "pic_id": 290543, "url": "/files/article_image/2022/12/04/photo_5456649739777982172_y.jpeg", "width": 970}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Уже семь лет я летаю на самолётах четыре раза в год. Конечно, беспокойство всегда присутствует. Мысли посещают накануне: «А вдруг, а если…» Ну я их успешно отгоняю от себя и нормально. Один раз довелось мне сидеть у иллюминатора в дневное время. Мы взлетали. Панорама за окном была впечатляющая: домики, дороги, речушки, зелёный лес. Всё очень живописно. И, вдруг самолёт завалился набок. Это я, конечно, сильно преувеличила, немного накренился, такое допустимо при наборе высоты. Но в тот момент мне показалось, что мы лежим на боку. На какое-то мгновение я увидела, что между мной и землёй просто стекло, хоть и в несколько слоёв. И воздух. Я почувствовала себя такой песчинкой, такой незащищённой. Пришло осознание, что я в небе и совершенно ничего не контролирую. В тот момент я, пожалуй, впервые в жизни испытала паническую атаку. Сердце забилось где-то в горле, стало трудно дышать, лицо покраснело, а тело заледенело. Рядом со мной сидела девочка лет пяти. Я посмотрела на неё и увидела, как умиротворённо ребёнок разглядывает книжку. И, как ни странно, я начала успокаиваться. Дыхание пришло в норму, пульс стал реже."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И вот подумала, почему мы боимся летать? По статистике вероятность погибнуть в авиакатастрофе составляет примерно один шанс на восемь миллионов. Не будем разбирать случаи аэрофобии. Людям с этой проблемой лучше вообще ездить на поезде, чтобы уберечь свои нервы и нервы окружающих. Я достаточно здравомыслящий человек и не имею никаких особых страхов. Но именно боязнь пустоты, ощущение неустойчивости и невозможность управлять ситуацией напугали меня. Мы садимся в самолёт и отдаёмся на волю судьбы. Надеемся на опыт и мастерство пилота. Но ведь это совсем чужой нам человек. Вдруг ему станет плохо с сердцем. На этот случай в лайнере предусмотрен второй пилот. А если ему тоже поплохеет? Автопилот тогда есть. Ну, или первый очухается. Бывает такое: дурная птица залетает в турбину. Если птица весит три килограмма, то двигатель просто «съест» беднягу. А если больше? Ну, в самолёте же два двигателя, можно и на одном дотянуть. Скорее всего, вы даже не заметите, что махина продолжает полёт с одним работающим движком. Разве, что рёв мотора станет тише. А как же атмосферные катаклизмы, грозы? Но молнии не ломают самолёт. Его корпус содержит экранирующую сетку, типа электропроводной ткани."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "вот такой металлической \"марлей\" покрыт самолет", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "photo_5458901539591667129_y.jpg", "filesize": 45604, "height": 711, "pic_id": 290552, "url": "/files/article_image/2022/12/04/photo_5458901539591667129_y.jpeg", "width": 902}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На крыльях есть громоотводы. И молнии, даже если ударяют, то пассажиры этого тоже не замечают."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "и не заметит, летит", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "photo_5458901539591667130_y.jpg", "filesize": 46364, "height": 625, "pic_id": 290557, "url": "/files/article_image/2022/12/04/photo_5458901539591667130_y.jpeg", "width": 1199}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как же справиться с негативными эмоциями при полёте:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• Думайте о хорошем. Предвкушайте встречу с дорогими людьми, которые ждут в аэропорту. И радуйтесь, что скоро пройдёте по любимой улице."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• В полёт возьмите наушники и включите избранный плейлист. Музыка отвлечёт от дурных мыслей и поможет скоротать время."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• Если вы видите, что кто-то рядом с вами паникует, постарайтесь успокоить его, заведите разговор. Опека над человеком, которому хуже, чем вам, настроит на оптимистический лад."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• Сидите удобно. Ноги плотно поставьте на пол. Ощущайте опору. Это называется заземлением."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• Посмотрите вокруг. Столько людей летит с вами в одном салоне. И все они достаточно спокойны. Кто-то спит, кто-то читает, кто-то играет в телефоне."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "• Если вы попали в зону сильной турбулентности, говорите себе, что она скоро закончится и всё будет прекрасно. Дышите ровно. Запомните, что турбулентность — это норма полёта, от турбулентности самолёты не падают. За сто двадцать лет такого не было ни разу."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Стюардессы рассказывают, как богатые пассажиры бизнес-класса частенько напиваются в полёте. Босс на работе, который привык сам быть у руля, здесь оказывается в беспомощном состоянии. Он уже ничего не решает и не отслеживает. А ведь он к этому не привык. Вот и расслабляется с помощью спиртного. Кстати, многие любят закинуть пару бутылочек пивка или пятьдесят грамм коньячку, чтобы поменьше бояться. Алкоголь не лучший попутчик. Мало того что вы побеспокоите соседей своим ароматом, вам элементарно может стать плохо. Так, что дождитесь посадки, а уж на земле шагайте, хоть в ресторан, хоть в гости. Можно ознакомиться с устройством самолёта. Когда будет понимание принципа его работы, будет меньше страха. Для этого необязательно углубляться в техническую литературу. Достаточно взять книжку для детей «Как это устроено»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мне очень нравилась традиция аплодировать пилоту после приземления. Как в благодарность за то, что он доставил нас в целости и сохранности. Хотя в последнее время люди перестали это делать, считая, что это обычная работа и за неё не надо говорить «спасибо». Но мы ведь вежливы, например, в магазине с продавцом. Почему же не выразить признательность лётчикам."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "мягкой посадки", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "photo_5456649739777982170_y.jpg", "filesize": 58136, "height": 704, "pic_id": 290558, "url": "/files/article_image/2022/12/04/photo_5456649739777982170_y.jpeg", "width": 955}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Через неделю я полечу."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Написала всё это и успокоилась. Наверное, не будет мыслей: «А вдруг…А если…». Ну, или их будет поменьше."}], "attributes": []}], "selectedRange": [4594, 4594]}
Комментарии 2