Plymouth становится большим - Fury 1965г.

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "После трех лет отсутствия настоящей полноразмерной модели, сопоставимой с Ford или Chevrolet, Plymouth вернулся в ряды больших машин с линейкой Fury 1965 года.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 218486, "height": 295, "pic_id": 1041942, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T072906Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=24f89108997a9c269453a331ade650a1adc77833debe038e62da5fe55762a332", "width": 574}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Когда в 1962 году Chrysler Corporation урезала размеры ранее полноразмерных Plymouth и Dodge до уровня, близкого к среднему, обе марки остались без по-настоящему больших автомобилей, способных конкурировать с Ford и Chevrolet. В Dodge проблема была решена в конце 1962 года с моделью 880 на базе Chrysler, но Plymouth пришлось три сезона выпускать полноразмерный автомобиль, который был не совсем полноразмерным. Продажи Plymouth, безусловно, пострадали, поскольку объём упал ниже полумиллиона единиц."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Спортивный кабриолет Fury", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 351001, "height": 386, "pic_id": 1041943, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image_yxv7pOE.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T072936Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=f46734c4f59d00dbafa9fae433ef0626273065a51707cc0c737bc4a8b19277c9", "width": 574}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Эта ситуация была окончательно исправлена ​​в 1965 году с перестройкой корпоративной платформы Chrysler/Dodge C-body, когда и Plymouth получил свою версию. Хотя все три бренда теперь имели одинаковую платформу, но колёсная база у Chrysler составляла 315 см, у Dodge — 307 см, а у Plymouth — 302 см. (Впрочем, все универсалы имели ту же колёсную базу Dodge — 307 см). Некоторые утверждали, что при общей длине 595 см это был самый большой Plymouth в истории. Но на самом деле, модель 1965 года была практически идентична по размерам автомобилям Forward Look 1957–1961 годов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Двухдверный седан Fury I", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 408781, "height": 329, "pic_id": 1041945, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image_NXUIcbe.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T073027Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=62d467ef4132bc9bafcd581d13b448bd16d69a1101f7fc74dd95871f0d318796", "width": 572}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Обозначения комплектаций были предельно простыми: Fury I, Fury II, Fury III и Sport Fury. Fury I была базовой моделью, в то время как Fury II и Fury III оснащались ковровым покрытием и другими «роскошными» опциями. Люксовая Sport Fury возглавляла линейку с стильным полностью виниловым салоном и опциональными ковшеобразными сиденьями. Автомобиль был доступен в кузовах двухдверное купе Hardtop (главное фото выше) и кабриолет. Предлагался полный набор двигателей Mopar: от Slant 6 до 7-литрового V8 с клиновидной головкой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Интерьеры Fury I (слева) и Sport Fury", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 349471, "height": 283, "pic_id": 1041946, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image_U4X5DHA.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T073057Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=bd640cf58128ee58656a0afbdd836d76b8ad02d42b8022808757c7b1bc89366a", "width": 572}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дизайном экстерьера теперь полностью занимался Элвуд Энгель, вице-президент по стилю. Он перешёл из Ford в Chrysler по рекомендации шефа отдела Ford Джорджа Уокера, сменив Вирджила Экснера. Версия Plymouth получила вертикальные сдвоенные фары, которые, безусловно, были в моде в середине шестидесятых."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Двухдверный седан Fury II", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 403136, "height": 300, "pic_id": 1041947, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image_sjNm9tZ.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T073119Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=8b1a31a68e1f00d7c9a0f2cbead6c73ef811586ee34117c8d56893d15b03a143", "width": 576}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С ценами от 2378 до 3209 долларов Plymouth теперь имел полный модельный ряд полноразмерных автомобилей, способных напрямую конкурировать с большими Ford и Chevrolet. Четырёхдверные седаны Post, как и ожидалось, стали лидерами продаж. В 1975 году объём больших Plymouth составил 330 000 единиц, что позволило бренду вновь преодолеть отметку в 700 000 автомобилей – исторический уровень. В различных модификациях Fury присутствовал в модельном ряду Plymouth вплоть до 1989 года."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Спортивный кабриолет \"Индианаполис 500\"", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 324716, "height": 380, "pic_id": 1041948, "url": "http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2025/12/20/image_bh6zVVI.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20251220%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20251220T073140Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=a9175b15ff0bf0f71df3e3a07bb806867d22ffafcdb4c4759ede20dd49f2debd", "width": 572}}], "attributes": []}], "selectedRange": [2395, 2396]}