Про мотоциклы Racer

{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рейсер наверное самый известный бренд бюджетных мотоциклов в России."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Его можно ругать, указывая на многочисленные недостатки, но Рейсер был и остается производителем самых дешевых мотоциклов, и в этом его главное преимущество. Вообще я бы назвал Рейсер брендом продолжающим традиции советского мотопрома. Вспомните, когда советский байкер брал себе мотоцикл с завода, он прекрасно знал что мотоцикл имеет ряд косяков, которые потом в гараже дорабатывались. А их было вагон и маленькая тележка, те же ИЖ-и постоянно лягались, имели большую вибрацию, и проблемы со второй передачей. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И вот вернемся к рейсеру. С салона мотоцикл плох. Недостатки скрыты в качестве материалов из которых изготовлены детали мотоцикла. По сути с Рейсером мы имеем тоже самое что и с советским мотопромом, только запчасти сегодня есть, и если вы захотите что то поменять, и поставить более качественную деталь, то сможете это без проблем сделать. Отсюда наверное ответ на вопрос стоит ли брать рейсер: да конечно стоит, своих денег эти мотоциклы стоят, но если вы собираетесь использовать мотоцикл серьезно, то у вас должна будет быть в кармане еще какая то сумма, на то чтобы заменить хотя бы самое основное, хотя бы цепь с резиной, а дальше все зависит от количества ваших средств. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Технически мотоцикла хватит чтобы объехать всю европу и азию. И не надо говорить о том что лучше взять бу Японца. Нормального японца вы сегодня за такие деньги не купите. Бу рынок Рейсеров представлен мотоциклами которые использовались не очень хорошими пользователями. Ну то есть малолетками, у которых в настройках понты выкручены на полную а на техническое обслуживание нужны деньги которых нет. Отсюда львиная доля плохой репутации бренда."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так что, рейсер тоже мотоцикл, Более того я наверное соглашусь назвать его народным мотоциклом. Это для нас, это европеец или американец не будет ничего переделывать в технике с салона, а у нас это можно сказать в крови. Тем более опыт сборке более 16 лет, и да не все так хорошо, но и идеалы бренда другие."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "подробнее в видео "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://youtu.be/BI_61qisj5Q?si=8qsWLBffWEQA5Hyj"}, "string": "https: //youtu. be/BI_61qisj5Q? si=8qsWLBffWEQA5Hyj"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2024-03-30_10-07-38.png", "filesize": 1373651, "height": 862, "pic_id": 845030, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2024/03/30/2024-03-30_10-07-38.jpeg", "width": 1456}}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 2017]}