15 июл 2023 · 12:55    
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Все подвесные мосты подвержены вибрации и раскачиванию, вызванным движением транспорта и ветром. Эти вибрации не являются проблемой, пока они не находятся в резонансе с частотой колебаний моста. Однако, если эти вибрации гармонируют, раскачивание моста может усилиться. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если частота шагов марширующих в ногу солдат близко соответствует собственной частоте колебаний моста, ритмичный марш усилит вибрации на мосту, что приведет к разрушению конструкции."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Подвесной мост Бротон.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "broughton-bridge-collapse-2.jpg", "filesize": 40705, "height": 435, "pic_id": 599512, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/06/07/broughton-bridge-collapse-2.jpeg", "width": 670}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Одним из первых мостов, ставших жертвой резонанса, является подвесной мост Бротон через реку Ирвелл между Бротоном и Пендлтоном в Большом Манчестере, Англия. Мост был построен в 1826 году Джоном Фитджеральдом, чтобы соединить его поместья и угольные шахты в Пендлтоне с округами Адельфи и Нижний Бротон, и был единственным средством сообщения между поселками Бротон и Пендлтон. Один из первых подвесных мостов в Европе, Бротонский подвесной мост, был предметом большой гордости местных жителей, поскольку подвесные мосты тогда считались “чудом века”."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "12 апреля 1831 года полк солдат переходил мост, маршируя по четыре в ряд, когда конструкция начала вибрировать от их шагов. Солдаты сочли вибрацию забавной, и некоторые из них начали насвистывать маршевую мелодию, заставляя мост вибрировать еще сильнее. Голова колонны почти достигла стороны Пендлтона, когда они услышали “звук, напоминающий беспорядочный выстрел из огнестрельного оружия”. Сразу же одна из железных колонн, поддерживающих подвесные цепи на Бротонской стороне реки, упала на мост, унося с собой большой камень с пирса, к которому он был прикреплен болтами. Мост, потерявший опору просел на 5 метров в в реку, сбросив около сорока солдат в воду. Река была низкой, а уровень воды всего около метра, поэтому погибших не было, но у некоторых были переломы костей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В результате обрушения моста британская армия отдала приказ «сбавлять шаг», когда солдаты переходили мост. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Знак на мосту Альберта, Лондон, просит солдат при переходе сбавлять шаг. Этот мост также подвержен вибрации, когда по нему проходит большое количество людей", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "bridge-collapse-5.jpg", "filesize": 80781, "height": 768, "pic_id": 599513, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/06/07/bridge-collapse-5.jpeg", "width": 576}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Другой пример того, как марширующие солдаты обрушили мост, произошел менее чем двадцать лет спустя в Анже, Франция. 16 апреля 1850 года батальон французских солдат маршировал по мосту Анже через реку Мэн. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Бушевала мощная гроза, и ветер заставлял мост колебаться. Когда солдаты пытались переправиться, их тела действовали как паруса, ловя еще больше ветра. Выжившие сообщили, что чувствовали себя дезориентированными, поскольку они изо всех сил пытались сохранить равновесие и не упасть. Хотя солдатам было приказано сбиться с шага и расположиться дальше друг от друга, чем обычно, их движения начали соответствовать качающемуся движению моста, что привело к резонансу. На мосту находилось около 500 солдат, когда якорный трос, закрепленный выше по течению на правом берегу, оборвался в бетонном причале с шумом, похожим на “плохо сделанный залп расстрельной команды”. Секунду спустя прилегающий ниже по течению трос оборвался, и палуба рухнула, сбросив солдат в реку. В общей сложности погибло 226 человек. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Мост Анже до обрушения в 1850 году.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "angers-bridge-collapse-1.jpg", "filesize": 96305, "height": 461, "pic_id": 599514, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/06/07/angers-bridge-collapse-1.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Обрушение моста Анже", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "angers-bridge-collapse-3.jpg", "filesize": 207811, "height": 646, "pic_id": 599515, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/06/07/angers-bridge-collapse-3.jpeg", "width": 1000}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Разрушение моста было приписано проржавевшему тросу крепления, но шторм и марширующие солдаты занимают не последнее место в причинах обрушения. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Катастрофа привела к тому, что Франция потеряла надежду на подвесные мосты, и их строительство было приостановлено на двадцать лет."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще одно напоминание об уязвимости подвесных мостов случилось в 2000 году, во время открытия лондонского моста через Темзу. Когда толпы людей заполонили мост, от их шагов мост слегка вибрировал. Многие пешеходы спонтанно шагали в такт вибрациям, увеличивая их. Хотя инженеры настаивали, что мосту не грозило обрушение, мост был закрыт примерно на год, пока строительные бригады устанавливали амортизаторы, рассеивающие энергию, чтобы минимизировать вибрацию, вызываемую пешеходами. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 0]}
Комментарии 1