Гребные винты императора Николая I.

{"document":[{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"В середине 19-го века главнокомандующим Черноморским флотом России, а так же руководителем портов на Черном море был известный русский исследователь и мореплаватель, адмирал М.П. Лазарев(годы жизни 1788-1851гг). В 1845 году главком обратился с просьбой в главный штаб императорского флота, что б ему выделили средства на заказ в Англии железного винтового пароходфрегата."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"И. К. Айвазовский. Портрет вице-адмирала М. П. Лазарева. 1839 год","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"scale_1200.jpg","filesize":223769,"height":1035,"pic_id":15368,"url":"/files/article_image/2022/02/15/scale_1200_MYoAL2M.jpeg","width":800}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{"italic":true},"string":"Русский флотоводец и мореплаватель, адмирал, кавалер орденов Святого апостола Андрея Первозванного и Святого Георгия IV класса за выслугу лет, командующий Черноморским флотом и один из первооткрывателей Антарктиды. Один из основателей Новороссийска.(Википедия)"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["quote"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Ответ не много озадачил Михаила Петровича. Корабль заказать можно, но с уточнением: корабль должен быть колесным, но не как не винтовым! Вот примерно так и появился колесный пароходфрегат \"ВЛАДИМИР\", который прославился в первой Крымской войне. Пароход был заказан и соответственно прибыл на Черное море. А через два года, как корабль прибыл в Россию, на Черное море прибыл император Николай первый. Император по традиции осмотрел пароходфрегат. А так же совершил на нем переход из Николаева в Одессу."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"пароход фрегат \"ВЛАДИМИР\"","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"scale_1200 (1).jpg","filesize":156670,"height":653,"pic_id":15370,"url":"/files/article_image/2022/02/15/scale_1200_1_QskQRad.jpeg","width":951}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{"italic":true},"string":"11-пушечный колёсный пароходофрегат Черноморского флота Российской империи. Известен как участник первого в мировой истории морского боя между паровыми кораблями.(Википедия)"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["quote"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Вот тогда то во время этой прогулки и стало ясно, кто дал распоряжение модернизировать пароход. А так же главным виновником в том, что Россия не торопилась с постройкой винтовых пароходов. По сравнению с флотами других крупных военно-морских держав, императорский флот России значительно уступал в постройке, а так же и в количестве действующих винтовых пароходов."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"\n"},{"type":"string","attributes":{"bold":true},"string":"\nСмотря на гребные колеса \"Владимира\", Николай сказал капитану корабля Капитан-лейтенанту Н.Аркасу. Цитирую дословно: - Вот это я понимаю, махины...Знаешь я против гребных винтов. Какие-то маленькие, юркие, скрытные, не видно, как и работают. Что бы там ни говорили, не верю я в них..."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"император Николай первый","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"scale_1200 (2).jpg","filesize":158034,"height":1081,"pic_id":15371,"url":"/files/article_image/2022/02/15/scale_1200_2_KpwsVoi.jpeg","width":893}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{"italic":true},"string":"Император Всероссийский с 1 декабря 1825 по 2 марта 1855, царь Польский и великий князь Финляндский. Третий сын императора Павла I и Марии Фёдоровны, родной брат императора Александра I, отец императора Александра II.(Википедия)"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["quote"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{"italic":true},"string":"все изображения взяты из свободного доступа сети интернет"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]}],"selectedRange":[2253,2253]}