02 мар 2024 · 14:02
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На текущем этапе проектирования решил уделить внимание свету фар. Поскольку я считаю, что это наиболее выразительная деталь в дизайне автомобиля. Согласитесь, что фары автомобиля это как глаза у человека, головная оптика это душа автомобиля."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "дизайн головной оптики.jpeg", "filesize": 21809, "height": 675, "pic_id": 832539, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%BF%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Я очень люблю кошек, поэтому решил, что у моей машины глаза будут кошачьи. Или возможно какого-то фантастического хищника с кошачьими глазами. Форму я искал очень долго, изрисовал несколько разворотов в тетради набросками и с пол десятка альбомных листов с эскизами. Причем эскизы на бумаге еще будут, хоть в процессе придумывания я все же пришел к выводу, что сразу в 3Д делать эффективнее. Но прощупать все пальцами тоже нужно - так более живой дизайн получается. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "эскизная 3д модель.jpeg", "filesize": 191533, "height": 675, "pic_id": 832541, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D1%8D%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D1%8F_3%D0%B4_%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И все же я сразу сделал предварительно 3Д модель передней части автомобиля с нишами для фар. Что бы понять на какой высоте и ширине их лучше расположить. Преимущество 3Д редактора, что можно изменять все в реальном времени, не перерисовывать каждую картинку заново, экономить бумагу и время. Так можно на ходу примерять фары разной формы. Теперь мне кажется, что вертикальный зрачок в фару добавлять совсем не обязательно и так есть впечатление, что машина смотрит на нас таким хищным взглядом. Она как как будто притаилась в засаде и готовится к стремительному броску. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "тюнинг с светодиодными полосами.jpeg", "filesize": 27189, "height": 675, "pic_id": 832543, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3_%D1%81_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%B8.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще я добавил модных светодиодных полос похожих на следы когтей, выглядит очень агрессивно, но на мой взгляд перегружает деталями. Изящество и стремительность в этом случае уменьшается."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Потом я сделал верхние фары крупнее. Логично будет использовать их только как огни ближнего света, при движении по городу именно они будут создавать впечатление сияющих глаз в темноте. А дальний свет расположить отдельно, в нижней части блока, ниже светодиодной полосы, я даже думаю закрывать фары дальнего света темными щитками когда они выключены, что бы не портили внешний вид или сделать затемненное стекло. И рядом как раз будет место для лидаров. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "тот вариант который мне понравился.jpeg", "filesize": 21451, "height": 675, "pic_id": 832544, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D1%82%D0%BE%D1%82_%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D1%82_%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BD%D0%B5_%D0%BF%D0%BE%D0%BD%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%81%D1%8F.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Такой вариант мне больше всего понравился, светодиодные полосы повторяют контур «века», а фары сделал тоньше и шире, с более резкими агрессивными очертаниями. Теперь «взгляд» более выразительный и яркий, но вся агрессия и сила проявляется только при включённом свете, остальные линии наоборот только плавные и стремительные. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "увеличил размер фар.jpeg", "filesize": 26851, "height": 675, "pic_id": 832545, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D0%BB_%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80_%D1%84%D0%B0%D1%80.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Далее я пытался сделать выражение «взгляда» автомобиля более серьезным. Обычно на это влияет если фары расположены ближе к середине горизонтальной линии разделяющей весь силуэт на верхнюю и нижнюю часть. Я приподнял фары выше и сделал шире, а «нос» стал острее. Уменьшилась клиновидность по горизонтали и сразу пропало впечатление легкости стремительности, большие фары подходят лучше высокому автомобилю, семейному седану или универсалу. А так выражение «мордочки» стало более спокойным, совсем не для спортивной машины. Если опускать фары еще ниже, то «мордочка» будет грустнеть. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "только ходовые огни.jpeg", "filesize": 24574, "height": 675, "pic_id": 832546, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE_%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5_%D0%BE%D0%B3%D0%BD%D0%B8.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так выглядит ночной силуэт, только с включенными ходовыми огнями. Если машина стоит на парковке, в режиме ожидания или приветствует хозяина. Создается ощущение, что хищник задремал. Или может притворяется спящим, а сам наблюдает за нами из под полуприкрытых век. «прости мой друг, я должен разбудить тебя» "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "ближний свет.jpeg", "filesize": 25920, "height": 675, "pic_id": 832547, "url": "/files/article_image/2024/03/02/%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%82.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ближний свет и ходовые огни это режим в котором автомобиль будет передвигаться большую часть времени, в черте города. Дальний свет в городе необходимо отключать, что бы не слепить водителей и пешеходов. И так все кто увидят машину в ночном городе не смогут не заметить эти незабываемые глазищи. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если интересно как будет дальше идти работа над проектом автомобиля ставь лайк и подписывайся на канал. Еще тут бывают стихи и статьи о музыке и искусстве."}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 0]}
Комментарии 2