Авиастроительная корпорация запатентовала специальную швартовочную систему

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "pF6Ag8ESy3_HNsVQ_Q0EheohdoKjlvlrID9u4lzRqs76L7zUVH-n1qeKptyr7u-MkbFfDvDWUqJPxfkgm2hneGUo.jpg", "filesize": 33024, "height": 667, "pic_id": 246886, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/11/16/pF6Ag8ESy3_HNsVQ_Q0EheohdoKjlvlrID9u4lzRqs76L7zUVH-n1qeKptyr7u_Qaw85xv.jpeg", "width": 1000}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Объединенная авиастроительная корпорация запатентовала специальную швартовочную систему, которая позволяет самолетам захватывать и убирать в бортовой отсек беспилотные летательные аппараты, а также выпускать их."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Изобретение может найти применение на таких летательных аппаратах, как истребители, транспортные самолеты, стратегические бомбардировщики и др.», - сказано в тексте патента, который имеется в распоряжении ТАСС."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конструктивно изобретение представляет собой складной каркас, крепежная часть которого фиксируется в грузовом отсеке самолета и соединяется поворотной частью с пространственной рамой. Она, с в свою очередь, состоит из двух параллельных балок, соединенных дугообразными поперечными элементами. Также в состав системы входит швартовочный конус и конус первичного контактирования, закрепленный на конце специального троса."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "При сближении с дроном самолет выбрасывает складной каркас из грузового отсека, после чего выпускается трос с конусом первичного контактирования на конце. Беспилотник сцепляется с конусом при помощи контактного штыря, после чего трос подтягивает его к самолету."}], "attributes": []}], "selectedRange": [1110, 1110]}