04 дек 2022 · 17:02
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Подводная ветка метро Гуандон-Макао", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Китай подводный0.jpg", "filesize": 192193, "height": 807, "pic_id": 290276, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/04/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B90.jpeg", "width": 1659}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В наши дни технологии достигли такого размаха, что подводными метро никого уже не удивишь. После 39-километровогоого тоннеля под Ла-Маншем. И тем, не менее, проекты подводных метро продолжаются и показывают что водные преграды можно обойти и под землей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Участок подводного туннеля, являющийся частью проекта расширения линии Хэнцинь, легкого скоростного транзитного маршрута, соединяющего специальный административный район Китая Макао и соседний остров Хэнцинь в провинции Гуандун, был завершен в пятницу, 25 ноября 2022 года."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Завершение этого проекта, совместно построенного государственной компанией Namkwong Real Estate Co, Китайской строительной корпорацией гражданского строительства (CCECC), China Railway Siyuan Survey and Design Group и China Railway 16th Bureau Group Corp, знаменует собой прорыв в строительстве первого подводного туннеля в Макао туннелебурильной машиной или сокращенно ТБМ."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "TБM используются для рытья туннелей, труб метро и канализационных линий. По сравнению с традиционными методами проходки туннелей, такими как бурение горных пород, взрывные работы и ручная разработка грунта, использование такого оборудования может свести к минимуму воздействие на окружающий грунт и создать гладкую стенку туннеля, помогая некоторым проектам туннеля проходить в нестабильных геологических условиях."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Общая протяженность этого проекта составляет около 2, 2 километра, а длина щитового тоннеля составляет 906 метров. В этом проекте использовалась «Aoqin No 1» — проходческая машина с большим щитом диаметром 7, 98 метра, изготовленная China Railway Construction Heavy Industry Corp в Чанше, провинция Хунань. Согласно заявлению, опубликованному CCECC, дочерней компанией China Railway Construction Corp."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В дополнение к конструкции с двойным шарниром для сверхмалого радиуса поворота гигантская машина также оснащена рядом интеллектуальных систем, таких как расширенное геологическое обнаружение, высокоточное газожидкостное равновесие и визуализированный мониторинг бункера почвы, что помогает обеспечить инженерная безопасность при строительстве."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Начиная с надземной станции HE1, линия расположена недалеко от моста Лотос в Макао, который соединен со станцией контрольно-пропускного пункта Лотус, входящей в состав линии Тайпа. Он проходит вдоль моста Лотоса и пересекает водный путь Шизимэнь, прежде чем войти на остров Хэнцинь в Чжухай, провинция Гуандун, через подводный туннель, а затем прибывает на подземную станцию HE2, расположенную перед портом Хэнцинь."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Разноцветной линией указан участок подводного тоннеля метро", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Китай подводный.jpg", "filesize": 354834, "height": 849, "pic_id": 290253, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/04/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9.jpeg", "width": 1559}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Эксперты заявили, что новая линия, как ожидается, станет вторым вариантом для пассажиров, следующих транзитом через порт Хэнцинь, ключевой комплексный транспортный узел на границе Чжухай-Макао."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Поскольку участок продления линии Hengqin Line является крупным общественным проектом к 25-летию возвращения Макао на родину в 2024 году, его предстоящая эксплуатация укрепит региональное сотрудничество в районе Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао (GBA), способствуя Макао будет включен в «круг жизни на один час» в GBA, сказал Фэн Хао, исследователь из Института комплексного транспорта Национальной комиссии по развитию и реформам в Пекине."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "По его словам, помимо улучшения сообщения между Чжухаем и Макао, это увеличит пассажиропоток в зоне углубленного сотрудничества Гуандун-Макао в Хэнцине."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "GBA имеет полную цепочку поставок во всех аспектах. Его поддерживают ряд международных аэропортов и крупных морских портов мира, две самые быстрорастущие фондовые биржи в мире и международный финансовый центр. Улучшение развития транспортной инфраструктуры, безусловно, повысит конкурентоспособность региона, считает Лин Цзян, профессор экономики Университета Сунь Ятсена в Гуанчжоу."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«GBA также богат туристическими ресурсами. Это следует использовать для содействия региональному экономическому взаимодействию, инвестициям в туризм и внутреннему потреблению», — добавил он. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Китай подводный2.jpg", "filesize": 159320, "height": 781, "pic_id": 290282, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/04/%D0%9A%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9_%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B92.jpeg", "width": 1497}}], "attributes": []}], "selectedRange": [33, 33]}
Комментарии 1