03 янв 2023 · 04:11
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "scale_1200 (28).png", "filesize": 451149, "height": 600, "pic_id": 344533, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/01/03/scale_1200_28.jpeg", "width": 619}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 21 веке настолько большой выбор автомобилей на любой вкус, что казалось бы, подобные споры возникнуть просто не могут. Однако автолюбители продолжают доказывать друг другу, отстаивая свое мнение по поводу «прулей» и машин с левым рулем. Поскольку левый руль в нашей стране является традиционным, рассмотрим плюсы и минусы машин с правым расположением руля."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Плюсы правого руля"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Традиционно автомобили, которые некоторые презрительно некоторые называют «прулями» ниже в цене. Когда мы говорим о таких машинах, подразумеваем больше чистокровных японцев. Люди, живущие во Владивостоке удивляются и не понимают - зачем ездить на «голых» современных европейских автомобилях, когда можно взять «японца», с надежным экономичным двигателем, в хорошей комплектации да еще и приемлемой цене?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "К слову, во Владивостоке редко можно встретить не то, что бы условную Ауди, а даже автомобиль российского производства. Город обустроен таким образом, что гораздо удобнее передвигаться именно на пруле. К примеру у въезда на платную парковку стоят два типа шлакбаума - для правого и левого руля. По мнению жителей этого дальнего края, люди предпочитают поддержанную японскую машину, нежели новенький Ваз. В качестве плюсов также указывают доступные цены на запчасти, ремонтопригодность ну и навороченный фарш в салоне - разнообразная электроника."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Тем не менее, относительно недорогая цена японских машин постепенно становится мифом. Виноват в этом большой налог на ввоз иномарок в страну, плюс установка обязательных «плюшек», типа Эра-Глонасс. Все это выходит в большую копеечку."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Минусы правого руля"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Очевидно, что главным недостатком машины с праворульным расположением является небезопасность. Совершать обгон на таких автомобилях действительно небезопасно, поскольку перестраиваться на встречку для обгона приходится порой наугад."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Многие возразят, дескать можно поставить и зеркальца и специальную обгонную камеру, которая на экране будет показывать вам происходящее на встречной полосе. По факту - это своего рода костыль, не решающий всех проблем."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Куда менее серьезный вопрос - статусность. Считается что автомобиль с левым рулем - признак высокого статуса, тогда как правый руль говорит об обратном. Как по мне - это обычные предрассудки."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кто-то против того, чтобы в их машине кто-то сидел и предпочитают покупать авто новенькими из салона, тогда как праворульные, пригнанные к примеру из Японии априори не могут быть новыми. Возможно в них сидела семья или какой-нибудь молодой ученый из страны восходящего солнца. Стоит ли серьезно к этому относиться - решать только вам."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Надежность японских машин также под вопросом, ведь с тех пор, как люди восторженно говорили, что японцы - сверхнадежны, прошло ни много ни мало 10-15 лет. Старые машины не молодеют, а по словам некоторых автовладельцев, новые праворульные машины - уже не являются гарантом качества, какими были их старшие собратья. Верить этому или нет - дело сугубо индивидуальное. Пока сам не попробуешь не поймешь."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Где истина?"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В итоге истина как всегда где-то рядом, то есть посередине. Правы те кто говорит, что правый руль небезопасен при обгонах. Но с другой стороны в режиме города развивать большую скорость и обгонять поток по встречке вряд ли придется. Получается правый руль в городских условиях не критичен."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Любой водитель с хорошим стажем подтвердит, что правый и левый руль - дело привычки. Для этого не нужно специально переучиваться - привыкаешь сам причем довольно быстро. Говорят, что человек, однажды поездивший на АКПП никогда не сядет за руль с ручной коробкой передач. Проводят аналогии и с японскими машинами, сравнивая с отечественными, дескать по уровню комфорта не сравнить, а на Европейца с хорошей комплектацией не хватает денег."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конечно, если у автолюбителя есть достаточно денежных средств, чтобы купить себе роскошный автомобиль с множеством функций он и не посмотрит на машину с рулем с правой стороны. Но не у всех людей есть достаточная сумма для покупки такой машины. Поэтому несмотря на муссирующие слухи о запрете автомобилей с правым рулем, граждане продолжают действовать по возможностям: кто-то покупает отечественные новинки, кто-то элитных Европейцев, а кто-то праворульки. Все-таки хорошо, когда у народа есть выбор."}], "attributes": []}], "selectedRange": [4206, 4206]}
Комментарии 0