12 апр 2023 · 09:05
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Tesla Model Y", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Tesla Model Y_1.jpg", "filesize": 147404, "height": 401, "pic_id": 518516, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/11/Tesla_Model_Y_1.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Tesla впервые анонсировала тяговую батарею на основе аккумуляторных ячеек формата 4680 еще осенью 2020 года. И только сейчас электромобили с такими батареями оказались доступны для всех желающих: в американском онлайн-конфигураторе компании появился паркетник "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://автодвиж.рф/obzor-tesla-model-y-2022-vhodit-v-top-luchshih-kompaktnyh-vnedorozhnikov/"}, "string": "Tesla Model Y"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " в начальной версии под лаконичным названием All-Wheel Drive."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://t.me/autodvizhh"}, "string": "► Подпишитесь на наш Telegram"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще в 2020-м Илон Маск заявил, что цилиндрические литий-ионные аккумуляторы формата 4680 (диаметр 46 мм, высота 80 мм) вдвое дешевле в производстве, чем прежние ячейки типа 2170. Кроме того, они меньше греются и позволяют на 16% увеличить запас хода. А еще для новых аккумуляторов разработана другая, более экологичная и менее энергозатратная технология производства."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Цилиндрический литий-ионный аккумулятор", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Цилиндрический литий-ионный аккумулятор_2.jpg", "filesize": 33757, "height": 350, "pic_id": 518519, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/11/%D0%A6%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B9-%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80_2.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Официальный старт производства электромобилей Tesla Model Y с новыми аккумуляторами был дан еще год назад — одновременно с запуском завода Giga Texas. Однако выпуск таких батарей раскручивается медленнее, чем планировало руководство Теслы: новая технология оказалась слишком сложной. Поэтому кроссоверы Model Y в модификации All-Wheel Drive поначалу продавались только сотрудникам компании. Позже их начали предлагать заказчикам из города Остин, близ которого находится техасский завод Теслы. Только к концу прошлого года удалось выйти на производство одной тысячи батарей в неделю. И после накопления необходимых производственных запасов такие электромобили, наконец, вышли в свободную продажу."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Цилиндрические литий-ионные аккумуляторы", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Цилиндрические литий-ионные аккумуляторы_3.jpg", "filesize": 197148, "height": 369, "pic_id": 518521, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/11/%D0%A6%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B8%D0%B9-%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B_3.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Tesla Model Y All-Wheel Drive стала самой простой и недорогой в семействе, но только если говорить о рынке США. Ведь в Германии и Китае выпускается базовая заднеприводная Model Y, хотя в Америке ее так и не вывели на рынок: даже все принятые заказы впоследствии были переоформлены на двухмоторные версии. Новая модификация имеет тяговую батарею емкостью примерно 68 кВт∙ч (точный показатель Tesla не раскрывает) и паспортную дальность хода 449 км против 531 км у версии Long Range AWD со старым типом батареи (она остается в гамме). Время разгона до 60 миль в час (97 км/ч) увеличилось с 4, 8 до 5, 0 с, максимальная скорость не изменилась (217 км/ч). Кроме того, у начального кроссовера снижена мощность зарядного устройства постоянного тока (230 кВт вместо 250 кВт), а третий ряд сидений исключен из перечня опций."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Tesla Model Y", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Tesla Model Y_4.jpg", "filesize": 114815, "height": 300, "pic_id": 518523, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/04/11/Tesla_Model_Y_4.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сейчас Tesla Model Y All-Wheel Drive в Штатах стоит 49990 долларов. Это на 3000 долларов меньше, чем просят за версию Long Range AWD. Кстати, год назад, когда производство в Техасе только начиналось, анонсированная цена начальной модификации была заметно выше: 60 тысяч долларов. За последние месяцы Tesla несколько раз снижала цены своих машин, но до этого машины дорожали. Если вспомнить заявления, сделанные во время презентации модели Y весной 2019-го, то базовый заднеприводный вариант должен был стоить 39 тысяч долларов, а полноприводная версия — от 51 тысячи."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Следующей моделью с аккумуляторами формата 4680 станет пикап "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://автодвиж.рф/ilon-mask-nameknul-chto-cybertruck-tesla-za-40-tysyach-dollarov-ne-budet-vypushhen/"}, "string": "Tesla Cybertruck"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", и для него такие батареи будут безальтернативными. Собственно, затянувшееся освоение нового типа аккумуляторов и стало одной из главных причин в задержке начала выпуска Кибертраков."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://автодвиж.рф/"}, "string": "Больше на нашем сайте"}], "attributes": []}], "selectedRange": [2, 187]}
Комментарии 0