Седан Buick LaCrosse нового поколения: не для Америки

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_1.jpg", "filesize": 92946, "height": 575, "pic_id": 552982, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_1.jpeg", "width": 860}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В Америке большой седан Buick LaCrosse сняли с производства еще в 2019 году: модель попала под сокращение в рамках программы реструктуризации концерна General Motors. Но в Китае производство продолжается, и специально для этого рынка разработан LaCrosse нового, уже четвертого по счету поколения. Это по-прежнему самый крупный и престижный седан в гамме бренда Buick, причем даже переднеприводная платформа Epsilon с колесной базой 2905 мм досталась ему от предшественника. Но кузов и интерьер разработаны заново."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_2.jpg", "filesize": 127967, "height": 525, "pic_id": 552984, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_2.jpeg", "width": 860}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Buick LaCrosse решен в новом фирменном стиле марки, который называется Pure, разработан китайской студией GM и уже используется на ряде свежих моделей. Характерные черты — акулий нос передка, широкая пасть решетки радиатора, установленной с небольшим отрицательным наклоном, а также головная оптика в виде больших клыков."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://t.me/autodvizhh"}, "string": "► Подпишитесь на наш Telegram"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Длина седана со сменой поколения сократилась на 32 мм (теперь 4996 мм), но ширина не изменилась (1866 мм), а высота выросла на 10 мм (до 1469 мм). Колея стала шире на 8 мм спереди и на 9 мм сзади."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_3.jpg", "filesize": 238514, "height": 700, "pic_id": 552987, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_3.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_4.jpg", "filesize": 229400, "height": 700, "pic_id": 552989, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_4.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На вершине гаммы, как и прежде, расположена версия Avenir. Она имеет трехмерный рисунок решетки радиатора, расширенный хромированный декор, 19-дюймовые колеса (у младших вариантов диаметр 17 или 18 дюймов), а также матричные фары, в каждой из которых установлено по 222 светодиода. Единая полоса задних фонарей одинаковая у всех комплектаций, она состоит из 352 светодиодов. Когда хозяин с ключом-меткой приближается к машине, наружная оптика может показать небольшое световое шоу."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_5.jpg", "filesize": 267513, "height": 700, "pic_id": 552990, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_5.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Заявлено, что салон нового седана стал просторнее по всем направлениям. От консервативного стиля предшественника не осталось и следа: теперь LaCrosse имеет единый изогнутый экран Eyemax диагональю 30 дюймов с разрешением 6K, на котором отображаются приборы и медиасистема. За управление отвечает микрочип Snapdragon 8155, есть связь 5G и функция обновления «по воздуху»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_6.jpg", "filesize": 253467, "height": 664, "pic_id": 552992, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_6.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пульты управления электроприводом передних сидений теперь по-мерседесовски расположены на дверях, управление трансмиссией возложено на правый подрулевой рычажок, а вместо центральной консоли — две площадки для беспроводной зарядки смартфонов. У версии Avenir — дорогая двухцветная отделка салона и расширенная контурная подсветка (121 светодиод), а подогрев, вентиляция и вибромассаж есть не только у передних, но и у задних сидений."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Buick LaCrosse_7.jpg", "filesize": 162138, "height": 600, "pic_id": 552993, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/05/05/Buick_LaCrosse_7.jpeg", "width": 1024}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Техника у нового седана типично китайская. На выбор предложены модернизированные четырехцилиндровые турбомоторы 1. 5 (180 л. с. вместо 169 л. с. у прежней модели) и 2. 0 (237 л. с.), оба в паре с девятиступенчатым «автоматом». Одно время LaCrosse в КНР оснащали даже двигателями объемом 1, 3 л, но быстро отказались от этого варианта. С 2016 по 2018 год в гамме была и гибридная версия, которую рынок не принял. Позже GM обещает снова представить гибрид, но уже с новой силовой установкой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В Китае Buick LaCrosse четвертого поколения начнут продавать летом. Прежний седан сейчас стоит от 32 тысяч до 42 тысяч долларов, и этот диапазон должен сохраниться у новой модели."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://автодвиж.рф/"}, "string": "Больше на нашем сайте"}], "attributes": []}], "selectedRange": [2, 168]}