02 дек 2022 · 11:58
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Первый взгляд на Nissan Altima 2023 года: более свежий стиль, но в целом тот же седан. Nissan обновляет свою средне размерную четырехдверку в середине цикла."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_1.jpg", "filesize": 103877, "height": 486, "pic_id": 284740, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_1.jpeg", "width": 861}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если вы надеялись, что Nissan Altima 2023 года претерпит радикальные изменения, что ж, это довольно наивно. Несмотря на несколько изменений в середине цикла, призванных продлить жизнь Altima еще на несколько лет до ее следующего полного обновления, никаких серьезных механических модернизаций не произошло. Те изменения, которые были сделаны, улучшают внешний вид седана, его интерьер и предоставляют ему некоторые обновленные стандартные функции безопасности. Nissan не упомянул о каких-либо улучшениях в управляемости с системой AWD и в вялом вариаторе, используемом в 2, 0-литровом VC Turbo I-4."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_2.jpg", "filesize": 66780, "height": 489, "pic_id": 284746, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_2.jpeg", "width": 872}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Хотя, по сути, это та же Altima, что и в 2019 году, модель 2023 года отказалась от хромированной отделки носовой части, приняв новый дизайн решетки радиатора на модели SR и новый минимальный логотип Nissan. Исчезла хромированная летящая буква «V», поскольку теперь это полностью черная отделка, контрастирующая с кузовом, решеткой радиатора и заканчивающаяся там, где заканчиваются нижние фары. Боковые воздуховоды также изменились, и то, что раньше выглядело как небольшие отверстия, теперь стало больше и окружено более широкой черной отделкой для более смелого вида. В нижних воздуховодах также отсутствуют какие-либо огни, включая противотуманные фары на фотографиях, которые прислал нам Nissan. Отсутствие этого нижнего сигнала отражается в изменении фар с новой лампочкой, где был только отражатель, а светодиодные фары стали стандартными, но общая форма осталась прежней с 2021 года."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_4.jpg", "filesize": 114819, "height": 560, "pic_id": 284747, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_4.jpeg", "width": 997}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На задней части Altima 2023 года изменилось не так много. Единственное, чего не хватает, это значка «VC Turbo», который находился на багажнике моделей, оснащенных этим турбодвигателем, но в целом все остальное осталось прежним. Размеры колес также останутся прежними, начиная с 16-дюймовых стальных дисков с пластиковым колпаком и всесезонными шинами P215/60R16 на модели 2. 5 S. Перейдя на модель 2. 5 SV, вы получите 17-дюймовые колеса на всесезонных шинах P25/55R17. Наконец, перейдя на 2. 5 SR, 2. 0 VC Turbo SR или 2. 5 SL, вы получите 19-дюймовые колеса с всесезонными шинами 235/40R19. Дизайн колес также является новым для 2023 года, и каждый вид колес уникален на уровне отделки, то есть теперь для Altima существует четыре различных дизайна колес. Наконец, что касается экстерьера, на выбор покупателям будут предложены два новых цвета: Gray Sky Pearl и Garnett Pearl Metallic, а также опция с одно панельным люком на крыше."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Интерьер Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_3.jpg", "filesize": 80101, "height": 486, "pic_id": 284749, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_3.jpeg", "width": 871}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если в модели 2022 года интерьер вряд ли был лучшим в своем классе, то в версии 2023 года он улучшен за счет 12, 3-дюймового сенсорного экрана, аналогичного тому, который используется в новом внедорожнике "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/pervyj-test-nissan-armada-platinum-2022-goda-chuvstvuesh-sebya-takim-zhe-bolshim-kak-i-vyglyadish/"}, "string": "Nissan Armada"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ". Под ним и непосредственно перед переключателем передач находится доступная беспроводная площадка для зарядки телефонов, где также расположены разъемы USB C, USB и розетки. К сожалению, 12, 3-дюймовый экран и беспроводная зарядка являются опциональными в комплектации SV и становятся стандартными только при переходе к более дорогим комплектациям SL и SR."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Еще один огромный шаг вперед — включение системы ProPilot Assist в комплектации 2. 5 SL и 2. 0 SR VC Turbo. Хотя она не доступна в комплектации 2. 5 SR и является опцией только в комплектации 2. 5 SV, но уже налицо прогресс. Мы должны еще раз отметить, что адаптивный круиз-контроль и система помощи при движении по полосе являются стандартными для всех комплектаций "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/obzor-honda-accord-2022/"}, "string": "Honda Accord"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/sportivnaya-toyota-gr-camry-vozmozhno-skoro-poyavitsya/"}, "string": "Toyota Camry"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/sedan-subaru-legacy-obnovlen-posle-modeli-outback/"}, "string": "Subaru Legacy"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/test-drajv-hyundai-sonata-viii-iz-ryada-von/"}, "string": "Hyundai Sonata"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Силовой агрегат Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_5.jpg", "filesize": 117799, "height": 485, "pic_id": 284755, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_5.jpeg", "width": 869}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Теперь мы переходим к силовым и трансмиссионным агрегатам, которые останутся неизменными в 2023 году. Линейку возглавляет 2, 0-литровый турбированный двигатель VC I-4 от Nissan, который обеспечивает достойную производительность для малолитражного четырехцилиндрового двигателя и представляет на рынке новую систему переменной компрессии. И этот двигатель, и 2, 5-литровый I-4 начального уровня являются адекватными двигателями, хотя и сдерживаются эксклюзивным сочетанием с бесступенчатой автоматической трансмиссией Xtronic (CVT) от Nissan. В Altima SR VC Turbo 2022 года, которую мы рассматривали в прошлый раз, именно CVT не дала нам насладиться автомобилем. Он был веселым, быстрым и отлично управлялся на треке и на дороге, но вялая настройка вариатора в сочетании с переменной компрессией и турбонаддувом означала, что подача мощности нелинейна и имеет эффект «резиновой ленты», когда ускорение нарастает неестественно."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Панель управления КПП Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_6.jpg", "filesize": 87832, "height": 553, "pic_id": 284757, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_6.jpeg", "width": 989}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если только программирование двигателя и вариатора не было радикально улучшено. Мы ожидаем, что ощущения будут такими же, как и раньше. То же самое, скорее всего, можно сказать и об «интеллектуальном AWD» Altima в тех комплектациях, где он есть. Как и раньше, это скорее усилитель тяги для езды в плохих погодных условиях, чем улучшение характеристик. Комплектации 2. 5 SV, 2. 5 SR и 2. 5 SL предлагают полный привод в качестве опции — относительная редкость в сегменте среднеразмерных седанов — в то время как 2. 5 S и 2. 0 SR VC Turbo его не имеют."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Nissan Altima 2023 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "nisalt_7.jpg", "filesize": 98477, "height": 486, "pic_id": 284759, "url": "/files/article_image/2022/12/02/nisalt_7.jpeg", "width": 869}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В целом, Altima выглядит лучше на фотографиях, но в остальном она остается в основном прежней. Мы узнаем больше, включая цены, когда приблизится дата начала продаж осенью 2022 года."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/"}, "string": "Больше на нашем сайте"}], "attributes": []}], "selectedRange": [5237, 5237]}
Комментарии 2