28 июл 2023 · 08:00
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "0056.jpg", "filesize": 30366, "height": 337, "pic_id": 651767, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/07/27/0056.jpeg", "width": 600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Лето в самом разгаре, впереди еще немало жарких дней. Раскаленный асфальт, особенно на южных трассах, буквально плавится под колесами. А если на дороге еще и недавно делали ремонт, то поездка в жару может обернуться серьезными неприятностями."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Дело в том, что в разгар солнечного дня асфальт может нагреваться до 40-45 градусов. Но это полбеды. Во время движения из-за силы трения нагреваются и покрышки автомобиля. Их температура вполне может достигать 55 градусов, а при резком торможении и больше. Все эти факторы приводят к повышению давления в шинах, что, в свою очередь, сказывается на сцепных свойствах покрышки. В итоге мы начинаем хуже чувствовать руль, автомобиль реагирует на него с запозданием, заметно увеличивается тормозной путь. Кроме того, сама резина в таких условиях быстрее изнашивается."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но куда опаснее свежеположенный асфальт. Сейчас, в сезон дорожных работ, он встречается сплошь и рядом. В первую очередь достается шинам. Мелкая крошка и куски битума, смешанные с гравием, налипают на резину и забивают протектор, что сказывается на сцеплении с дорогой и нарушает балансировку. Но самое неприятное, что свежий асфальт на жаре начинает «потеть». Наружу выделяются жирные фракции, и автомобиль в итоге едет, как по маслу, только в плохом смысле."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Машину начинает водить, как на скользкой дороге, допустим в зимнее время года, поэтому естественно сбавляем скорость для более безопасного движения, переходим с повышенной передачи на пониженную», – говорит инструктор автошколы Владимир Гордеев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Держите увеличенную дистанцию, а с активными перестроениями пока лучше повременить. Есть и еще одна опасность горячего асфальта — наверняка летом многим знакомо размытое подрагивающее искажение на горизонте."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Во время сильной жары на дороге нагревается воздух, возникают миражи. У нас получается обман зрения, водители могут не рассчитать расстояние до приближающегося транспорта», – предупреждает Владимир Гордеев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Избежать миражей помогут антибликовые очки. При этом не забывайте включить ближний свет – так вас самих будет лучше видно на трассе и машина не сольется с солнечными бликами. А для обгона лучше выбирать места пониже, где воздух чуть прохладнее и не дает искажений."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Чтобы избежать всех этих проблем, по возможности планируйте свои поездки на ранее утро или поздний вечер, когда спадает жара. И не садитесь за руль невыспавшимся и утомленным, так будет надежнее."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "href": "https://автодвиж.рф/"}, "string": "Больше на нашем сайте"}], "attributes": []}], "selectedRange": [2, 136]}
Комментарии 2