19 дек 2022 · 15:36
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Charger 1968 года имеет полностью карбоновый кузов и пол, 7, 0-литровый двигатель Dodge Hellephant V-8 и параметрическую раму SpeedKore."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Dodge Charger 1968 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_2.jpg", "filesize": 161605, "height": 487, "pic_id": 321488, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_2.jpeg", "width": 870}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что бы вы отдали за Dodge Charger 1969 года, который весил меньше, чем BMW M4 2022 года, обладал почти вдвое большей мощностью и при этом имел отличную аудиосистему и кондиционер? Что ж, к счастью, он существует в виде захватывающего единственного экземпляра, созданного SpeedKore и названного «Hellucination». Но что потребовалось, чтобы получить такой впечатляющий вес и мощность в таком классическом корпусе?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Бодибилдинг для похудения"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Dodge Charger 1968 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_1.jpg", "filesize": 118825, "height": 487, "pic_id": 321491, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_1.jpeg", "width": 870}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Потеря веса очень очевидна с самого начала. Корпус полностью изготовлен из углеродного волокна компанией SpeedKore и покрыт прозрачным лаком BASF Glasurit. Это оставляет углеродное плетение нетронутым и видимым для всего мира. Тем не менее, углеродное волокно не останавливается на достигнутом, так как все днище и колесные арки также сделаны из экзотического материала. Все освещение представляет собой светодиодное воссоздание оригинальной установки Charger, и, да, фары по-прежнему имеют убирающиеся крышки. Без них это был бы не Charger. Капот этого Charger также откидывается спереди, что дает нам великолепный вид на двигатель."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Легкая атлетика"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Шины Michelin Pilot Sport 4S", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_3.jpg", "filesize": 106836, "height": 487, "pic_id": 321494, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_3.jpeg", "width": 865}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Чтобы сохранить прочное и стабильное шасси, SpeedKore использовала специальную раму с усилением по периметру, со встроенным каркасом безопасности, а также расширили ширину колесной базы, что помогает придать Charger его среднюю позицию, не нарушая его управляемость. Подвеска состоит из двойных А-образных рычагов Detroit Speed спереди и четырехрычажной подвески с поперечной балкой сзади. Detroit Speed также установил передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы контролировать крен кузова, но в целом полностью карбоновый Charger опирается на двойные регулируемые койловеры Penske."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Он также оснащен набором изготовленных на заказ колес HRE размером 19×9, 0 спереди и 20×12, 0 сзади, обутых в шины Michelin Pilot Sport 4S размером 265/35ZR19 спереди и 345/30R20 сзади. Хотя для того, чтобы остановиться, потребуется не так много «вау», как у оригинального цельнометаллического Charger, Hellucination полагается на тормозную систему Brembo с шестипоршневыми суппортами спереди и четырьмя поршнями сзади. Рулевое управление также необходимо было модернизировать для современной управляемости, поэтому рулевая рейка Woodward была установлена с рулевой колонкой Ididit и нестандартным рулевым колесом с тройными сдвоенными спицами, обтянутым кожей и прикрепленным к ободу колеса оранжевой строчкой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Развлечения и комфорт не приносятся в жертву"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Интерьер Dodge Charger 1968 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_4.jpg", "filesize": 130648, "height": 487, "pic_id": 321497, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_4.jpeg", "width": 868}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Благодаря резкому снижению веса вам не придется страдать от жары или без каких-либо драйвовых мелодий. Аудиосистема Kicker с системой из шести динамиков, использующей двойной корпус сабвуфера, усилитель мощностью 2000 Вт. Она позволяет собирать ваш плейлист на телефоне с помощью системы Bluetooth. Система кондиционирования воздуха Vintage Air обеспечивает комфорт пассажиров, а контроль температуры осуществляется с помощью циферблатов и элементов управления RestoMod Air. Сиденья изготовлены на заказ и восстановлены компанией Gabe’s Custom Interior с ремнями безопасности от Simpson."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Адская мощность"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "7,0-литровый V-8 Dodge Charger 1968 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_5.jpg", "filesize": 124646, "height": 427, "pic_id": 321502, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_5.jpeg", "width": 760}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Конечно, автомобиль с такой масштабной работой над кузовом и ходовой частью не мог быть просто со старым двигателем. У него даже не могло быть старого Hemi V-8. Нет, этот сверхлегкий автомобиль оснащен самым мощным V-8, предлагаемым Dodge, Hellephant. Этот 7, 0-литровый V-8 оснащен нагнетателем и выдает 1000 настоящих лошадиных сил, но этот также имеет систему смазки с сухим картером, специальные коллекторы SpeedKore 4-в-1 и кастомная выхлопная система SpeedKore с глушителями MagnaFlow."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Он питается топливом с октановым числом 91 из изготовленного на заказ топливного бака SpeedKore. Охлаждение этого 1000-сильного зверя обеспечивается радиатором Saldana с вентилятором Spal, втягивающим холодный воздух, когда Hellucination движется недостаточно быстро. Он оснащен восьмиступенчатой автоматической коробкой передач ZF, которая может выдерживать четырехзначную мощность Hellephant Hemi."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Он весит меньше M4 и удваивает мощность"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Dodge Charger 1968 года", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "dj_6.jpg", "filesize": 77242, "height": 487, "pic_id": 321505, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/19/dj_6.jpeg", "width": 871}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вот как вы получаете классический Dodge Charger 1968 года, который весит меньше, чем BMW M4, почти вдвое мощнее, но при этом имеет такой же комфорт. Со всем, что есть в Hellucination, он весит всего 1633 кг, что делает его почти на 300 фунтов меньше, чем у вышеупомянутого бумера, и почти на 172 кг легче, чем Dodge Charger R/T Hemi 1968 года. С мощностью 1000 л. с. Hellucination почти в два раза мощнее M4 и более чем в два раза мощнее 426 Hemi в Charger R/T. Потребовалось много работы по индивидуальному заказу, но все это окупилось благодаря более производительному Charger, о котором Dodge когда-либо мечтал в 1968 году, не жертвуя внешним видом оригинала и при этом добавляя современные удобства нынешнему Charger. Это адский успех, как мы считаем."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://автодвиж.рф/"}, "string": "Больше на нашем сайте"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://t.me/autodvizhh"}, "string": "Наш телеграмм канал"}], "attributes": []}], "selectedRange": [4896, 4896]}
Комментарии 1