22 дек 2022 · 07:30
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview.jpg", "filesize": 140628, "height": 500, "pic_id": 310407, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/13/imgpreview_jWCirgQ.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Здравствуйте уважаемые читатели! На днях бродил по просторам интернета в поисках интересной информации по экономии топлива (как обычно в общем-то:)), и в одной из статей промелькнула такая фраза, как "}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "экономичные шины."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Я уже писал про то, почему нужно качать шины по максимуму, поэтому сразу же отправился в дебри тематики экономичных шин и открыл много интересного для себя, чем и хочу поделиться с вами в этой статье."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Немного теории"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как всегда начнем с теории. Когда вы едете по дороге ваши шины каждое мгновение испытывают разнообразные нагрузки, такие как поглощение неровностей, постоянная деформация, и сила притяжения в конце концов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А так как колесо не цельнометаллическое (если бы было так, то автомобиль гораздо быстрее бы набирал скорость, но на кочках и ямах практически сразу можно попрощаться с подвеской и ходовой в целом) катится оно сложнее из-за своей мягкости."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Поэтому у производителей одной из главных задач является уменьшение сопротивления качению, то есть сделать так, что бы шины были жесткие, но при этом не теряли в комфортабельности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для чего это всё?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всё это делается для того, что бы максимально уменьшить затраты мощности двигателя на кручение колес. В следствии чего и топлива будет потребляться меньше, за счет чего и появляется экономия."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Производство шин"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview.jpg", "filesize": 80122, "height": 466, "pic_id": 310408, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/13/imgpreview_hIILkqq.jpeg", "width": 700}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Посмотрев на ютубе несколько видео по созданию шин понимаешь на сколько это сложный и технологичный процесс, протектор рассчитывается и вымеряется до миллиметров, подбирается самый оптимальный диаметр для каждого рисунка."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Самым сложным и важным является расчет состава резиновой смеси, который у каждого производителя индивидуален и строго засекречен. Ведь именно он составляет более 70% успеха в экономичности!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Маркировка и классификация шин"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "imgpreview.jpg", "filesize": 41085, "height": 384, "pic_id": 310409, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/13/imgpreview_W5OlZNl.jpeg", "width": 560}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "На таблице показана классификация и коэффициенты сопротивления для каждого класса."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А — это самый экономичный класс, сопротивление качению составляет меньше 6. 5 килограмм на тонну."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В то время как класс G имеет показатель более 12 килограмм на тонну."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вывод"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Если вы решили обновить комплект шин, то обязательно обращайте внимание на маркировку. Чаще всего она указывается на самой шине, но иногда их могут печатать на наклейках."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Спасибо, что дочитали до конца! Если вам понравилась данная статья, то подписывайтесь на канал и ставьте лайки!;)"}], "attributes": []}], "selectedRange": [2, 221]}
Комментарии 0