"Электро-Инновация: Polestar 4"

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar-4_large.jpg", "filesize": 45737, "height": 720, "pic_id": 814283, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar-4_large.jpeg", "width": 1280}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Polestar 4 - воплощение новаторства и инноваций в мире автомобилестроения. Этот электромобиль вызывает интерес не только своей внешностью, но и своей уникальной конструкцией. Разработчики определяют его как SUV Coupe, но смотря на него, вряд ли вспомнишь стандартный облик кроссовера. Он несет в себе элементы, отличающие его от классических представителей своего сегмента."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "standard.20844722.666121_20230418_polestar_4.jpg", "filesize": 139699, "height": 1203, "pic_id": 814284, "url": "/files/article_image/2024/02/03/standard.20844722.666121_20230418_polestar_4.jpeg", "width": 1600}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Габаритная высота, впрочем, всего лишь на мизерную величину превышает ту, что у BMW Gran Turismo. Polestar 4 не подчиняется стандартным классификациям: он не совсем седан и не совсем хэтчбек. Его дизайн и функциональные решения делают его своего рода гибридом между лифтбеком и фастбеком."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar_02.jpg", "filesize": 111991, "height": 450, "pic_id": 814286, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar_02.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Этот автомобиль впечатляет не только своей внешностью, но и техническими характеристиками. Polestar 4 имеет колоссальную колесную базу и длину, стекла без рамок, а также возможность электрохромной обработки стекол. Колеса, диаметром 20 или 22 дюйма, создают образ силы и элегантности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar-4-11.jpg", "filesize": 202945, "height": 700, "pic_id": 814282, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar-4-11.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Интересно, что, несмотря на то, что Polestar 4 и Polestar 3 построены на одной платформе SEA, они технически различаются. Polestar 4 обладает обычной пружинной подвеской, а полноприводная версия оснащена задним электромотором. Это делает Polestar 4 самым мощным в гамме, достигая 544 л. с. Он способен разогнаться до «сотни» за 3, 8 секунды."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar_4_1149696.jpg", "filesize": 109017, "height": 683, "pic_id": 814287, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar_4_1149696.jpeg", "width": 1024}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Салон Polestar 4 отличается минималистичным дизайном, без физических кнопок, с акцентом на использовании вторичных и растительных материалов для отделки. Он предлагает передовые технологии, включая автопилот второго уровня и инновационное салонное зеркало заднего вида."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar-4-09.jpg", "filesize": 208781, "height": 700, "pic_id": 814288, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar-4-09.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ожидается, что Polestar 4 будет производиться в Китае, с первыми продажами в стране в 2024 году, после чего начнется экспорт в другие рынки. Этот электромобиль - не только новый шаг в развитии Polestar, но и в целом в мире электромобилей. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "polestar-4-10.jpg", "filesize": 239040, "height": 700, "pic_id": 814289, "url": "/files/article_image/2024/02/03/polestar-4-10.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Доставляем новые электрокары с отиличной шумоизаляцией из Китая, Европы за 45 дней без предоплат. Лучшие условия рынка. Более 20 новинок электрокаров в наличие в г. Москва."}], "attributes": ["bulletList", "bullet"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"href": "https://bit.ly/3TlevRl?fbclid=IwAR3By2Op5ZNXf84btoUc-qSRpzkQaGtyEpn8OLoajU8LzP1yNPQ4aQOQ_Gg"}, "string": "https: //bit. ly/3TlevRl"}], "attributes": ["bulletList", "bullet"]}], "selectedRange": [2014, 2014]}