Автовладелец рассказал, почему не стоит покупать Ладу Весту

{"document":[{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Не раз мне советовали знакомые. Говорили \"Покупай Весту, лучше за такие деньги ничего не купить.\" \"Зачем тебе старая иномарка, из нее все соки выжали? Бери Весту - она как иномарка\". Но когда после покупки Лады, она начала ломаться, все эти диванные герои сразу замолчали или выдавали что-то вроде \"Это же Лада, ты чего то другого ожидал?\"\nНо ответственность на покупке, конечно же, лежит на мне. Ни кто не заставлял. По собственной воле, так сказать. Веста конечно уже не та, и серьезно отличается от того что выпускал наш автопром ранее. Но вот что интересно, многие детали этого авто, такие как электроника, тормозная система, все это же было использовано в Калине и даже в Приоре. Когда люди утверждают что это совершенно новый авто и прорыв нашего автомобилестроения, они ошибаются. Возьмем даже двигатель 1.6. Думаете он впервые на Весте появился? Нет, точно такой же мотор ставили на ВАЗ 2112. К нему я еще вернусь, так как есть о чем рассказать."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"14.jpg","filesize":94475,"height":527,"pic_id":33271,"url":"/files/article_image/2022/04/02/14_4JLRVIr.jpeg","width":771}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Конечно, стоит отметить, что в более укомплектованных версиях Весты много всего полезного, но сейчас речь не об этом. К слову, все эти \"плюшки\" топовых комплектаций Весты были в иномарках уже 10-15 лет назад.\nДелая свой выбор в пользу Весты, я основывался на таком выражении \"Лучший автомобиль - это новый автомобиль\". Чушь все это. По крайней мере к Ладе Весте не относится точно.\nНадежность этого авто имеет явные проблемы, но только когда сам через все это проходишь, осознаешь, что нашему автопрому предстоит еще очень длительный путь. Правда, шагов в правильном направлении пока не наблюдается.\nНа настоящий момент, пробег 13000 километров, а машина находится в одном из автосервисов, где ребята копаются в двигателе, у которого погнуло клапана. А у меня как раз появилось время все обдумать и высказать свое мнение по поводу этого автомобиля. За 8 месяцев чего только не ломалось, а на СТО сотрудники наверное пальцем на меня показывали \"Вон смотри, опять этот на Весте приехал\"."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"15.jpg","filesize":89525,"height":531,"pic_id":33277,"url":"/files/article_image/2022/04/02/15_irkYUNb.jpeg","width":777}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Когда еще только планировал покупку, узнал много нехорошего о коробке Робот. Чтобы избежать всех связанных с ним проблем, просто купил Весту на механике.\nНа гарантийные ремонты ездить возможности не имел. Так как проживаю я в 175 км. от ближайшего официального дилера. Пришлось довольствоваться местными СТО.\nДинамики этому авто явно не хватает, скрипы в салоне просто достали. Но толку это обсуждать, все многократно в интернете разжевано и все уже в курсе.\nТеперь конкретно о надежности и почему не стоит покупать Ладу Весту.\n1 - На пробеге около 2000 км, обратил внимание на перегрев двигателя. Решил не испытывать судьбу и поехал в автосервис. Там подтвердили проблему. Оказалось неисправен термостат. Недорогая деталь. В тот же день заменили. Но ничего что машина новая? 2000 км это вообще не пробег для автомобиля. Первая 1000 р. была потрачена.\n2 - Стартер потребовал замены на пробеге 3800 км. Но в этот раз мне это обошлось в куда более серьезную сумму. Порядка 4000 р. потрачено на запчасть и работу. А знаете еще что? Точно такой же стартер ставили на Приору и термостат. Новейшие разработки АвтоВАЗа? Да они и через 10 лет будет ставить стартеры от Приоры и движки от 2112."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"16.jpg","filesize":85565,"height":527,"pic_id":33282,"url":"/files/article_image/2022/04/02/16_NMJhZTk.jpeg","width":761}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Спустя некоторое время напомнила о себе и ходовая.\n3 - Скрипы в подвеске появились ближе к 7000 км. На СТО пришли к выводу что сайлентблоки тому виной. Посоветовали поставить полиуретановые. Вот пожалуйста, еще 1000 рублей + работа 900. Я бы может и сам смог поменять, но нет подходящих для этого условий.\n4 - Не проехав и пары тысяч км что-то заскрипело вновь. Теперь дело было во втулках стабилизатора. Так раздражает, что из за какой то мелочи, которая реально копейки стоит, ты теряешь полдня в сервисе и тратишь свои деньги. Менять их не стали, смазали просто. Сказали, что проблема эта снова повторится, когда смазка уйдет. А выходит она оттуда из длинного хода подвески. Вот очередные 500 рублей было выложено из моего кошелька, именно столько с меня потребовали за работу."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"17.jpg","filesize":81233,"height":523,"pic_id":33285,"url":"/files/article_image/2022/04/02/17_x4k4ivs.jpeg","width":757}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Некоторое время машина не беспокоила. Я уже начал думать, что детские болячки я устранил и теперь буду ездить спокойно. Но нет! Почти на 10 тыс. км. во время езды резко пропала тяга. Машина стала дергаться и оранжевый символ Check Engine засветился на приборной панели.\n5 - Это была катушка зажигания. Ну как же без нее. Наверное каждый третий владелец Весты поменял ее. Вот и мне не повезло. Около 2000 рублей отдал. В эту цену входила и сама катушка и работа. Катушка само собой оригинал.\nУже тогда я задумывался о продаже Весты, но честно, просто не успел. Случилось кое что посерьезней, о чем я в самом начале писал.\n6 - Оборвало ремень ГРМ. Ладно если бы только ремень, но еще и клапана погнуло. Хотя чего тут удивляться, старый двигатель от ВАЗ 2112 дал о себе знать. Я ничего не знаю про мотор 1.8 и его проблемы, но у меня 1.6 и проблема на лицо. На 1.8 увы денег не хватало.\nАвтомобиль сейчас находится в боксе автосервиса. Пока еще занимаются, цену не называли. Но для себя я все решил, после окончания ремонта Весту сразу продам. Нет ни какого желания ездить на таком недоавтомобиле."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"18.jpg","filesize":69361,"height":527,"pic_id":33288,"url":"/files/article_image/2022/04/02/18_lWsb0Qr.jpeg","width":773}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Для любителей защищать наш автопром, отмечу сразу. Все это произошло именно с моим автомобилем. Если у вас все нормально и ничего не ломалось, я за вас рад, вам очень повезло! Но мое мнение не изменится. Я не рекомендую покупать Ладу Весту.\n\n"},{"type":"string","attributes":{"bold":true},"string":"Уважаемые читатели, если статья вам понравилась или была полезна, нажмите палец вверх. Вы так же можете подписаться на канал, чтобы получать больше интересных статей на автомобильную тематику. Всем большое спасибо."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]}],"selectedRange":[5254,5468]}