23 окт 2022 · 14:29
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рязанская область славится не только архитектурным ансамблем своих монастырей и музеем пастилы, но и Старожиловский конный завод, который входит в состав промышленно-усадебного комплекса фон Дервиз. Фотографии впечатляют, не правда ли?"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Автор мне неизвестен. Шикарное фото, не так ли?", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "451902F1-A46E-4FF4-8FAA-7C4EEB06D6EA.jpeg", "filesize": 1152409, "height": 915, "pic_id": 200043, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/10/23/451902F1-A46E-4FF4-8FAA-7C4EEB06D6EA.jpeg", "width": 1242}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Этот завод расположен примерно в 50 километрах от города Рязань в центре посёлка Старожилово, который занимается разведением и выращиванием лошадей русской верховой породы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из свободных источников. Территория завода.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "FFBF8A88-812B-46B8-8CF5-F268C413239D.jpeg", "filesize": 1352260, "height": 1230, "pic_id": 200044, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/10/23/FFBF8A88-812B-46B8-8CF5-F268C413239D.jpeg", "width": 1242}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "История возникновения завода."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В второй половине 19 века в Рязанской губернии проходило строительство Рязанско-Козловского участка железной дороги. Инвесторами были две богатейшие семьи того времени: фон Мекк и фон Дервиз. Будучи очарованным красотами прибрежной территории реки Истья Павел Григорьевич фон Дервиз приобрёл свыше 3 тысяч десятин земли у помещицы Орловой. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После его смерти младший сын Павел Павлович в 1891 году начал строительство конного завода."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из свободных источников. Архитектор Ф. О. Шехтель .", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "98429847-1828-4D55-80A2-8E46143634C8.jpeg", "filesize": 817329, "height": 885, "pic_id": 200046, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/10/23/98429847-1828-4D55-80A2-8E46143634C8.jpeg", "width": 1242}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Роль архитектора проекта взял на себя Ф. О. Шехтель, который считается основателем русского модерна (автор Ярославского вокзала в Москве, Московского художественного театра). Принято считать, что конный завод был открыт в 1893 году, но долгострой затянулся до 1897 года фактически. В период строительства было освоено более 15 гектаров земли и построены центральная конюшня и манеж, коровник и жилые дома, летний театр и молокозавод. Между собой они связаны системой отопления и канализации."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Жизнь завода."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После открытия Старожиловский конный завод сразу выбился в лидеры России и славу ему принесли его лошади. В 1903 году смогли насчитать 2722 мохнатые головы, а это определенный успех. Эти лошади были разделены на рысистых, верховых и тяжеловозов. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Автор подписан. Следы истории России.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "278E6FD0-2B28-417C-AFBF-D6D3149DA860.jpeg", "filesize": 871181, "height": 850, "pic_id": 200049, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/10/23/278E6FD0-2B28-417C-AFBF-D6D3149DA860.jpeg", "width": 1242}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Национализация после революции не прошла завод стороной и в нем разместились кавалерийские части Красной Армии. Даже будущий маршал Советского Союза Георгий Жуков проходил своё обучение на базе конного завода. А также его посещал Буденный в годы Гражданской войны. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В период Великой Отечественной Войны конный завод был окружён вражеской армией, но ни одно здание и сооружение не пострадало во время бомбежек. Лошадей пытались эвакуировать через реку Ока, но все лошади погибли. Позже в 70-х годах было принято решение по восстановлению русской верховой породы лошадей, поэтому в Польше были закуплены тракены, которые и стали селекционной базой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Наши дни."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Указом Президента Российской Федерации от 20 февраля 1995 года промышленно-усадебный комплекс семьи фон Дервиза в поселке Старожилово включен в Перечень объектов исторического и культурного наследия федерального, общероссийского значения."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из свободных источников. Уж очень мне оно понравилось: полно жизни.", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "14DDB4D2-9140-4110-9F65-3818C0B59A53.jpeg", "filesize": 1099946, "height": 800, "pic_id": 200050, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/10/23/14DDB4D2-9140-4110-9F65-3818C0B59A53.jpeg", "width": 1242}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Большая часть построек архитектурного комплекса конного завода сохранилась до наших дней. А в 2010 году началось переселение тех, кто жил на территории завода. Да, там ещё жили люди. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Процесс разведения лошадей всегда происходил в основной конюшне, собственно, как и сейчас. По своим свойствам выведенные лошади могут дать фору лучшим конезаводами мира. Только теперь его ещё посещают туристы, чтобы вдохнуть воздух истории по инициативе Минкульта РФ. Так что его может посетить каждый."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "От себя."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Мне было интересно искать информацию про Старожиловский конный завод. И чем больше я узнавал, тем больше я насыщался величием людей, которые принимали участие в его функционировании. А здания - это вообще отдельная история. Мне всегда симпатизировал готический стиль."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ребят, есть что добавить? Может у меня есть неточности? Какие конезаводы по вашему мнению сейчас лучшие? Пишите в комментариях: как всегда обсудим."}], "attributes": []}], "selectedRange": [3027, 3027]}
Комментарии 0