3
Илон Маск: self-made гений или удачно раскрученный стартап? Разбираемся без фанатизма | Паблико

Илон Маск: self-made гений или удачно раскрученный стартап? Разбираемся без фанатизма


12 мар 2025 · 22:34    



image.png 457.46 KB


Но где же правда? Давайте разложим по полочкам, не впадая в крайности «гений всех времён» vs «удачливый аферист».

1. «Сам» — понятие растяжимое

Маск действительно не родился в трущобах: его отец был инженером с деньгами (пусть и не олигархом), а мать — моделью. Но стартовый капитал для первого бизнеса (Zip2) он заработал сам, вкалывая по 18 часов в день в обнимку с компьютером. Правда, потом ему повезло продать Zip2 за $307 млн — но тут уже вопрос: везение или умение вовремя прыгнуть в уходящий поезд интернет-бума?

Вывод: «Сам» — да, но с оговоркой: стартовые условия были лучше, чем у 99% населения Земли.

2. PayPal, Tesla, SpaceX: «основатель» или «приватизатор успеха»?

PayPal: Маск не создавал его с нуля — он присоединился к компании X. com, которая позже слилась с Confinity (основанной Питером Тилем). Его выгнали из собственного проекта, но он сохранил акции и заработал $180 млн после продажи eBay.

Tesla: Маск не основатель — компанию создали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Он пришёл как инвестор, вложил $6. 5 млн, стал CEO и… превратил Tesla в культ электромобилей.

SpaceX: Здесь он действительно основатель, но без команды инженеров-ракетчиков (которых он переманил из NASA) и государственных контрактов ($5. 5 млрд только от NASA) компания бы не взлетела.

Вывод: Маск — мастер «рейдерских захватов» чужих идей с последующей их гиперболизацией. Но без его амбиций, рисков и харизмы эти проекты могли остаться в тени.

3. «Добился всего сам» — если забыть про $4. 9 млрд госсубсидий

Tesla и SpaceX получили миллиарды долларов налоговых льгот, грантов и контрактов. Например, Gigafactory в Неваде — это $1. 3 млрд поддержки от штата. Без государства Маск вряд ли бы смог так разогнаться. Но он гений пиара: смог убедить мир, что «спасает человечество», а не кормится у бюджетной кормушки.

4. Личный вклад: трудоголизм vs токсичность

Маск работает как одержимый (спит на заводе, правит каждую строчку в твиттере), но его стиль управления часто называют токсичным: увольнения по WhatsApp, публичные унижения сотрудников. Однако именно эта бескомпромиссность помогла Tesla и SpaceX выжить в моменты, когда компании были на грани банкротства.

Ирония: Он требует от сотрудников фанатизма, но сам не изобретал ни батареи для Tesla, ни двигатели для Starship. Его роль — ставить нереальные цели и вдохновлять (или терроризировать) команду на их выполнение.

5. «Бизнес-проект» под названием «Илон Маск» 

Маск — гений саморекламы. Он превратил себя в мем, нейронку и космического мессию в одном флаконе. Его твиттер — это бесплатный маркетинг на миллиарды: стоит ему написать «Doge to the Moon!», как криптовалюта взлетает. Даже его провалы (вроде «подводной лодки» для спасения тайских детей) подаются как «новаторские эксперименты».

Секрет успеха: Он продаёт не ракеты или электрокары, а надежду на будущее. И люди готовы платить за эту надежду, даже если Cybertruck ржавеет через месяц.

Итог: Self-made? Нет. Бизнес-проект? Тоже нет.

Маск — гибрид амбиций, удачи и умения оседлать тренды. Он не «всё сделал сам», но без его упорства, рисков и чутья на хайп не было бы ни Tesla, ни SpaceX. Его история — это proof of concept, что можно собрать пазл из чужих технологий, государственных денег и пиара, добавить щепотку безумия — и стать иконой капитализма XXI века.

P. S. Если бы Маск родился в 18 веке, он, наверное, продавал бы паровые машины с надписью «Эта штука колонизирует Марс!». Но тогда у него не было бы твиттера.



image.png 457.46 KB


Но где же правда? Давайте разложим по полочкам, не впадая в крайности «гений всех времён» vs «удачливый аферист».

1. «Сам» — понятие растяжимое

Маск действительно не родился в трущобах: его отец был инженером с деньгами (пусть и не олигархом), а мать — моделью. Но стартовый капитал для первого бизнеса (Zip2) он заработал сам, вкалывая по 18 часов в день в обнимку с компьютером. Правда, потом ему повезло продать Zip2 за $307 млн — но тут уже вопрос: везение или умение вовремя прыгнуть в уходящий поезд интернет-бума?

Вывод: «Сам» — да, но с оговоркой: стартовые условия были лучше, чем у 99% населения Земли.

2. PayPal, Tesla, SpaceX: «основатель» или «приватизатор успеха»?

PayPal: Маск не создавал его с нуля — он присоединился к компании X. com, которая позже слилась с Confinity (основанной Питером Тилем). Его выгнали из собственного проекта, но он сохранил акции и заработал $180 млн после продажи eBay.

Tesla: Маск не основатель — компанию создали Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг. Он пришёл как инвестор, вложил $6. 5 млн, стал CEO и… превратил Tesla в культ электромобилей.

SpaceX: Здесь он действительно основатель, но без команды инженеров-ракетчиков (которых он переманил из NASA) и государственных контрактов ($5. 5 млрд только от NASA) компания бы не взлетела.

Вывод: Маск — мастер «рейдерских захватов» чужих идей с последующей их гиперболизацией. Но без его амбиций, рисков и харизмы эти проекты могли остаться в тени.

3. «Добился всего сам» — если забыть про $4. 9 млрд госсубсидий

Tesla и SpaceX получили миллиарды долларов налоговых льгот, грантов и контрактов. Например, Gigafactory в Неваде — это $1. 3 млрд поддержки от штата. Без государства Маск вряд ли бы смог так разогнаться. Но он гений пиара: смог убедить мир, что «спасает человечество», а не кормится у бюджетной кормушки.

4. Личный вклад: трудоголизм vs токсичность

Маск работает как одержимый (спит на заводе, правит каждую строчку в твиттере), но его стиль управления часто называют токсичным: увольнения по WhatsApp, публичные унижения сотрудников. Однако именно эта бескомпромиссность помогла Tesla и SpaceX выжить в моменты, когда компании были на грани банкротства.

Ирония: Он требует от сотрудников фанатизма, но сам не изобретал ни батареи для Tesla, ни двигатели для Starship. Его роль — ставить нереальные цели и вдохновлять (или терроризировать) команду на их выполнение.

5. «Бизнес-проект» под названием «Илон Маск» 

Маск — гений саморекламы. Он превратил себя в мем, нейронку и космического мессию в одном флаконе. Его твиттер — это бесплатный маркетинг на миллиарды: стоит ему написать «Doge to the Moon!», как криптовалюта взлетает. Даже его провалы (вроде «подводной лодки» для спасения тайских детей) подаются как «новаторские эксперименты».

Секрет успеха: Он продаёт не ракеты или электрокары, а надежду на будущее. И люди готовы платить за эту надежду, даже если Cybertruck ржавеет через месяц.

Итог: Self-made? Нет. Бизнес-проект? Тоже нет.

Маск — гибрид амбиций, удачи и умения оседлать тренды. Он не «всё сделал сам», но без его упорства, рисков и чутья на хайп не было бы ни Tesla, ни SpaceX. Его история — это proof of concept, что можно собрать пазл из чужих технологий, государственных денег и пиара, добавить щепотку безумия — и стать иконой капитализма XXI века.

P. S. Если бы Маск родился в 18 веке, он, наверное, продавал бы паровые машины с надписью «Эта штука колонизирует Марс!». Но тогда у него не было бы твиттера.

Читайте также

Комментарии 2

Войдите для комментирования
■ terminator2-5 13 мар 2025 в 15:16
Тоже думаю, что тут сплошной пиар.1. Многоразовая ракета нужна не сама по себе, предполагалось, что так полёты в космос станут дешевле. Но дешевле они не стали. 2. Электромобиль - ровесник автомобиля, распространению мешало отсутствие хороших аккумуляторов. Появились литиевые аккумуляторы, и дело пошло, Илон Маск тут совершенно ни при чём. 3. Спутники связи появились очень давно, они прогрессировали в сторону миниатюризации, благодаря чему их становилось всё больше, что неизбежно привело бы у тому, что есть.
■ Александр Шаров 13 мар 2025 в 08:18
Интересное мнение. Но чтобы читателю оценить, нужно знать факты.
НОВОСТИ ПОИСК РЕКОМЕНД. НОВОЕ ЛУЧШЕЕ ПОДПИСКИ