03 авг 2026 · 11:10
{"document":[{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Когда речь заходит о производстве аэролодок, мало кто представляет себе связь с миром автомобильного спорта. Для основателя завода «Сибэкс» Павла Логинова скорость и мощность — это не просто хобби, а фундаментальный инженерный принцип. За плечами Павла — участие в гонках, работа в тюнинг-ателье и титулы, но главной его гонкой стало создание надежной техники, способной покорять суровые реки Сибири. Сегодня мы расскажем историю человека, который прошел путь от автоспорта до производства аэролодок, работающих в экстремальных условиях России и далеко за её пределами."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Первые гонки и характер победителя"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"В основе любого надежного механизма лежит характер. Павел Логинов начал свой путь в мире высоких скоростей задолго до того, как на картах появился бренд «Сибэкс». Его биография — это последовательная череда побед над железом и стихией."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"photo_2026-07-16_11-13-01.jpg","filesize":123190,"height":719,"pic_id":1066250,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/photo_2026-07-16_11-13-01.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080322Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=0ed981c2b3afc9f10ac0fb1862f99c80703ebe540497d515aabd97abe7f9960b","width":1280}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Все стартовало в далеком 1995 году, когда Павел попал в гоночную команду «Матадор» в качестве механика. в 1996-1998 годах в Барнауле проходили ипподромные гонки на автомобилях ВАЗ-2108, где Павел был автомехаником."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"В 1997 Павел дебютировал на соревнованиях уже в качестве пилота. Павел на автомобиле ВАЗ-2108, участвовал в престижных соревнованиях по автокроссу. Серьезных успехов достичь не удалось, но в утешительном заезде занял 2-е место."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Военная служба в ЦСК (1998-2000гг) у Павла была интересной: он так же продолжал свою карьеру в автоспорте."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Инженерная кузница"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"В начале 2000-х Павел становится сооснователем тюнинг-ателье Club500. Это была настоящая кузница гоночных автомобилей, где готовили машины для драг-рейсинга, оттачивая каждую деталь двигателя и подвески. Павел был ответственным за настройку двигателей, одно из самых сложных направлений автоспорта и тюнинга. Одним из ярких и популярных проектов этой команды был автомобиль «Ока», на котором Павел неоднократно принимал участие в качестве автогонщика и занимал первые места в разных классах."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"пашина ока.jpg","filesize":267206,"height":768,"pic_id":1066251,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/%D0%BF%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%D0%BE%D0%BA%D0%B0.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080359Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=106f5d8c1c4fa163f63cc750b8adb53ca22577f3cd3454a4f5d023a22f4605b5","width":1024}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Но амбиции требовали большего, и в 2007 году появляется «Логинов Мотор Груп» - профессиональный тюннинговый сервис, который возглавил Павел."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Любопытно, что в 2010 году новое ателье расположилось прямо на территории нынешнего завода «Сибэкс». Тогда никто не мог подумать, что в гараже, где собирали турбины и настраивали впрыск закиси азота, станут колыбелью для производства аэролодок. Но Павел Михайлович мыслил шире: он не просто ставил рекорды, он учился управлять мощностью. Важным достижением того периода стал 2008 год , триумф на «БайкалМоторШоу»: первое место в самой престижной номинации «Инженерия» с ВАЗ 2105. В тот год этот автомобиль стал самым быстрым в России, пройдя классическую дистанцию 402 метра за 11,3 секунды.. Это был триумф инженерной мысли над стереотипами."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"photo_2026-07-16_11-13-11.jpg","filesize":80598,"height":403,"pic_id":1066252,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/photo_2026-07-16_11-13-11.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080418Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=df3e90e881920e98a2f19a6313542433e6a83142c8e5ed6cef5937b4fa94f0de","width":604}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Рождение идеи: почему аэролодка не может быть слабой?"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"С 2015 года судьба свела Павла с производством аэролодок и катеров. «Логинов Мотор Груп» начал сотрудничать с заводами по части настройки двигателей для водной техники. Именно тогда, погружаясь в специфику водного вездеходного транспорта, Павел решал задачи по увеличению мощности сохраняя надежность. Но методы увеличения мощности производителями казались примитивными. Это тяжелые моторы с большим объемом и низкой эффективностью. Огромный опыт по доработке двигателей говорил, что нужно менять подход."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Так родилась идея собственного производства. В 2017 году, завершив многолетнее сотрудничество с прежними партнерами, Павел Логинов пришел к мысли создать свою аэролодку. Собрав небольшую команду единомышленников, он принялся изобретать."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Первая аэролодка имела двигатель L15a 110 л.с. Вместе с другом Павел отправился на первые испытания. Они были неудачными: тогда случился переворот лодки на Манском пороге. Не хватило мощности чтоб забраться в порог. Конечно, та лодка требовала множества доработок и не была идеальной, но именно она стала первым уверенным шагом к пониманию как должна быть устроена лодка."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"1 (4).jpg","filesize":748650,"height":1440,"pic_id":1066253,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/1_4.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080519Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=db414d43077b908e58dae642685ebbffae6f7ee9dad2bef41e85d8a7e6be3645","width":1920}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"«Сибэкс»: завод, рожденный в гонках"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"С 2018 года на рынке появился уникальный бренд «Сибэкс», который сегодня ломает стандарты водного транспорта и переворачивает представление о том, какой должна быть лодка для суровой местности. Вокруг Павла собралась серьезная команда профессионалов, которые уже имели богатый опыт в производстве аэролодок. Концепция мощной и безопасной лодки была главной целью. Бесконечные тесты и походы в самые сложные места, постоянно поднимали планку, и требовали изменений в конструкции. Но направление было неизменным. Лодки становились мощнее и безопасней."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"читер старый очень.jpg","filesize":246702,"height":1280,"pic_id":1066254,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%80_%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%8B%D0%B9_%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%8C.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080600Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=d2aeae1443d27ae41bf73c09163a5a6828add0c2858a9ee886301c33603638c4","width":960}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Какие еще были достижения?"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Тяга к адреналину и недостижимым целям не покидала Логинова. В 2021 году он поставил перед командой цель – разогнать аэролодку по воде до 200 км/ч. К счастью или сожалению, этой цели достичь не удалось, и максимальная скорость тогда достигла 182 км/ч, но Вы только вдумайтесь в эти цифры – разве может аэролодка так ехать по воде? Под руководством Логинова – может. Но Павел работал не только над скоростными характеристиками, но и над практичной и безопасной эксплуатацией этого транспорта. Поэтому фокус внимания сместился на всесезонность и проходимость лодок."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"2021г, испытания аэролодки на скорость","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"photo_2026-08-03_14-13-15.jpg","filesize":36921,"height":656,"pic_id":1066255,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/photo_2026-08-03_14-13-15.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080621Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=aa57dc7e7aafac9be2af5d31bc5dcec51b65d1717a861fd63991b7930aa571f1","width":1206}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"В 2024 году Павел поставил перед собой и своей командой амбициозную цель — создать аэролодку, которая будет быстрее и безопаснее всех существующих аналогов. Уже к 2025 году он запустил в серию модели «Сибэкс», комплектующиеся плотом повышенной устойчивости. Это стало настоящим прорывом в индустрии, доказав, что безопасность и высокие скорости могут идти рука об руку."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"осень 2025г, первые испытания нового плота","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"photo_2026-08-03_14-16-54.jpg","filesize":75150,"height":647,"pic_id":1066256,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/photo_2026-08-03_14-16-54.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080639Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=58fcae6cfad10a7fb099a9c56bf8540c56a63ab6e9b260aabf386acfb47f0aa5","width":1206}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Испытания на прочность великими реками"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Сегодня завод «Сибэкс» — это не просто конвейер. Это команда фанатов, которую возглавляет человек, лично тестирующий каждую новую модель, как в автоспорте, изучая поведение и возможности лодок в разных условиях. Имея возможность общаться со своей командой на одном языке, он имеет возможность решать растущие с каждым годом все более амбициозные задачи. Но испытательный полигон Павла Логинова — это не заводской трек, а великие реки Сибири."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Вместе с командой аэролодки прошли такие суровые артерии тайги: Кан, Казыр, Кизир, Пезо, Агул, Урик – и это далеко не весь список."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"caption":"лето 2026г, экспедиция команды Сибэкс","presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"16.jpg","filesize":224632,"height":960,"pic_id":1066257,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/16.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080741Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=1f34d5cfa97988b8176b30174621de224a082f37e961b739eac14b6424845ab7","width":1280}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Это не просто география, это суровый экзамен на выживаемость. Кроме того, Павел выступил участником масштабных экспедиций в Туве, на Ямале и в Эвенкии. Именно там, где другая техника сдается - наши лодки показывают высший класс."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Признание на уровне государств"},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":["heading1"]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"С 2019 года аэролодки «Сибэкс» вышли на широкий рынок, а сегодня география поставок охватывает далеко не только Россию. Особой гордостью для предприятия является то, что наши лодки выбрали спасательные службы Казахстана. Это высшая оценка надежности для любого производителя — когда от разработанной тобой техники напрямую зависят человеческие жизни."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"attachment","attributes":{"presentation":"gallery"},"attachment":{"caption":"","contentType":"image/jpeg","filename":"112_каз.jpg","filesize":30428,"height":649,"pic_id":1066258,"url":"http://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2026/08/03/112_%D0%BA%D0%B0%D0%B7.jpeg?X-Amz-Algorithm=AWS4-HMAC-SHA256&X-Amz-Credential=YCAJEsyjwo6hiq7G6SgeBEL-l%2F20260803%2Fru-central1%2Fs3%2Faws4_request&X-Amz-Date=20260803T080828Z&X-Amz-Expires=3600&X-Amz-SignedHeaders=host&X-Amz-Signature=b1f1fbe52b842d000e3881833623a9490c570d0eef0f7ba39e347d7febdf5a6b","width":1206}},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]},{"text":[{"type":"string","attributes":{},"string":"Кто знает, каких высот еще достигнет этот великий и целеустремленный человек? Одно можно сказать точно: пока у руля завода стоит гонщик, техника «Сибэкс» никогда не сбавит оборотов."},{"type":"string","attributes":{"blockBreak":true},"string":"\n"}],"attributes":[]}],"selectedRange":[6823,6823]}
Комментарии 0