06 май 2023 · 08:05
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 175604, "height": 275, "pic_id": 543973, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_XpxYhjD.jpeg", "width": 544}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Поль Арзенс (родился в 1903 году в Париже) закончил школу изящных искусств и вскоре приобрел славу талантливого художника, что позволило ему заработать достаточно денег, чтобы иметь возможность посвятить себя исследованиям в области инженерии и дизайна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Главной целью его интересов были локомотивы и автомобили, и в 1942 году он представил прототип электромобиля, который сразу же получил прозвище L'Oeuf, «яйцо», из-за его своеобразной формы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Поль Арзенс", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 224574, "height": 480, "pic_id": 543974, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_uEb9XVb.jpeg", "width": 542}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Основной причиной создания этой диковинки послужило отсутствие бензина для гражданского пользования из-за войны. Весь автомобиль был построен Арзенсом вручную и представлял собой полноценный электромобиль. В нем был электродвигатель и аккумулятор, который позволял проезжать 100 километров на одной зарядке, а максимальная скорость составляла 70 километров в час. С двумя людьми на борту максимальная скорость снижалась до 60."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кузов автомобиля L'Oeuf Electrique весил всего 30 килограмм, добавление электродвигателя увеличило его вес до 90 килограмм и только после добавления аккумуляторной батареи общий вес достигал 350 кг. Это был один из самых легких дорожных автомобилей. Основной причиной этой чрезвычайной легкости конструкции был алюминиевый корпус и плексиглас, покрывающий почти половину внешней поверхности."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 141356, "height": 280, "pic_id": 543975, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_Sqg6eJo.jpeg", "width": 543}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Внутри ничего примечательного. В салоне был огромный руль, торчащий у лица водителя. Сиденья вмещали двух пассажиров и были довольно удобными для автомобиля таких размеров. Благодаря пузырчатой форме не было недостатка в пространстве над головой или в плечах. Самым интересным фактом был отличный обзор на 270 градусов без каких-либо стоек, которые могли бы мешать вашему обзору."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 233417, "height": 280, "pic_id": 543977, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_ZjdAaIt.jpeg", "width": 545}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Задняя часть — это то, что нарушает круглую форму этого яйца. Здесь расположены двигатель и единственное заднее колесо. «Яйцо» было трехколесным транспортным средством, которое также помогало ему быть чрезвычайно маневренным на узких городских дорогах."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Концепт-кар L'Oeuf Electrique был оснащен самыми крошечными фарами из всех автомобилей того времени."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Арзенс вручную обработал каждую панель концепт-кара L'Oeuf Electrique. На нем было немало выпуклостей и вмятин", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 353752, "height": 332, "pic_id": 543978, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_LGSIUh1.jpeg", "width": 542}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Автомобиль был единственным в своем роде и служил личным транспортом для Пола Арзенса."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пауль Арценс был человеком далеко опередившим свое время. Можно утверждать, что это крошечное яйцо послужило вдохновителем при создании Smart ForTwo, который имел аналогичную концепцию."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "image.png", "filesize": 227369, "height": 287, "pic_id": 543979, "url": "/files/article_image/2023/04/28/image_fea7M7w.jpeg", "width": 541}}], "attributes": []}], "selectedRange": [2294, 2294]}
Комментарии 0