Такси дорого

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "og_og_1627848445251268258.jpg", "filesize": 212729, "height": 628, "pic_id": 624812, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/06/28/og_og_1627848445251268258.jpeg", "width": 1200}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В свете громких музыкальных событий осталась малозамеченной новость о том, что такси в России может подорожать в несколько раз уже этой осенью. Собственно, данную статью стоило бы отнести в рубрику «Коммерсантъ лохматит бабушку», но в данном случае отметился не рупор либеральной пропаганды, а вполне себе респектабельные (хотя бы внешне) «Известия»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Суть тут вот в чём - Госдума приняла в первом чтении законопроект о повышении ответственности агрегаторов за передачу заказов водителям без лицензии. Штрафы могут возрасти до 500 тысяч."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "После этого ожидаемо начался вой на болотах про то, как у нас всё плохо и будет ещё хуже. У нас в стране большинство водителей такси работает без лицензии. «Эксперты» от отрасли оправдывают это тем, что лицензию получить очень сложно и дорого, прежде всего из-за полиса ОСАГО. То есть наблюдается типичная ситуация - «Мы привыкли работать не по правилам, а если государство начинает призывать к порядку, мы начнём пугать общество повышением цен или ещё чем-то для него болезненным. И плевать нам на безопасность пассажиров.» "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Фактически это ни что иное, как лоббирование интересов агрегаторов такси, которым придётся не только получать прибыли, но и нести ответственность. Такая перспектива вызывает у них физическую боль, потому они и дальше будут всеми силами пытаться сохранить прежние, комфортные для себя, условия работы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что касается перспектив повышения цен - хочу разочаровать «экспертов» и успокоить общественность - никакого повышения в разы быть не может! Это рынок, господа хорошие! Наши люди не станут платить в несколько раз больше за «такси на Дубровку», чем сейчас! Не забывайте, наши люди в булочную на такси не ездят! Не так уж критична данная услуга для наших граждан, чтобы они согласились платить за неё любую цену. Потому если цена вырастет в разы, то она станет просто не по карману значительной части наших людей. Так что если агрегаторы задерут цены - то спрос резко упадёт. Это раз."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Также это приведёт к появлению множества нелегальных бомбил, которые предложат цену дешевле агрегаторов. Это два."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А ещё это может повысить спрос на такси с автопилотом. Это три."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Потому не стоит рассчитывать ни на успех этой информационной кампании, ни на то, что удастся покрыть свои потери за счёт клиентов. Агрегаторы - готовьтесь работать по правилам! И хватит лохматить бабушку!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [1, 1]}