11 фев 2023 · 06:05
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Танк гротте1.jpg", "filesize": 128263, "height": 600, "pic_id": 415632, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/02/08/%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA_%D0%B3%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%82%D0%B51.jpeg", "width": 800}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Итак, из Германии в марте 1930 года в СССР приехал конструктор Эдвард Гроте, которому уже в апреле дали задание спроектировать танк массой 18-20 тонн, обладающий скоростью хода 35-40 км/ч. Вооружение танка предполагалось для того времени очень мощным: два орудия калибром 76 и 37-мм и вдобавок пять пулеметов. Бронирование корпуса было трехслойным, а толщина брони доходила до 44 мм. На бортах броня имела толщину 24 мм, а у рубки и верхней башни равнялась 30 мм. Все остальные характеристики танка были оставлены на усмотрение конструктора. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Можно добавить, что скажем первая модель немецкого T III имела броню не больше 30мм."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как видно, машина была более чем перспективная да еще и с очевидной возможностью модернизации. Корпус, а также и башню танка сделали полностью сварными (причем сделано это было в СССР впервые в мире!). Танк имел носовую часть с броней, имевшей рациональные углы наклона, орудийную рубку обтекаемой формы и расположенную на ней полусферическую вращающуюся башню, увенчанную стробоскопом. Так, на нем стояло 76, 2-мм полуавтоматическое орудие А-19 (ПС-19) – на тот момент самое мощное танковое орудие во всем мире. Разработал ее конструктор П. Сячинтов на основе 76, 2-мм зенитной пушки образца 1914/15 гг. (пушки Лендера или Тарновского-Лендера), которая была серьезным образом переделана под установку на танк, снабжена гильзоуловителем и вдобавок еще и дульным тормозом – что для тогдашних танков было просто чем-то из ряда вон выходящим! "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Создатели ТГ позаботились об установке на свой танк самых по тому времени современных приборов наблюдения. Так, для наведения пушек использовались прицелы, прикрытые купольными стробоскопами, имевшие по два вставленных один в другой цилиндра из броневой стали с щелями шириной 0, 5 мм, которые вращались навстречу друг другу каждый своим электромотором со скоростью 400 – 500 об/мин. Похожие стробоскопы стояли и на крыше малой орудийной башни, и на месте механика водителя. Причем для наблюдения за местностью последний имел сразу три «окна» в лобовом листе корпуса, но при этом голова его находилась внутри стробоскопа, так что смотрел через них, будучи защищен его броней! "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ну, в общем- машина крайне хорошая. Но решили производить консервные банки Т-26 из-за их дешевизны. Результат страна ощутила на себе в 1941. Ах да, еще и не приняли по дурости на вооружении Автомат Федорова и невидимый самолет Бартини. И, тут вспоминаются слова о вредителях. Черт побери, да их было множество!!!"}], "attributes": []}], "selectedRange": [2463, 2463]}
Комментарии 5