Ю. Лисянский - капитан шлюпа "Нева" и "тень" И. Крузенштерна

{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Ю. Лисянский и И. Крузенштерн фото из rg.ru", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "1030.jpg", "filesize": 83447, "height": 390, "pic_id": 759934, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2023/11/22/1030.jpeg", "width": 760}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Вспомним одного из самых недооцененных современниками и потомками российских путешественников и мореплавателей Юрия Федоровича Лисянского, которому исполнилось двести пятьдесят лет в 2023 году. Хотя он оказался в тени своего товарища и главы экспедиции И. Ф. Крузенштерна, его вклад в успешное завершение первой русской морской кругосветки, пожалуй, не менее значителен. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Казак из рода Лисянских"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Юрий родился в Нежине в 1773 году, происходил он из старого казацкого рода Лисянских. В возрасте 10 лет мальчик был зачислен в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге, где близко познакомился с И. Ф. Крузенштерном, который был тремя годами старше его."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В корпусе давалось прекрасное образование. Учиться было непросто, но Лисянский показал себя одним из лучших учеников. В 1888 году началась война со Швецией, и 15-летний Юрий был выпущен досрочно. Он принял участие в целом ряде сражений, будучи гардемарином на фрегате «Подражислав». Ему ещё не исполнилось 16-ти, когда за отличия он был произведён в чин мичмана, а в возрасте 20 лет ему было присвоено звание лейтенанта."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Командировка за границу"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В 1793 году Юрий Лисянский был включён в группу молодых русских офицеров, которые были отправлены на стажировку в Англию. В течение 6 лет Лисянский ходил на различных британских судах, участвовал в сражениях, побывал в Америке, Южной Африке, Индии и вырос в прекрасно подготовленного морского офицера с широкими кругозором. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Молодой офицер был принят в обществе. В США он встречался с сенаторами и даже лично с президентом Джорджем Вашингтоном, который произвёл на Лисянского сильное впечатление. Уже тогда Юрий показал себя как отличный товарищ, внимательный и неравнодушный наблюдатель. Везде, где бывал, он подмечает особенности жизни местного населения, интересуется местными обычаями, хотя и не всегда их одобряет. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В Лондоне Лисянский изучает литературу о путешествиях и уже тогда задумывается об организации русской кругосветной экспедиции. Параллельно он старается быть в курсе новейшей военно-морской теории. С собой в Россию он привозит только что вышедшую книгу Джона Клерка «Опыт морской тактики» и переводит её на русский язык."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вернувшись в Россию в 1800 году, Лисянский в чине капитан-лейтенанта командует фрегатом «Автроил», параллельно занимается публикацией своего перевода, который был признан удачным."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кругосветная экспедиция"}], "attributes": ["heading1"]}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В первые годы XIX столетия в России идет активное обсуждение планов первой российской кругосветной экспедиции. Правительство колебалось между различными предложениями. Особенно активно свой проект лоббировала недавно учреждённая Российско-американская компания (РАК). В те годы снабжение всем необходимым русских поселенцев на Камчатке и далёких островах у побережья Северной Америки через Сибирь и Дальний Восток было делом чрезвычайно долгим и затратным. Предполагалось, что быстрее и дешевле организовать доставку хлеба, пороха и других запасов морем – через Атлантический и Тихий океаны. Пушнину, которую добывала РАК, тоже не было необходимости везти в Петербург – её можно было продавать ближе, в Китай или Индию."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Директора РАК перебирали разных кандидатов на роль главы экспедиции и в какой-то момент склонялись к кандидатуре Юрия Лисянского. Однако затем им был назначен автор собственного (но схожего с предложением РАК) проекта кругосветной экспедиции - Иван Фёдорович Крузенштерн, который"}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": " "}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "о"}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "б"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "ращается к царю Александру I с предложением назначить капитаном второго судна Лисянского, что и было утверждено. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": ""}, {"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Так Лисянский стал спутником Крузентштерна по кругосветной экспедиции. Правда, корабли по большей части действовали самостоятельно, а в какой-то момент и вовсе пошли по разным маршрутам, поэтому вклад Юрия Лисянского в общий успешный исход экспедиции, собранные им по пути сведения и составленное им самостоятельно описание этого путешествия имеют, пожалуй, не меньше ценности, чем вклад самого Крузенштерна. "}], "attributes": []}], "selectedRange": [0, 1]}