28 ноя 2022 · 09:37
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Фото из моего ДМБовского альбома. Так вот мы с \"потенциальными друзьями\" частенько в Средиземке и пересекались. Понятное дело что совершенно случайно.)", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Авианосец для Паблико.jpg", "filesize": 1043370, "height": 1683, "pic_id": 273656, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/11/28/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%9F%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE.jpeg", "width": 2417}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "А то больно много в инете стало «экспертов» "}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ", которые никогда даже на палубе боевого корабля не были, а команду крейсера осуждают за непрофессионализм."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "Так уж случилось, но я проходил службу именно на КЧФ. В далеких 80-х. И по стечению обстоятельств не только видел воочию этот крейсер, но и выполнял совместно с ним задачи в Средиземном море. Правда тогда он назывался «Слава» и вроде бы еще не был гвардейским."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так вот, слушайте забавную историю."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Наш ГиСу оказался в самом пекле"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": ". Как то так получилось, что мы со всех сторон были окружены кораблями НАТО, во главе с «доблестными» американцами, которые в то время нашпиговывали своими авианесущими соединениями Средиземноморье. Времена были не очень спокойные (а когда они в новейшей истории были другими?), амеры пытались запугать гордый народ Ливии и их вождя Каддафи, а мы... Делали свое дело, не давая НАТО расправиться с государством."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И начали наш кораблик, а он совсем небольшой по сравнению с боевыми монстрами, пугать. То со стороны солнца штурмовики заходят, которые с палубы авианосца взлетали, то откуда-то из-за горизонта беззвучно выныривали два «Миража 2000» французов и пролетая параллельно нашим бортам с обеих сторон (на высоте 10 метров, а может и ниже), врубали форсаж и в аккурат напротив нас создавался сверхзвуковой барьер и возникала ударная волна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true, "italic": true}, "string": "Представьте что в нескольких метрах от вас стреляет танк"}, {"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": ". Вот примерно тоже самое. Как даст! Такое ощущение что корпус корабля сейчас лопнет. И пылища над палубой! Откуда только берется, ведь на кораблях четырехразовая приборка ежедневная. (Да-да, четыре раза в день корабль приводят в чистоту. Такая военная традиция раньше была, не знаю как сейчас). А то прилетит вертолет и зависнет над самым ютом, практически. Они на нас смотрят — мы на них."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "А потом нас «атаковали» израильские катера на подводных крыльях. Ракетные или торпедные точно сейчас уже не помню, но саму «атаку» никогда не забуду. Понятное дело что на психику давили, но наша команда была готова к любому развитию событий."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Было их штук пять. И на большой скорости они один за другим шли нам в борт и сворачивали в нескольких метрах от оного. Волна и брызги заливали нас, а мы еще и подтрунивали друг над другом, кому больше досталось. Зачем мы стояли? Так положено. Когда на корабль кто-то пытается фыркать — оружие в руки и «по местам стоять!», ПДСС называется."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"italic": true}, "string": "И так над нами издевались супостаты, пока однажды под вечер на горизонте не появился крейсер «Слава». И вот как рукой сняло! Всем стало неинтересно с нами шутить. Так вот мы больше месяца рядышком и несли потом службу с этим дивным кораблем. И не раз он выручал нас там, где казалось что «влипли»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "Это я к чему?"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": " К тому что если ты не знаешь, что такое морская военная служба, то лучше молчи, вместо того чтобы обвинять экипаж в неумелых действиях. Каждый кто вхож в экипаж обязательно проходит многомесячную подготовку, включающую в себя борьбу за живучесть корабля. И пока ты не сдашь на отлично экзамен по умению справляться с пожаром в отсеке или затоплением, ни на какой корабль тебя не пустят."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но и после того как ты попадаешь на корабль — тренировки не прекращаются."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Корабль это такая огромная машина, в которой каждый член экипажа выполняет свои функции. И в море берут только тех, кто свои обязанности «на зубок» выучил. Иначе никак. Те кто ленив умом или трусоват, служат на берегу и никогда не ходят в море. Не потому что не хотят, а потому что случайных людей на борту нет. Ты или лучший из лучших, или вход на борт тебе не светит."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так что желаю всем «знатокам» попробовать попасть в экипаж любого боевого корабля, который несет многомесячные службы где-то далеко от родных берегов. Если получится пройти все испытания, а потом полгодика поболтаться в море, да вернуться домой выполнив все поставленные задачи, вот тогда можете что-то говорить о профпригодности моряков. А так — лучше молчите, если у вас нет стопроцентной информации. Нет информации, значит нечего обсуждать и порождать домыслы и сплетни."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {"bold": true}, "string": "P. S. Конечно же случаются непредвиденные вещи. Иногда кто-то включает «режим бога» и надеется на авось, нарушает корабельный устав, но это бывает крайне редко, так как море ошибок не прощает. Это не у «стенки» стоять, когда ты знаешь, что если что можно борт покинуть, если уж совсем прижмет. В море жизнь корабля полностью зависит от экипажа и об этом постоянно напоминают офицеры. Да и каждый матрос отлично понимает — корабельный устав написан кровью и нарушать его смерти подобно."}], "attributes": []}], "selectedRange": [2735, 2735]}
Комментарии 2