19 дек 2023 · 18:02
{"document": [{"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-12-19_18-55-31.png", "filesize": 438721, "height": 752, "pic_id": 781875, "url": "/files/article_image/2023/12/19/2023-12-19_18-55-31.jpeg", "width": 974}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Я уже писала статью об арктическом дрейфе Фритьофа Нансена, и о том, что его судно «Фрам», находящееся во льдах, прошло на значительном расстоянии от Северного полюса, и исследователю пришлось добираться до полюса другим способом. Неудачной была и попытка норвежца Амундсена. Я рассказывала о странностях полета Ричарда Берда, и о том, что многие сомневаются в том, что Берд достиг полюса. А до папанинцев вообще мало кто хотел совершить белоснежное путешествие по льдинам к высшей точке планеты."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Советский исследователь и полярник В. Ю. Визе в 1929 году предложил идею, что можно не «вмораживать» корабль во льды, а попросту высадить экспедицию на лед и пустить ее в дрейф вместе с ним. Это было очень кстати, ведь в 30 - е годы XX века началась эксплуатация Северного морского пути, и чтобы избежать разного рода происшествий, связанных с изменениями погоды, необходимо было иметь ее прогноз. И в 1936 году начальник Главсевморпути Отто Юрьевич Шмидт предложил создать дрейфующую станцию, которая бы в течение года провела гидрологические и метеорологические исследования."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Как известно, в самом центре Северного Ледовитого океана нет суши, нет никаких островов, и негде построить на постоянном месте научные станции, а использовать корабли, «вмораживая» их во льды - это не очень умно: их может унести неизвестно куда, а также может раздавить льдами. Поэтому высадка людей на прочную большую льдину в нужном районе Арктики, а также доставка всего самого необходимого, в том числе и оборудования, стало хорошей идеей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Решено было начать дрейф от полюса, а по окончании работ и исследований - забрать полярников и оборудование самолетом. Руководителем экспедиции стал сам Шмидт, а начальником будущей станции должен был стать Иван Дмитриевич Папанин, бывший чекист, которому ранее доводилось руководить исследованиями на Земле Франца-Иосифа, и на мысе Челюскин. Также в экспедицию вошли: Э. Т. Кренкель - радист, Е. К. Федоров - геофизик и П. П. Ширшов - океанограф и врач."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Жилым помещением для зимовки у папанинцев стала брезентовая палатка, состоящая из разборного каркаса на основе алюминиевых труб, а сам брезент был утеплен в два слоя гагачьим пухом. Нижняя часть палатки (пол) была из накачанной воздухом резины. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Палатка папанинцев на Северном полюсе. Фото: http://dagpravda.ru/wp-content/uploads/2019/02/image1315430503.jpg", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-12-19_18-56-02.png", "filesize": 432983, "height": 740, "pic_id": 781876, "url": "/files/article_image/2023/12/19/2023-12-19_18-56-02.jpeg", "width": 976}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Главным средством сообщения между экспедицией и большой землей стала радиосвязь. Это было две радиостанции на 80 Вт и на 20 Вт (на случай аварии), а также два комплекта аккумуляторов, заряжающихся от ветряка и от динамо-машины, и антенна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Для зимовки были подготовлены еще и нарты, которые весили 20 кг. А еще на полтора года было взято провизии весом в 5 т."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В марте 1937 года 4 самолета Ант -6 вылетели из Москвы через Нарьян-Мар и Новую Землю на самый северный остров Земли Франца Иосифа - остров Рудольфа. Так как погода длительное время была неблагоприятной, то к полюсу сначала полетел самолет М. В. Водопьянова. Приземлившись, члены экипажа должны были установить сигнальные огни, а затем по радио вызвать остальных. 21 мая Водопьянов совершил посадку на Северном полюсе. Льдина, на которую он приземлился, была очень большой и толстой. Ее толщина была не менее 3 м, а площадь - 15 кв. км. Следующие самолеты прилетели не сразу. По разным причинам они задерживались. Последний самолет приземлился на льдине 5 июня. Но 6 июня уже состоялось открытие первой дрейфующей полярной станции. Вместе с полярниками на станции поселился пес по кличке Веселый."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "У полярников ежедневно было много работы. Они делали научные наблюдения и отправляли метеосводки на материк. Помимо этого они занимались промерами глубин. Для этого им пришлось пробить толстый слой льда и, с помощью лебедки, опускать на дно стальной трос с грузом. Так стало возможно узнать глубину на Северном полюсе - 4290 м. Помимо глубин полярники измеряли давление воды на глубине, температуру, а также брали пробы воды и грунта. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Папанинцы и пес Веселый. Фото: https://bigpicture.ru/wp-content/uploads/2018/02/1040.jpg", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-12-19_18-57-05.png", "filesize": 523126, "height": 638, "pic_id": 781877, "url": "/files/article_image/2023/12/19/2023-12-19_18-57-05.jpeg", "width": 959}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В пробах воды, взятой с глубины 250 - 600 м, при положительной температуре, был обнаружен планктон. Ширшовым было высказано предположение, что это теплое течение попадает сюда из Гольфстрима. Так стало известно, что Северный полюс - это не только бескрайние полярные льды, но и жизнь, находящаяся под ними. Да и на поверхности льдов полярники неоднократно встречали белых медведей и тюленей."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вслед за весной наступило и арктическое лето. Солнце начало нагрвать льдину, и она стала таять на поверхности. Это повлекло за собой трудности и неприятности. Оборудование перенесли на возвышенности. Выяснилось, что погода в Арктике ничем не отличается от погоды на материке: циклоны сменяют антициклоны."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но лето в Арктике длится совсем не долго, а вот зима - продолжительная. И зима - это не только мороз и холод, это еще и полярная ночь. Да и льдина не стояла на месте. а постепенно дрейфовала, и, по расчетам Шмидта, через определенное время она должна была приплыть к берегам Гренландии. Но не все оказалось таким безобидным. Скорость льдины увеличивалась с каждым месяцем, и если летом это было примерно 2 морских мили в сутки, то в ноябре стало 4. В самом начале 1938 года, в январе, льдину понесло с невероятной скоростью: 12 миль в сутки. И сама льдина этого не выдержала: ее начало ломать. и не только с краев. Папанинцам приходилось постоянно переносить оборудование с одного места на другое, где было более безопасно. А палатку вообще приходилось откапывать. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "Палатка очутилась в яме из - за подтаявшего льда. https://cont.ws/uploads/pic/2019/6/PC5fGqUvZHw%20%281%29.jpg", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-12-19_18-58-04.png", "filesize": 919085, "height": 706, "pic_id": 781879, "url": "/files/article_image/2023/12/19/2023-12-19_18-58-04.jpeg", "width": 947}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В дальнейшем, сильный шторм оставил от льдины лишь ее маленькую часть со сторонами 30 м на 50 м. И в это же время до берегов Гренландии оставалось всего каких - то 100 км. А льдина продолжала ломаться. Экспедиционеры срочно сообщили на материк, что им требуется помощь."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Чтобы спасти людей самолеты уже не годились. И за ними вышли два ледокола: «Ермак» и «Таймыр». Первый - из Кронштадта, а второй - из Мурманска. 12 февраля «Таймыр» был уже близок к дрейфующей льдине с полярниками, но оставшиеся 50 км пришлось проходить целую неделю - настолько сложным был этот участок. Все же 19 февраля экспедиция была снята с места своей зимовки, и дрейфующая станция «Северный полюс - 1» закончила свою деятельность."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всего экспедиция пробыла на льдине 274 дня, и за это время на льдине проплыла 2200 км. Это время было потрачено на научные исследования и наблюдения:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- было произведено 33 промера глубин в разных местах Северного ледовитого океана, в 14 случаях глубина оказывалась более 3 км;"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- 600 измерений скорости течений, установлено наблюдение за изменением скорости по мере удаления от полюса;"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- также велось наблюдение за атмосферным электричеством, велись магнитные измерения;"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- метеонаблюдения по программе полярных станций;"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "- передача метеосводок каждые 2 часа, во время перелета Чкалова, Громова и Леваневского."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Этот опыт стал первым в многолетней программе советских дрейфующих станций. Программа получила название «Северный полюс»."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Вернувшихся полярников страна встречала как героев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "С 1954 года в центральной Арктике велись непрерывные исследования на работавших одновременно 2 - 3 станциях. В 1991 году наступил длительный перерыв в работе полярных станций, но через 12 лет, работы в Арктике возобновились. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"caption": "http://csef.ru/media/articles/8137/9785.jpg", "presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/png", "filename": "2023-12-19_18-58-57.png", "filesize": 420548, "height": 609, "pic_id": 781880, "url": "/files/article_image/2023/12/19/2023-12-19_18-58-57.jpeg", "width": 911}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Пустынно в Арктике зимой,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Кругом снега лежат горой,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ветра колючие ревут –"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Все на пути своем сметут."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Снег здесь повсюду и везде."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Он сам колдует в тишине,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Различны формы создает –"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Причудность зимнюю блюдет."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Несутся тучи над землей,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Всё закрывая пеленой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Лишь только сумрачная мгла"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сама хозяйствует сполна."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Зима по Арктике идет"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И тонус жизни задает."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Она здесь длительно живёт –"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Свой праздник вечно создает. "}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Автор Игорь Антипин"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "О папанинцах (Слава храбрым)"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Музыка: А. Александров"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Слова: В. Лебедева-Кумача"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Четыре имени весь мир твердит сегодня:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Папанин, Кренкель, Федоров, Ширшов."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Есть мало подвигов смелей и благородней"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Чем подвиг четырех большевиков."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Припев:"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Привет горячий вам, родные ледоколы,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Да здравствует советский гордый флот!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Питомцы сталинской непобедимой школы"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Со славою закончили поход!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "В пустыне ледяной, на крошечном пространстве,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Рискуя ежечасно головой."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Бесценные труды своих полярных станций"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Они спасли науке мировой!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Припев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Их всех героями страна родная знала,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Им помогал народ советский весь."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И все же сердце временами трепетало, -"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Так труден был их небывалый рейс!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Припев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Сегодня - праздник всей земли советской,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И в каждом доме - вроде именин."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "И стар, и млад сегодня рад по-детски,"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Что он страны советской гражданин!"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Припев."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "1938"}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Статья на "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://dzen.ru/a/YGmQz0VXDh5DgU3K"}, "string": "Дзене"}], "attributes": []}], "selectedRange": [8264, 8264]}
Комментарии 27