26 дек 2022 · 11:09
{"document": [{"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Продолжаем обсуждать новость о том, как румынских дипломатов задержали на границе с Молодой за то, что те пытались въехать на угнанном более 10 лет назад в Италии автомобиле, перепроданном затем в самой Румынии аж 4 раза... Кому интересно, начало "}, {"type": "string", "attributes": {"href": "https://na-zapade.ru/zametki/europe/rumynskie-diplomaty-priehali-na-peregovory-v-moldaviju-na-ugnannoj-10-let-nazad-v-italii-mashine-pro-samuju-bednuju-stranu-evropy/"}, "string": "вот здесь"}, {"type": "string", "attributes": {}, "string": "."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Один из наших комменаторов совершенно точно подметил один любопытный момент. А конкретно - страну угона машины. Которая находится в Европе, которая, в свою очередь, очень любит поучать нас, как правильно жить, в том числе, ссылаясь на якобы низкий уровень преступности в ЕС."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Справедливости ради, помню, лет двадцать пять назад, когда мы, увы, также бестолково, как и сегодня молдаване, вовсю грезили» европейскими мечтами «, проблема с угнанными в Европе машинами и ввезёнными, всеми правдами и неправдами,» расцветала буйным цветом\" и у нас..."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "attachment", "attributes": {"presentation": "gallery"}, "attachment": {"caption": "", "contentType": "image/jpeg", "filename": "Евто угон в Европе.jpg", "filesize": 459787, "height": 1080, "pic_id": 333087, "url": "https://storage.yandexcloud.net/pabliko.files/article_cloud_image/2022/12/26/%D0%95%D0%B2%D1%82%D0%BE_%D1%83%D0%B3%D0%BE%D0%BD_%D0%B2_%D0%95%D0%B2%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B5.jpeg", "width": 1598}}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но тогда основным маршрутом поставки, или как теперь модно говорить, «трафиком», были не румыны с молдаванами, а, увы, наши белорусские братья, которые через своих, в основном, польских соседей, собирали по Европе весь ворованный автомобильный хлам (или не хлам) и, пользуясь упрощённой системой таможенного оформления между нашими союзными странами, впаривали его нашим доверчивым гражданам."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Причём, что характерно, это даже далеко не всегда были только ворованные машины, а именно, всякий ХЛАМ, к примеру, печально известные «утопленницы», ну или «убитые» в серьёзных авариях..."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Схема была следующая. Пользуясь местными законами, их сначала завозили и легализовывали в Белоруссии, а потом, покупая их там, как уже формально «белорусские», гнали к нам. Главная выгода, что они не требовали весьма дорогостоящего растаможивания и проходили «союзную» белорусско-российскую границу без соответствующих проверочных процедур."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Ну а, когда, наконец-то, наши государственные структуры очухались и до них дошло, какие большие деньги идут МИМО казны, постановку на учёт в ГАИ подобных авто стали разрешать лишь через решение нашего суда, как известно, «самого гуманного в мире». И суды, по началу, руководствуясь «священным» правом собственности, а также мнением всяких ушлых адвокатов и «автоюристов», что называется шли на поводу у желающих, скажем откровенно, нажиться на несовершенстве законодательной базы."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Но затем, не менее ушлые прокуроры, с «подсказки» не менее ушлых регистраторов из ГИБДД, добились того, что суд признавал лишь право собственности на приобретённые подобным образом автомобили, но ГАИ не допускало их до эксплуатации. Таким образом, «священное» право собственности подтверждалось, но ЕЗДИТЬ было нельзя. И тогда проблема «белорусских» автомобилей просто отпала сама собой, а ввоз всякого автохлама из «цивилизованной» Европы через Белоруссию резко упал..."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "«Литовская схема» мало чем отличалась от основной белорусской. Машины, конечно же, ехали из многих европейских стран, но «точка входа», по сути, была одна - белорусская граница, с которой у нас не было таможни... Ну а технически, варианты обхода могли быть разные, к примеру, т. называемые «перебитые» номера узлов и агрегатов, а то и просто их полное уничтожение, без возможности потом восстановить первоначальный «родной» номер и, таким образом, идентифицировать авто..."}], "attributes": []}, {"text": [{"type": "string", "attributes": {}, "string": "Автор - Василий Сорокин"}], "attributes": []}], "selectedRange": [804, 804]}
Комментарии 0